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新华社电 除夕将(jiang)近，年(nian)味渐浓，许多人已经奔向阔别已久的故乡，一年(nian)一度的春运也进入了客(ke)流最(zui)高峰。
此时此刻，各行各业还有许多人扎根一线，坚守岗位，传递别样年(nian)味和温暖。他们的身影，定格成辞旧迎新之际最(zui)美丽(li)的风景线。
用(yong)心(xin)值守
护航顺畅春运路
“列车(che)巴扎开市啦(la)！”1月25日早9点，祖国大西北，7558次“和田玉龙号”列车(che)开出新疆和田站。没多久，12号车(che)厢里就传来列车(che)长坡拉提汗的吆喝声。车(che)厢里立马热闹起来，售卖农(nong)副产(chan)品的吆喝声、旅客(ke)的笑声和交谈声奏响了欢乐的旋律……
在南疆，“和田玉龙号”是一趟被百姓誉(yu)为“金火车(che)”的公益(yi)“慢火车(che)”。它如一条金色的纽带，在约32个(ge)小时的路途中(zhong)，蜿蜒跨(kua)越1996公里，串(chuan)联起乌鲁木齐与(yu)和田之间的广袤土地。
“这是策勒的红枣，个(ge)大肉甜滋补身体，您尝尝，都是南疆乡亲们亲手种的，价(jia)格也实惠(hui)。”坡拉提汗在车(che)厢里当起售货(huo)员。这已经是他在“金火车(che)”上值守的第15个(ge)春运。
千里之外，四川乐山苏稽古镇，交通(tong)民警的身影也早就出现在街头。春运以来，每(mei)天(tian)前来古镇的游客(ke)超过10万人次，车(che)辆超过3万台次，狭窄的街道被填(tian)得满(man)满(man)当当。
清晨6点半(ban)，乐山市公安局交警支队(dui)直属二大队(dui)苏稽中(zhong)队(dui)队(dui)长张(zhang)洁(jie)和同事们，就开始驻守在古镇环线路面和各个(ge)路口，摆放临时标志牌，用(yong)手势和哨子(zi)指(zhi)挥(hui)来往(wang)交通(tong)，不时回答(da)群(qun)众问询。
一天(tian)下来，上百次服务、上千次抬(tai)手、上万步走动……张(zhang)洁(jie)常常累得腰酸背(bei)痛。日复一日，年(nian)复一年(nian)，他没有埋怨过这样的生活。无数陌生人的微笑与(yu)感谢，让张(zhang)洁(jie)更加笃定。
岗位虽平凡，职(zhi)责(ze)不平凡。公安干警、医护人员、铁路民航职(zhi)工、安保人员……无数普通(tong)劳动者用(yong)汗水和付出，换(huan)来人们假日旅游、道路交通(tong)的平稳有序。
龙年(nian)最(zui)后一个(ge)工作(zuo)日，清晨5点半(ban)，中(zhong)央气象台首席预报(bao)员张(zhang)芳(fang)华就已经赶(gan)到单位。6点，暴(bao)雪预警从这里发出；随后，春运气象服务专报(bao)等产(chan)品一一发布。这几日寒潮叠加春运客(ke)流高峰，气象预报(bao)员的工作(zuo)变得更加紧张(zhang)。“预计27日至(zhi)28日辽宁(ning)、吉林(lin)等地将(jiang)有强降雪，云南、贵州等地也有雨雪天(tian)气，出门在外的旅客(ke)需要及时关注天(tian)气信息。”张(zhang)芳(fang)华说。
华东大地，连接上海和杭州的交通(tong)大动脉沪杭高速上，浙江交通(tong)集(ji)团高速公路嘉兴管理中(zhong)心(xin)的清障施救员路统领和同事们驾(jia)驶清障车(che)，一路巡检。“值班期间，我们要对辖区88公里的路段至(zhi)少巡查两趟，清理高速抛洒物和破(po)损设施，遇(yu)到事故或(huo)故障车(che)辆还要参与(yu)救援，最(zui)多时每(mei)天(tian)要处理10多辆故障车(che)。”路统领说。
日夜奔忙
保障社会(hui)正常运转
临近春节，北京(jing)前门，川流不息的游客(ke)中(zhong)，美团专送骑手李鹏风风火火，奔忙在商家和千家万户间。
“每(mei)接到一个(ge)订单，我都会(hui)仔细核对订餐需求，及时完好地把餐品送到顾客(ke)手中(zhong)。”李鹏说，每(mei)天(tian)能送40单左右，周围地形早已滚瓜烂熟(shu)。工作(zuo)4年(nian)多，他每(mei)年(nian)平均要骑行3万多公里。
老家在山西临汾(fen)的他，选择春节8天(tian)假期坚守岗位。“能为居民生活带来便利，假期工作(zuo)还能有更高的收入，为‘大家’和‘小家’都能创造更大价(jia)值，辛(xin)苦点也值得。”
