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1月24日,舜宇精工(831906)发布(bu)的公告显示,预计全年归属于上市公司股东的净(jing)利润将在1500万至1800万元(yuan)之间,同比减少幅(fu)度为(wei)53.59%~61.32%,这一数字虽然低(di)于上一年度,但相较于前三季度净(jing)利润114万元(yuan),同比下降94.84%的情况而(er)言,公司在第四季度实现了较大(da)的利润增长,反映出公司在降本(ben)增效方面取得显著成效。
从具体(ti)原因来看(kan),公司方表(biao)示,2024年业绩下滑主要是由于宁波和安(an)徽的新基(ji)地投入(ru)使用后,厂(chang)房及(ji)机器设备的折旧费用增加,导致综合毛利率有所下降;加之搬迁带来的一次性费用,以(yi)及(ji)房产税、土地使用税和贷款利息(xi)等(deng)成本(ben)的上升。另外,汽车行业竞争(zheng)加剧使得部分量产项目的销售(shou)未能达到预期,前期投入(ru)未形成规模化效应,进而(er)影响(xiang)了项目毛利率。最后,对于经营异常客户的存货跌价准备和坏账损失(shi)的计提也对财务数据产生了负面影响(xiang)。
舜宇精工成立于2002年,在2023年成功登陆北交所。作为(wei)一家专(zhuan)注于汽车内饰功能件设计、开(kai)发和制造的企业,舜宇精工自成立以(yi)来便致力于为(wei)国内外知名汽车制造商提供高质量的零部件解决(jue)方案。其产品线(xian)不仅涵盖了传统的汽车内饰功能件,近年来还逐步拓展至智能功能件、智能照明及(ji)智能摄像等(deng)高科技领(ling)域。此外,通过与德(de)国贝尔合资成立的舜宇贝尔,公司成功切入(ru)高端(duan)装备制造领(ling)域,主要为(wei)整车制造提供自动化导引车(AGV)及(ji)其集成解决(jue)方案。
2024年9月,舜宇精工通过国家工信部第六(liu)批国家级专(zhuan)精特新“小巨人(ren)”企业的认定,公司同时(shi)也是宁波市科学技术(shu)局、财政局以(yi)及(ji)国家税务总(zong)局宁波市税务局联(lian)合认定的高新技术(shu)企业。被中国模具工业协会(hui)评为(wei)“中国精密注塑模具重点骨干(gan)企业”,并在核心(xin)技术(shu)领(ling)域形成了多项自主知识产权。
公开(kai)数据显示,公司共拥有专(zhuan)利147项,包(bao)括8项发明专(zhuan)利、134项实用新型专(zhuan)利和5项外观设计专(zhuan)利,同时(shi)持有5项软件著作权。这些成就(jiu)标志着公司在技术(shu)研发上的持续投入(ru)和技术(shu)实力的不断增强。
当前,中国汽车行业正处于转型发展的关键时(shi)期。一方面,随着以(yi)旧换新、新能源汽车下乡等(deng)一系列利好政策的落地实施(shi),消(xiao)费者购买新车的热情逐渐升温,这有助(zhu)于进一步释放汽车市场的消(xiao)费潜力,为(wei)企业创(chuang)造更多的发展机遇。另一方面,新能源汽车的快速(su)发展也为(wei)传统汽车零部件制造商带来了新的挑战和机遇。舜宇精工凭(ping)借(jie)其在汽车内饰功能件领(ling)域的深厚积累和技术(shu)优势,积极布(bu)局新能源汽车相关产品线(xian),如智能功能件、智能照明及(ji)智能摄像等(deng),旨在抓住行业发展变(bian)革(ge)带来的红利。
然而(er),值得注意的是,当前国内消(xiao)费信心(xin)不足的问题(ti)依然突出,国际(ji)贸易保护主义形势更加严峻,行业竞争(zheng)进一步加剧,给企业带来了不小的经营压力。面对复杂多变(bian)的市场环境,舜宇精工将继续强化与汽车主机厂(chang)的合作关系,提升同步设计开(kai)发能力,结合科研院所进行合作研发,以(yi)技术(shu)创(chuang)新带动市场发展。与此同时(shi),公司将不断优化自身业务结构,加大(da)研发投入(ru)力度,推动智能制造升级,提高产品质量和服务水平(ping),努力构建具有竞争(zheng)力的产品体(ti)系和服务模式。
展望未来,舜宇精工将依托现有汽车功能件产品的开(kai)发制造实力,进一步深化与汽车主机厂(chang)之间的战略合作,共同开(kai)展新产品研发和技术(shu)交流(liu)活动,增强双(shuang)方在技术(shu)层面的合作深度和广度。