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【文/观察者(zhe)网 阮佳琪】
据港媒《南华早(zao)报(bao)》报(bao)道，当地时间周三（19日），欧盟委员会负责贸易和(he)经济安全等(deng)事务的委员马罗什·谢夫乔(qiao)维奇(qi)（Maros Sefcovic）在华盛(sheng)顿警(jing)告称，欧盟已准备好动用其“最(zui)强大的经济武器”，以应对一触即发的美欧贸易争端。
美国政(zheng)府(fu)日前宣(xuan)布将对贸易伙伴征收“对等(deng)关税(shui)”，这将打击欧洲汽车行业，即将于下月开始(shi)生效的钢铝关税(shui)也将影响到欧盟。
在与美方(fang)新商务团(tuan)队举行首次会晤前，谢夫乔(qiao)维奇(qi)宣(xuan)称，如(ru)果无法与特朗普政(zheng)府(fu)达成协议，欧盟拥有大量惩罚性工具能够予以反制，其中包括首次启用“反胁迫(po)工具”（ACI）。
“比如(ru)说，我们(men)有反胁迫(po)工具来保护欧盟免(mian)受第三国的经济胁迫(po)，”他补充说，ACI反制措施的范围广泛，可(ke)以迅速部署，具体措施包括进出口限制、欧盟市(shi)场(chang)准入限制等(deng)。
在会见美方(fang)前，谢夫乔(qiao)维奇(qi)试图摆出一副强硬态度，“我们(men)的开放(fang)并不意味着我们(men)不会在必要时保护我们(men)的利益和(he)欧洲市(shi)场(chang)。”
当地时间2月19日，欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔(qiao)维奇(qi)在美国华盛(sheng)顿讲话。视频(pin)截图
综合英媒《金融时报(bao)》等(deng)报(bao)道，欧盟在特朗普第一任期(qi)内(nei)制定了ACI，这项工具于2023年底正式生效，用于报(bao)复被(bei)欧盟认为试图以经济压力胁迫(po)成员国改(gai)变(bian)政(zheng)策的第三国。
据介(jie)绍，欧盟不仅可(ke)以通过ACI对进口商品加征关税(shui)，还可(ke)限制第三国公司参与公共采购项目，或对服务贸易和(he)投资设限。因其允许采取措施的范围广、影响大，ACI在布鲁(lu)塞尔有“贸易火箭筒”之说。
本月月初，欧洲议会国际贸易委员会主席(xi)贝(bei)恩德·朗格（Bernd Lange）受访时曾谈及(ji)欧盟首次动用ACI，对包括美国大型科技公司、金融公司在内(nei)的服务业采取反制措施的可(ke)能性。《金融时报(bao)》报(bao)道称，这将是在不违反国际法的情况下，欧盟对美国关税(shui)威胁可(ke)用的最(zui)强硬回应。
朗格当时直(zhi)言(yan)：“有些时候，桌上有把枪是很重要的。”
他继而(er)指出，特朗普可(ke)能会使用关税(shui)逼迫(po)欧盟放(fang)弃对谷歌、Meta、X等(deng)美国科技巨头所采取的监管行动。欧盟则可(ke)以通过启用ACI，削弱甚至暂停对美国企业在欧盟市(shi)场(chang)的知识产权保护，还可(ke)通过监管手(shou)段限制美国科技公司在欧洲的业务，亦或是对数字服务加税(shui)、阻止外国投资、限制银行、保险和(he)其他金融服务集(ji)团(tuan)的市(shi)场(chang)准入等(deng)。
在这次采访中，朗格还提到，欧盟希望通过降低美国汽车进口税(shui)、增加从美国进口液化(hua)天(tian)然气和(he)军事装备等(deng)方(fang)式减少与美国的贸易顺差，从而(er)避免(mian)贸易摩擦升级。
谢夫乔(qiao)维奇(qi)周三也表示，欧盟目前尚未采取特朗普所提及(ji)的将汽车关税(shui)降低至2.5%的行动，但有关汽车关税(shui)的讨论“已经摆上台面”。