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据"今日(ri)印度(du)"网站5月27日(ri)报道(dao)， 5月27日(ri)印度(du)空军在苏卢尔空军基地举行(xing)仪式，宣布印度(du)空军正式组建第二支装备印度(du)国产(chan)轻型战斗(dou)机的中(zhong)队。印度(du)空军总司令巴达乌里亚出席仪式，并亲(qin)自驾驶LCA"光辉"战斗(dou)机在苏卢尔基地上空进(jin)行(xing)了飞行(xing)。不过虽然大办仪式甚至总司令也出面为其背书，但(dan)是印度(du)空军似乎(hu)并不买账，比(bi)起LCA"光辉"战斗(dou)机印度(du)空军依然力挺俄制苏30战斗(dou)机。这也难怪(guai)“光辉”战机研制了30多年，至今也只有2个(ge)中(zhong)队服役了。
据报道(dao)，这次媒体曝光的第二支装备印度(du)国产(chan)LCA"光辉"战斗(dou)机的中(zhong)队，是部署(shu)在泰米尔纳德邦的印度(du)空军第18"飞弹"中(zhong)队。并且第18中(zhong)队配备的是具备完全(quan)作战能力的完全(quan)体'光辉'战斗(dou)机。印度(du)空军第18中(zhong)队于1965年4月15日(ri)正式成立，成立以来战功卓著，曾参与了1971年爆发(fa)的印巴战争。不过在2016年其中(zhong)队装备的米格(ge)-27战斗(dou)机退役后，虽然依然保留(liu)了该部队的番号，但(dan)本质上已经失去了作战能力。因此这次"光辉"战斗(dou)机的列装，标志着18中(zhong)队这支身经百战的老兵即(ji)将重新归来。
"光辉"战斗(dou)机是印度(du)国产(chan)战机，按道(dao)理讲(jiang)印度(du)空军应该对"光辉"这个(ge)"亲(qin)儿(er)子"更加宠爱。但(dan)事实比(bi)起"光辉"这个(ge)"亲(qin)儿(er)子"，印度(du)空军更加钟爱苏30这个(ge)"别人家的孩子"。据报道(dao)，"印度(du)空军表示苏-30MKI战机是俄罗斯针对印度(du)的需求，为印度(du)量身打造(zao)的版本。印度(du)版苏-30MKI的作战能力较其他版本的苏-30战机具备很大的优(you)势"。
针对外(wai)界质疑苏-30MKI战机采购价格(ge)高昂问题，印度(du)军方也做出了回应。据报道(dao)，"印度(du)空军表示，战机采购经费中(zhong)的一部分是用来向俄罗斯支付许(xu)可证的费用。因为根据印度(du)与俄罗斯签署(shu)技(ji)术转让计划(hua)，印度(du)自行(xing)生产(chan)组装苏-30MKI战机需要支付一笔费用"。印度(du)空军同时表示，"苏-30MKI战机采购价格(ge)较为高昂，可能与该机采用了大量俄罗斯进(jin)口零部件(jian)有关"。印度(du)国防部也曾表示，"苏-30MKI战机的零部件(jian)中(zhong)，印度(du)本国制造(zao)的零部件(jian)占比(bi)51%，另外(wai)49%的零部件(jian)需要从俄罗斯采购。而这些(xie)需要从俄罗斯进(jin)口的零部件(jian)，很多都涉及俄原始(shi)设备制造(zao)商的配套成本，因此进(jin)而一步提高了该机的成本"。
虽然印度(du)空军力挺苏-30MKI战机，但(dan)并不能因此下结论说苏-30MKI是一款优(you)秀的战斗(dou)机。该机自服役以来，坠机率一直居(ju)高不下。除此之外(wai)该机上装备的推力矢量尾喷管，也饱受诟病。据媒体披露，该尾喷管的寿(shou)命(ming)只有数百小时而已，如此短暂的使用寿(shou)命(ming)必然导致(zhi)后勤压力大增。而印度(du)空军又同时装备多个(ge)国家的战机，后勤零部件(jian)几乎(hu)没有通用性可言(yan)。庞大且复杂的后勤体系，又进(jin)一步导致(zhi)该机的出勤率不高。