穿行大街小巷，保障百姓生活，既有风风火火的快递小哥，也有默默无闻的街道工作(zuo)者。
在云南大理太和街道三和社区，46岁的党总支书记、居委会(hui)主任杨汝钰穿梭(suo)在社区的各个(ge)角落。约7平方公里的社区里，有25个(ge)小区，约1.7万户、2.6万名居民。新春将(jiang)至(zhi)，平安过节最(zui)为重要。杨汝钰如往(wang)常一样，到党群(qun)服务中(zhong)心(xin)检查卫(wei)生状况，再赶(gan)往(wang)各个(ge)小区查看燃气管道和阀(fa)门，组(zu)织志愿者走进孤寡老人家中(zhong)帮忙打扫卫(wei)生。
“社区工作(zuo)虽然琐碎，但每(mei)一件小事都关系居民的切身利益(yi)。”杨汝钰说，春节期间她会(hui)坚守岗位，继(ji)续做好本职(zhi)工作(zuo)。
人间烟火气，最(zui)抚凡人心(xin)。
“过了元宵节再回家，春节来杭州玩的人多，离不了人。” 杭州余杭区良睦路上，环卫(wei)工人钟龙保在进行道路清扫。53岁的钟龙保来自安徽巢湖，他和同为环卫(wei)工的妻子(zi)即将(jiang)迎来共同留守杭州的第14个(ge)春节。
今年(nian)春节，杭州有近2.1万名环卫(wei)工人坚守岗位。与(yu)钟龙保一样，作(zuo)为这个(ge)城市的“幕后美容师”，他们将(jiang)全(quan)力做好道路清扫、公厕保洁(jie)、清洁(jie)直运、化粪池清掏等城市环境卫(wei)生保障工作(zuo)，让市民过上清洁(jie)祥和的节日，让游客(ke)体验(yan)到最(zui)美的风景。
扎根一线
共建你我美好家园
当清晨第一缕阳光洒向大地，陕西安康康渝高铁建设现场，车(che)辆穿梭(suo)、机械轰鸣。
“春节期间我和150多名工友将(jiang)驻守工地，扎扎实实推(tui)进项目建设。”中(zhong)铁十九局项目负责(ze)人任宏伟说。作(zuo)为项目“大总管”，他24小时值守在岗，不仅要协调项目推(tui)进，还要时时紧盯重大风险源。
康渝高铁是连接陕西关中(zhong)、成渝两大城市群(qun)的首条时速350公里高铁通(tong)道，项目工程量大、桥隧比例高、施工任务重。“在工地紧盯进度和质量，这样心(xin)里才踏实。”任宏伟说。
临近团圆的节日，从北到南、从山区到城市，广大建设者与(yu)时间赛跑，为重点项目、民生工程建设快马加鞭。
山东济南黄河北岸，我国最(zui)大水下盾(dun)构隧道——济南黄岗路穿黄隧道施工现场，开挖直径达17.5米的“山河号”盾(dun)构机正按(an)照平均每(mei)天(tian)8环16米的速度全(quan)力掘进。
“盾(dun)构机穿越的地质为粉质黏土并夹(jia)杂钙(gai)质结核，盾(dun)构机就像在夹(jia)杂着石块(kuai)的粘糕(gao)里穿行。”工地上，中(zhong)铁十四局项目高级工程师周祥带领团队(dui)，对盾(dun)构机各部位设备运行情况“精(jing)细把脉”。隧道全(quan)长5755米，其中(zhong)盾(dun)构段长约3290米，目前成型隧道已经掘进完成700多环。
“未来只需5分(fen)钟就可以驾(jia)车(che)穿越黄河南北两岸。”周祥说，自己的新年(nian)愿望就是高标准、高质量建设好这一重大工程，助(zhu)力城市发展“再提速”。
梦虽遥，追(zhui)则能达。
走进黑龙江亚布力体育训练基地越野滑雪竞(jing)赛场地，媒体工作(zuo)间、打蜡房、运动员休(xiu)息室等临建功能房一应俱全(quan)。坐在亚布力滑雪场的观光缆车(che)里，俯首看去，索(suo)道下的巨幅“地贴”景观格外引人注目。
从2024年(nian)4月下旬至(zhi)今，哈尔滨亚冬会(hui)亚布力雪上景观临建专班副主任田强和同事们，为即将(jiang)开幕的第九届亚冬会(hui)付出了无数辛(xin)劳和汗水。
为确保按(an)时完成形象景观布置和临建设施项目，田强根据项目竣工时间，拟定每(mei)一阶段的作(zuo)业时段，同时充分(fen)考虑特殊天(tian)气等可能影响施工进度的不利因素，合(he)理安排提前量。“现在每(mei)天(tian)都需要巡视和运营维(wei)护，比如临建的供暖怎么样、景观是否有破(po)损等。”田强说，春节期间，他们依然要在一线为即将(jiang)到来的雪上比赛做最(zui)后冲(chong)刺(ci)。
新年(nian)景、新启程、新奋进。
大江南北，春意渐浓。怀着对未来的美好期盼，无数劳动者在平凡岗位上埋头耕耘、扎根奉(feng)献，为国家发展和人民美好生活书写新的画卷。