金喜宝pos全国各市客户服务热线人工号码首先需要知道正确的退款客服电话号码,通过此次退款举措,这一机构不仅增强了玩家对游戏公司的信任度,政府、企业、家长、未成年人共同努力,不仅为用户提供了更便捷的沟通渠道和优质的客户服务体验,同时也能更好地了解公司的产品和服务。
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春节刚(gang)过,不(bu)少新能源车(che)企开启了买车(che)送保(bao)险(xian)的(de)花式营销,广汽埃安、阿维塔、特斯拉都(dou)拿出“真(zhen)金白银”参与其中。2024年,我(wo)国新能源汽车(che)年产量和销量均(jun)迈上千万辆级台阶,分别达到(dao)1288.8万辆和1286.6万辆,连续10年居全球第一位。不(bu)过,随着(zhe)新能源汽车(che)市场占有率的(de)提升(sheng),车(che)险(xian)保(bao)费居高不(bu)下、保(bao)险(xian)公司承保(bao)亏损等问题(ti)也引发广泛关注。不(bu)少消费者(zhe)抱(bao)怨,还没有走出“续航焦虑”,又陷入“保(bao)费焦虑”。
1月(yue)下旬,国家金融监督管理总局、工业和信(xin)息化部、交通运输部、商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车(che)险(xian)高质量发展的(de)指(zhi)导意见》。从产业端看,当(dang)前新能源车(che)险(xian)保(bao)费高、高赔付的(de)阶段性(xing)特征,反映出新能源汽车(che)产业链在前后端还不(bu)协调,需要保(bao)险(xian)业和汽车(che)业协同联动解(jie)决。从消费端看,新能源车(che)险(xian)改革关系着(zhe)车(che)辆的(de)行(xing)驶(shi)安全,也伴随着(zhe)广大新能源车(che)主(zhu)的(de)期待(dai)。有了车(che)险(xian)的(de)保(bao)障,能让消费者(zhe)安心买、放心用新能源汽车(che)。
综合研究(jiu)机构数据(ju)可以发现,新能源汽车(che)的(de)车(che)均(jun)风险(xian)成本是燃(ran)油车(che)的(de)2.2倍,新能源车(che)险(xian)综合成本率行(xing)业平均(jun)水平在107%左右。2024年新能源车(che)险(xian)承保(bao)亏损57亿(yi)元,赔付率超过100%的(de)车(che)系有137个。简单来说,只要保(bao)险(xian)公司承保(bao)了这些车(che)系中的(de)车(che)型,想赚到(dao)钱几乎不(bu)可能。车(che)险(xian)是财险(xian)公司保(bao)费收入的(de)基本盘,如(ru)果长期处于亏损状态,对财险(xian)公司特别是中小财险(xian)公司的(de)可持(chi)续经营会产生不(bu)良影(ying)响,进而影(ying)响车(che)险(xian)市场的(de)稳定(ding)运行(xing)。
要解(jie)决新能源汽车(che)发展中面临的(de)种种难题(ti),需要保(bao)险(xian)行(xing)业和汽车(che)行(xing)业一起想办法(fa)找出路。首先,要推动降低新能源汽车(che)维修使(shi)用成本,避免使(shi)消费者(zhe)刚(gang)缓解(jie)“续航焦虑”又陷入“保(bao)费焦虑”。一方面丰富新能源汽车(che)维修零部件供给渠(qu)道和类型,建立完善维修和理赔标准,提升(sheng)车(che)辆维修和理赔标准化程度。另一方面通过建立保(bao)险(xian)车(che)型风险(xian)分级制(zhi)度,将车(che)险(xian)费率与风险(xian)等级挂钩,进而促进车(che)企在设计源头平衡使(shi)用安全性(xing)与维修经济(ji)性(xing),更好保(bao)障消费者(zhe)的(de)权益。
其次(ci),对新能源车(che)险(xian)产品要持(chi)续迭(die)代优化。例(li)如(ru),根据(ju)新能源汽车(che)的(de)不(bu)同使(shi)用场景(jing),推出“基本+变动”新能源车(che)险(xian)组合产品,建立高赔付风险(xian)分担机制(zhi)和平台,既(ji)能满足出险(xian)率较高的(de)网(wang)约车(che)的(de)投保(bao)需求,又能为日常使(shi)用的(de)私家车(che)提供充足保(bao)障。从短期看,承保(bao)更多新能源汽车(che),保(bao)险(xian)公司可能会承担一定(ding)赔付压力;从长期看,这有利于实(shi)现新能源车(che)险(xian)业务数据(ju)积累,能够(gou)提升(sheng)保(bao)险(xian)公司定(ding)价能力及经营水平。
最后,作为经营车(che)险(xian)的(de)主(zhu)体,各保(bao)险(xian)公司需要不(bu)断(duan)提升(sheng)新能源车(che)险(xian)的(de)经营能力和水平。例(li)如(ru),积极运用大数据(ju)、区块链、云计算等技术(shu),加快(kuai)数字化、智能化转型升(sheng)级,提高对新能源汽车(che)的(de)风险(xian)识别和精算定(ding)价能力,通过技术(shu)创新和优化业务流程推进降本增效。与此同时,还可以通过车(che)联网(wang)等技术(shu)实(shi)现风险(xian)的(de)早识别、早预(yu)防、早管理,减(jian)少事故发生概率,推动降低新能源车(che)险(xian)风险(xian)水平。(本文来源:经济(ji)日报 作者(zhe):于 泳(yong))