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红网(wang)时刻新闻记者(zhe) 陈(chen)雪骅 通(tong)讯员 吕昆仑(lun) 杨智程 株洲报道
2月20日，在醴娄高速公路排山(shan)冲隧道口(kou)K18+300路段施工(gong)现场，一架重(zhong)载无人机挂载着重(zhong)60公斤(jin)的高速公路交安设施隔(ge)离栅，从山(shan)坡下(xia)缓缓起(qi)飞，顺利平稳运送至高约70米的坡顶施工(gong)区域，往(wang)返仅用3分钟。
这个省时省力的“空中走廊”，原来是湖南高速养护工(gong)程有(you)限(xian)公司（以(yi)下(xia)简称“养护公司”）首次运用无人机在进行施工(gong)材料运输作业。
记者(zhe)在施工(gong)现场看到，工(gong)人们正在一段长约300米的山(shan)坡上进行隔(ge)离栅施工(gong)。此处属于高边(bian)坡地形，坡度陡峭、地形复杂，如采用常(chang)规人工(gong)方(fang)式(shi)上下(xia)搬(ban)运施工(gong)材料，不仅距离远(yuan)、耗(hao)时耗(hao)力，而且效(xiao)率不高，特别是在雨水天气环境下(xia)施工(gong)，对作业人员的人身安全也存在一定风(feng)险隐患。
无人机在作业。
为了(le)提升工(gong)作效(xiao)率，养护公司经过前期调研，决定尝试采用无人机代替人工(gong)，对高边(bian)坡区域进行施工(gong)材料搬(ban)运工(gong)作，以(yi)解决人力运输难、施工(gong)慢的问题。项(xiang)目管理人员介(jie)绍，此次无人机运输作业单次载重(zhong)量可达70公斤(jin)，3天的运量相当于“5位(wei)工(gong)人忙活(huo)15天的运输作业量”，极大(da)提高了(le)工(gong)作效(xiao)率，并节省了(le)费用。
此次使用无人机运输施工(gong)材料是养护公司在探索“机器换人”、科技赋能养护作业过程中的一次有(you)益(yi)尝试，也为以(yi)后(hou)打(da)造更多高速公路养护材料运输的“空中走廊”提供了(le)实践(jian)案例。