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谭钧予（右(you)）和(he)李家俊。
红网时刻新闻(wen)1月30日讯(xun)（记者 肖帅(shuai) 通讯(xun)员 邓述(shu)）1月28日，在阖家团圆(yuan)的除夕，当(dang)烟花照亮夜空，鞭炮声此起彼伏，大多数人都(dou)沉浸在蛇年新春(chun)的欢乐氛围中时，株洲机务段株洲运用(yong)车间的90后火车司机谭钧予和(he)00后副司机李家俊，毅然踏上值乘株洲至(zhi)郴州区段货物列(lie)车的征程，用(yong)坚守诠释着铁路人的责任与担当(dang)。
春(chun)运对谭钧予来说并不陌生(sheng)，已经历4个春(chun)运考验的他，技术娴熟且沉稳可靠。而00后的李家俊，刚踏入铁路行业(ye)一(yi)年，怀揣着对机车乘务工作(zuo)的热情，首次参加春(chun)运，这对他而言，既(ji)是挑战，更是难得的学习契机。
除夕当(dang)天，夜幕还未完全降临，城市的街(jie)头巷尾早(zao)已弥漫着浓浓的年味。谭钧予和(he)李家俊在株洲派班室出乘后，来到整备场，开始了细致入微的机车检查工作(zuo)。他们围绕着值乘的机车走行部，一(yi)丝不苟地查看(kan)每(mei)一(yi)个部件。谭钧予一(yi)边检查，一(yi)边言传身教(jiao)：“小李，春(chun)运期(qi)间工作(zuo)量大，任何小问题都(dou)可能引(yin)发大麻烦，必(bi)须得仔细。”李家俊紧跟师傅的步伐，眼睛一(yi)刻也不敢松懈，时不时提出几个问题，谭钧予都(dou)耐心解答。
对奋战在春(chun)运第一(yi)线的师徒俩来说，除夕夜也是工作(zuo)日。
登上机车驾驶室，谭钧予熟练(lian)地启动列(lie)车各项设备，仪表盘上的指示灯依次亮起，宛如夜空中闪烁的繁星。经过了出库、挂车等一(yi)系列(lie)流(liu)程后，列(lie)车缓缓驶离株北站，逐渐加速，朝着郴州方(fang)向疾驰而去。车窗外，绚丽(li)多彩的烟花在夜空中竞相绽(zhan)放，鞭炮声此起彼伏，而驾驶室里的师徒二人却无(wu)暇欣赏这热闹的景象。
李家俊的目光偶尔会被窗外的烟火吸引(yin)，眼神中流(liu)露出一(yi)丝对家人的思(si)念。谭钧予察觉到徒弟的情绪变化，轻声说道：“小李，我刚开始工作(zuo)的时候，过年不能回家心里也不好(hao)受(shou)。但咱们的工作(zuo)意义(yi)重大，这列(lie)车上装载的春(chun)节物资对很多地方(fang)都(dou)至(zhi)关重要，我们必(bi)须把它们安全送达。”李家俊听后，若有所思(si)地点点头，迅(xun)速调整状态，专注投入到工作(zuo)中。
列(lie)车在夜色中平稳行驶，师徒二人默契配合(he)。谭钧予双(shuang)手紧握操纵杆，目光始终聚焦(jiao)在前方(fang)的线路上，根据路况精准操作(zuo)；李家俊则目不转睛地盯着各种仪表数据，一(yi)旦发现异常，立刻向师傅报告。他们还不时与前方(fang)车站进行车机联控，确保列(lie)车运行的每(mei)一(yi)个环节都(dou)万无(wu)一(yi)失。
随着时间的推移，午夜的钟声越来越近。谭钧予和(he)李家俊依旧(jiu)全神贯注地守护着列(lie)车，在京广线上一(yi)路前行。当(dang)零点到来，师徒二人相视而笑(xiao)，眼中满是欣慰。这一(yi)刻，他们虽然远离家人，但心中却充(chong)满了自豪。