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记者从中国铁路上海局集团(tuan)有限公(gong)司建设工作会议上获悉：目前，东方枢纽上海东站地下工程中心岛底板已全部完(wan)成，正进行地下室结构施工，地下一层夹层与地面层结构板施工完(wan)成约70%，地铁21号线同(tong)步(bu)实(shi)施工程地下结构完(wan)成80%。地上工程现场各(ge)项准备工作已完(wan)成，下阶段将重点进行南北咽喉区、沪通(tong)场和市域场铁路桥钻孔灌注桩施工。
东方枢纽上海东站距(ju)离上海浦东国际机(ji)场T1航站楼约5公(gong)里，总建筑面积约138.7万平(ping)方米，站场规模为15台30线，建成后将形成集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通(tong)及机(ji)场捷运等交通(tong)功能于一体(ti)的大型综合交通(tong)枢纽。作为国家战略实(shi)施和上海长远发展的“超级(ji)工程”，今年东方枢纽上海东站将重点推进站场区域地上工程盖(gai)板、高架候车层等建设。
2025年，长三角(jiao)铁路计划建成运营杭衢高铁、镇(zhen)江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通(tong)道等2个项目，稳步(bu)推进淮宿蚌(bang)城际铁路、宁淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，努力推进温福高铁、沪乍杭高铁等项目前期工作，年度建设投资(zi)预(yu)计超1300亿元，在建投资(zi)总规模保持8000亿元以上，“轨道上的长三角(jiao)”建设加快推进。
（总台记者 盛瑾瑜）