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参考消息网(wang)3月2日报道据台湾联合新闻(wen)网(wang)3月1日报道，台自(zi)制潜艇原型艇“海鲲号”去年底(di)移泊至台船的大(da)坞中进行装备测试，并于(yu)今年2月28日从(cong)台船大(da)坞出坞移往码头(tou)进行后续测试。台船公司表示，“海鲲号”已完(wan)成“倾侧试验”及“准潜航试验”，将继续进行主机(ji)调校与试车。

“海鲲号”潜艇先前传出泊港测试进度不如预(yu)期顺利(li)，恐(kong)影响4月海试计划，媒(mei)体报道质疑岸上(shang)电力供应电压不稳，导致烧掉多项子系统(tong)的零组(zu)件，致备份零组(zu)件不足，进度延迟。此外，光电桅杆系统(tong)也(ye)有液压不稳定等问题，导致需要不断调校。

台前海军(jun)上(shang)校、资(zi)深潜艇军(jun)官王志鹏表示，日前媒(mei)体披(pi)露电压不稳烧掉“海鲲号”子系统(tong)零组(zu)件，各方都声明绝无此事，但对其他疑问如光电桅杆系统(tong)、电瓶系统(tong)的安装和测试情况等，都未说明提及。

王志鹏进一步指出，“海鲲号”潜艇于(yu)2024年12月20日入坞至2025年2月28日出坞，足足于(yu)坞内停(ting)留达两个月之久，如果不是在测试过程中出现无法在泊港情况下解决的问题，必然无须(xu)再(zai)次进入台船干坞。

他说，依据2月28日台船公司公布的新闻(wen)稿说明：“‘海鲲号’潜艇已于(yu)干坞内完(wan)成“倾侧试验”及“准潜航试验”等工项，并于(yu)28日浮移至测试码头(tou)，进行后续“主机(ji)调校”与“系泊试车”等测试。

王志鹏质疑，台船这项说明的前半部分(fen)令人(ren)生疑，因为“倾侧试验”在上(shang)次出坞之时就已经做过；至于(yu)“准潜航试验”，潜艇专(zhuan)业术语并无此一词，是在坞内注满水的情况下潜吗？这简直是太过夸张，是自(zi)行发(fa)明的新名词，以表示达到新进度吗？