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就在一个星期之前，全(quan)美最大的(de)星条旗在雷暴中(zhong)被(bei)撕成碎(sui)片，接着华盛顿纪(ji)念(nian)碑又遭闪(shan)电击中(zhong)，这样的(de)现象一直被(bei)认为(wei)是"不祥之兆(zhao)"，然而谁也没想到 "报应(ying)"这么快就应(ying)验了。据美国军方报道(dao)，当地时间6月(yue)8日晚，22时10分左右，一架美军C-130"大力神"运输机在位于伊拉克首都巴格达北部的(de)塔吉营（Camp Taji）空军基地发生(sheng)坠毁事故，该运输机在降落滑跑时冲出了跑道(dao)撞到了混凝土围墙并引发了火灾，目前事故发生(sheng)的(de)具体原因(yin)还在调查当中(zhong)。
据悉，发生(sheng)事故的(de)这架C-130"大力神"运输机隶属于目前部署(shu)在科威特的(de)阿里萨勒姆空军基地的(de)第386空军远征联队。C-130"大力神"运输机在执行(xing)完任务(wu)返回(hui)塔吉营空军基地时出现意外，该运输机在滑跑过程(cheng)中(zhong)冲出了预定跑道(dao)，并撞上了基地的(de)混凝土围墙，除(chu)机体受损严(yan)重(zhong)外，两台发动机引擎(qing)也被(bei)烧毁。不过该次事故中(zhong)并未出现人员死亡，只(zhi)有4名人员受伤，其中(zhong)一位飞行(xing)员足部骨折，伤势最为(wei)严(yan)峻。
根据美国官方透露的(de)消息，事发时C-130"大力神"运输机上共有33人，其中(zhong)有26名乘客和7名机组成员。从事故造成的(de)人员伤势情况来看，飞机在撞击围墙时的(de)速度并不高(gao)，以至于没有一人在此次事故中(zhong)丧生(sheng)。根据媒体透露的(de)消息，事故发生(sheng)后，应(ying)急救援部队迅速出动，对(dui)现场进行(xing)了控制。
美军驻巴格达军事指挥官卡金斯声称该起事故的(de)起因(yin)还在调查当中(zhong)，但(dan)是初步判断可以排除(chu)"敌对(dui)行(xing)动"的(de)嫌疑。目前来看，发生(sheng)此次事故的(de)原因(yin)有两种可能，第一个是飞行(xing)员操(cao)作不当，导致C-130运输机冲出预定跑道(dao)最终撞击围墙。第二种可能则是该运输机年久失(shi)修，自身(shen)系统出现故障。
作为(wei)一款(kuan)上世(shi)纪(ji)五十年代研发的(de)战术运输机，至今已经(jing)服役60多年，是当之无愧的(de)"老兵"。历经(jing)半个多世(shi)纪(ji)还能发挥出不俗的(de)作用，并且被(bei)全(quan)世(shi)界70多个国家和地区使用。C130运输机曾被(bei)认为(wei)是设计最为(wei)成功(gong)的(de)运输机，总产量超过2300架。而这款(kuan)运输机最为(wei)牛(niu)叉的(de)地方是它曾经(jing)在航母上实现过起降。
1963年，美国海军使用KC-130F大力神在福(fu)莱斯特号航母上进行(xing)了29次陆地起飞航母着舰后再次起飞的(de)试验以及21次甲(jia)板起飞和着舰的(de)试验。并且这些实验还是在不用弹射器的(de)情况下实现的(de)，这意味着美国海军完全(quan)可以使用运输机为(wei)航母运输货物(wu)或人员。但(dan)是C130运输机翼展超过40米(mi)，体型过于庞大，配备在航母上并不具备实用性，但(dan)是此举也证(zheng)明该款(kuan)运输机发动机引擎(qing)的(de)强大推力经(jing)受住了考验。