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2月20日(ri)下午，华为在深(shen)圳举办(ban)鸿蒙(meng)智行尊界技术发布会，发布“三(san)大首发”“三(san)大升级”等多项(xiang)智能汽车领域的(de)技术突破。
华为常务董事、终端(duan)BG董事长(chang)、智能汽车解决方案BU董事长(chang)余承东在发布会上(shang)表示，华为以六(liu)大核心(xin)智能技术，构建鸿蒙(meng)智行产品(pin)实力，引领了智能驾驶的(de)发展，“自尊界S800开始，鸿蒙(meng)智行将实现从(cong)被动智能到自主智能的(de)全新跃迁，华为已为L3级别智能驾驶的(de)到来做好准备”。
“从(cong)被动智能，到自主智能，汽车，终于迎来觉醒时刻(ke)！”他说道。
尊界S800是华为与江淮合作推出的(de)尊界品(pin)牌（MAEXTRO）首款车型，定位百万级超豪华轿车市场(chang)。余承东表示，尊界S800搭(da)载(zai)了六(liu)大智能化技术，其中三(san)项(xiang)系(xi)尊界S800首发，还有三(san)项(xiang)技术将迎来迭代。
其中，“三(san)大首发”包括途(tu)灵龙(long)行平(ping)台(tai)、天(tian)使座主动安全防护和华为星河通信技术。
图源：观察者网(wang)
途(tu)灵龙(long)行平(ping)台(tai)是行业首个自主智能的(de)数(shu)字底盘平(ping)台(tai)，独创全域融合架构，可支持三(san)电机和四(si)电机的(de)动力布局，同(tong)时兼(jian)容(rong)主动悬架和线控转向，从(cong)之前的(de)被动感知、单域控制，升级到将车身控制、动力控制、悬架控制、转向控制、制动控制、热管理等六(liu)大功能集成于一体，实现了“6合1”的(de)域控性能提(ti)升。
余承东介绍，华为途(tu)灵龙(long)行平(ping)台(tai)采用全域融合架构，通过主动感知、中央控制、智能推理、自主学(xue)习，将决策控制从(cong)事后(hou)进化到事前，实现车辆超机动、超安全、超舒适、超灵活的(de)驾乘体验。
按照(zhao)L3智能驾驶架构设计，尊界S800配备了4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，进一步提(ti)升车辆全向防碰撞能力。
同(tong)时采用全域冗余安全设计，确保(bao)车辆在极端(duan)情况下的(de)安全性。利用侧向、后(hou)向的(de)3颗高精度固态(tai)激光雷达，可实现更精准的(de)负向、悬空障碍物识(shi)别，低速行驶状态(tai)下主动规(gui)避沟(gou)渠(qu)、台(tai)阶、充电桩、消防栓(shuan)、路肩等磕碰风险，还可提(ti)前识(shi)别车辆前后(hou)夹击风险，自动紧急(ji)转向避险。凭借1套分布式毫米波雷达，使得前向探测距离(li)更远，响应更快(kuai)，在雨(yu)雾沙尘天(tian)气(qi)下，可识(shi)别目视不可见车辆，自动刹停，规(gui)避碰撞风险。
图源：观察者网(wang)
作为行业首个自主智能安全防护系(xi)统(tong)，天(tian)使座主动安全防护独创全维全链路防护技术，可实时监测多个方向的(de)碰撞风险，在无法避免即将发生(sheng)的(de)碰撞时，车辆可自主调整座椅姿(zi)态(tai)，收紧安全带，升窗，解锁(suo)中控锁(suo)，调整车身姿(zi)态(tai)，减轻(qing)碰撞伤害(hai)。在碰撞后(hou)车辆可自主切换冗余电源，拨打救援电话，上(shang)报救援信息，帮助快(kuai)速脱困及救援，同(tong)时端(duan)到端(duan)保(bao)护车主信息，无需(xu)担心(xin)隐(yin)私泄露。
华为星河通信则是行业首个自主智能车载(zai)通信系(xi)统(tong)，实现了天(tian)地网(wang)联的(de)全覆盖(gai)。据介绍，华为星河通信具备地面通信能力，卫星通信能力，并支持共享至手机、平(ping)板等设备，人员离(li)开车辆30米仍能通过车载(zai)卫星完成通话。此外，该技术还支持主动智能选网(wang)、双网(wang)双待，同(tong)时可实现三(san)网(wang)连接、弱网(wang)加速，以及弱网(wang)状态(tai)下预读导航(hang)内容(rong)等功能。
除(chu)“三(san)大首发”外，华为还升级了鸿蒙(meng)ALPS座舱(cang)2.0、华为车语系(xi)统(tong)2.0、华为巨鲸电池2.0三(san)大系(xi)统(tong)，从(cong)座舱(cang)交(jiao)互体验、语音交(jiao)互系(xi)统(tong)到电池性能，全方位提(ti)升了车辆的(de)综合实力与使用体验。
余承东指出：“虽然尊界是个新品(pin)牌，但拥有智能化、电动化、网(wang)联化的(de)最新技术，这些技术全面用在车上(shang)，将大幅度提(ti)升车的(de)性能。”他在发布会上(shang)透露，本次(ci)发布的(de)尊界S800将于5月在深(shen)港澳车展正式上(shang)市。