如今的春运早已不再(zai)只是返乡过(guo)年的代名词，文化和旅游部数据中心测算(suan)，仅春节假期8天，全国国内出游就有5.01亿(yi)人次，同比增长5.9%；国内出游总花费6770.02亿(yi)元，同比增长7.0%。

亚(ya)冬(dong)会激发(fa)了“冰雪热”。今年春运，日均近30万(wan)人次的客流高峰与亚(ya)冬(dong)会赛(sai)事运输叠加。铁路部门增加牡丹(dan)江、佳木斯、漠河等冰雪旅游热门城市间的列车开(kai)行频次。亚(ya)冬(dong)会赛(sai)区哈尔滨至亚(ya)布力间最(zui)短(duan)发(fa)车间隔每7分钟(zhong)发(fa)一趟车。

得(de)益于去年签(qian)证便利化、免签(qian)“朋友圈”扩容以及(ji)国际航线不断恢复(fu)等利好影响，“来中国旅游”成为了一种新(xin)的消费时(shi)尚。今年春运期间，使用非中国护照预订国内航班的数量同比去年增长七成。其中，来自(zi)马来西亚(ya)、泰国等10个东盟国家的旅客量，占(zhan)非中国护照旅客的二成左(zuo)右。外(wai)国游客来中国的目的地也更多元，同比去年新(xin)增10个。

2025春运里(li)的新(xin)纪录

交通(tong)运输部预计，整个春运期间全社会跨区域人员流动量将达90亿(yi)人次，流动的中国，活力满满。今年春运，得(de)益于我国综合国力不断增强，交通(tong)基(ji)础设施不断完善，人民群众有了更多、更好的出行选择和保障。为期40天的春运里(li)，铁路、公路、民航等各(ge)领域，多个单项数据创新(xin)高。春运盘点(dian)，我们先来看看春运里(li)都诞(dan)生了哪些(xie)新(xin)纪录。

作为春运的主力担当，先来看铁路交出的“成绩(ji)单”。自(zi)春运售票(piao)启(qi)动以来，单日售票(piao)量达到(dao)2155.5万(wan)张，创春运历史新(xin)高。国铁集团(tuan)预计，春运40天，铁路旅客发(fa)送量有望超5亿(yi)人次，创春运历史新(xin)高。

这个春运，广深港高铁跨境客流达400万(wan)人次，同比增幅29%，创历年春运新(xin)高。不仅高铁跨境客流创新(xin)高，在2月1日这一天，港珠澳大桥珠海公路口岸单日出入境客流首(shou)次突破17万(wan)人次，车流首(shou)次突破2.5万(wan)辆(liang)次，双双创下历史新(xin)高。

正月初六，民航单日旅客量突破248万(wan)人次，创历史新(xin)高。

春运40天，全国水路预计发(fa)送旅客超3000万(wan)人次，创历史新(xin)高。此外(wai)，广州珠江夜游客流保持(chi)高位(wei)运行，2月1日发(fa)送旅客达到(dao)41101人次，创下历史新(xin)高。

从整体来看，春节假期中，从1月31号开(kai)始，连续5天全社会跨区域人员流动量单日超3亿(yi)人次，其中2月3日（正月初六），全社会跨区域人员流动量创造历史同期新(xin)高，这一天出行人数达到(dao)3.39亿(yi)人次。

春运40天，多项数据创新(xin)高的背后是一张日益安全、便捷、智慧的现代综合立体交通(tong)网络。如今我国建成了世界最(zui)大的高速铁路网、高速公路网，以及(ji)世界级港口群、机(ji)场群。近年来，公路、水运、民航、铁路齐发(fa)力，逐渐(jian)构成多层(ceng)次出行体系。综合交通(tong)运输网总里(li)程已超过(guo)600万(wan)公里(li)，这让老百姓有了“说走就走”的底气。

交通(tong)运输部运输服(fu)务司副司长高博表示，发(fa)挥综合运输协同优势，全国共投入铁路列车超过(guo)1.4万(wan)列、客运车辆(liang)超过(guo)65万(wan)辆(liang)、民航客机(ji)超过(guo)4100架，发(fa)达的交通(tong)基(ji)础设施网络和充分的运力保障，最(zui)大限(xian)度满足了春运期间人民群众多样(yang)化出行需求(qiu)。