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平安银行新微贷客服电话
2025-02-22 12:00:37
平安银行新微贷客服电话

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上午(wu)9时(shi),市民王志(zhi)萍和父亲抵达湖北省武汉(han)市汉(han)南机场。此时(shi),距离他们乘坐的飞机起飞还有1个小时(shi)。“太激动了,就想早点来看看!”出发大(da)厅里,王志(zhi)萍一手(shou)提着行李,一手(shou)拿着手(shou)机,边(bian)走边(bian)录视(shi)频留念(nian)。

2024年10月(yue)15日,武汉(han)至十堰的短途(tu)客运航线正式开(kai)通。得知消息后,王志(zhi)萍赶紧在(zai)机场微信公众号购票。“在(zai)家门口(kou)就能乘着‘空中巴士’去旅行,我也想体验一下。”王志(zhi)萍说。

想尝鲜的不只是王志(zhi)萍,航线开(kai)通当天,武汉(han)至十堰往返一共开(kai)售108张机票,很快售罄。由于购票人数多,等了好多天,王志(zhi)萍才终于抢到两张从武汉(han)到十堰的机票。

乘坐“空中巴士”与(yu)乘坐普通民航的检票程序一样,都要过安检。不同的是,检票后,王志(zhi)萍还需要称体重才能进入候机大(da)厅。

“我们的飞机体型(xing)较小,只能供6名乘客、2名机长、1名安全员乘坐,为(wei)了起飞时(shi)载重平衡,体重较大(da)的旅客会被(bei)安排坐在(zai)靠前的位置(zhi)。”一旁的检票员补充道,旅客携带的行李重量也不能超过5公斤。

除(chu)固定航班外,旅客还可(ke)以包机。机场工作人员介绍,负责运营“空中巴士”的湖北楚天通用航空有限(xian)责任公司可(ke)根据顾客需求,灵活调整飞行时(shi)间,更换不同的执(zhi)飞机型(xing)。

虽说检票多了一道流程,但是王志(zhi)萍只花了几分钟就走完了整个流程,此时(shi)已是9时(shi)30分。“现在(zai)时(shi)间还很充裕,可(ke)以再参(can)观一下。”王志(zhi)萍说,工作人员告诉她,“空中巴士”在(zai)起飞前15分钟停止检票,起飞前10分钟才可(ke)以登机。

在(zai)候机大(da)厅,王志(zhi)萍放下行李,又举起手(shou)机拍(pai)摄起来。透过落地窗望去,几十米外的一架白色单翼飞机旁,机务人员正在(zai)细致地检查(cha)飞机的螺旋桨、机翼、雷达等设(she)备。

为(wei)了确(que)保“空中巴士”安全运行,除(chu)了这些看得见(jian)的检查(cha)外,机组工作人员还需要做很多看不见(jian)的准备:每飞行100个小时(shi)要做一次定期(qi)检修,飞行前一天要获得航空管理部(bu)门的批(pi)准,飞行前1个小时(shi)飞行计(ji)划要获得沿线各(ge)个机场的同意,飞行时(shi)要有两名机长一起执(zhi)行任务……

9时(shi)50分,在(zai)地勤人员的引导下,王志(zhi)萍和父亲穿过停机坪上了飞机。飞机内(nei)部(bu),座位分为(wei)3排,中间为(wei)过道,尾部(bu)为(wei)放置(zhi)行李的网兜(dou)。“空中巴士”座位都有观景窗,窗上没有普通民航飞机的遮光板。“这下可(ke)以好好欣(xin)赏沿途(tu)的风景了。”王志(zhi)萍对一旁的父亲说。

“请系好安全带,戴好座位上的降噪耳机。”所有乘客登机后,安全员提醒。一切准备完毕,安全员关闭舱门,飞机启动,螺旋桨的扇叶快速旋转(zhuan),转(zhuan)向(xiang)、加(jia)速、拉(la)升、起飞,王志(zhi)萍的“空中巴士”之旅正式起航。

当飞行高度超过1500米以后,气流相对比(bi)较平稳,飞机的颠簸和噪声随之减小。这让王志(zhi)萍觉得,舒适(shi)度几乎和普通客机差不多了。不过,与(yu)普通客机不一样的还有很多:“空中巴士”只在(zai)对流层(ceng)飞行,去程飞行高度是2400米左右,返程飞行高度是2700米左右,飞行时(shi)速最(zui)快为(wei)322公里。

从飞机的观景窗望去,沿线的长江、汉(han)江、丹(dan)江口(kou)水库、武当山等尽收眼(yan)底。1个多小时(shi)转(zhuan)瞬即逝,飞机抵达十堰武当山机场。“换了个视(shi)角,从空中欣(xin)赏祖国的大(da)好河山,太美了!”王志(zhi)萍摘下耳机,拿上行李笑着说,“回(hui)去后,我要推荐朋友也来乘坐‘空中巴士’看美景。”

下午(wu)2时(shi),这架飞机还要从武当山机场起飞,返回(hui)武汉(han)。如今,武汉(han)往返十堰的“空中巴士”每周有两班,分别为(wei)周二和周四执(zhi)飞,近期(qi)活动票价为(wei)往返399元。

作为(wei)低空经济的代表行业之一,低空飞行服务的良好体验映(ying)射出低空经济的广阔(kuo)前景。近年来,我国支持低空经济发展的相关政策举措不断完善,低空经济规模加(jia)快增长。中国民航局数据显示,2024年我国全年新增通航企业145家、通用机场26个,颁发无人驾驶航空器型(xing)号合格证(zheng)6个、新增实(shi)名登记无人机110.3万架,无人机运营单位总数超过2万家。(记者 吴 君)

《人民日报(bao)》(2025年02月(yue)19日10版)

责编:秦(qin)雅楠(nan)、王瑞景

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