AH1武装直升机基础是美(mei)军越战时期最耀眼的明星，UH1休伊运输直升机，其(qi)也被称为空中驮马

美(mei)军最早的专用武装直升机有(you)应急(ji)的成分(fen)，以越战时期最耀眼的UH1休伊运输直升机为基础改进发展。这款武装直升机就是AH1系列武装直升机，AH1系列武装直升机目前还在使用，使用国包括美(mei)国和巴基斯坦。但是，美(mei)军最早的目标也不是AH1系列，其(qi)后没多久美(mei)国就推(tui)出(chu)了AH56夏安武装直升机，但这款直升机太过(guo)于先(xian)进，不得已进行部(bu)分(fen)性能降低之后，阿帕(pa)奇(qi)武装直升机诞生。

美(mei)国是最早研发专用武装直升机的国家之一，美(mei)军第一款专用武装直升机是AH1系列

应急(ji)的AH1系列和因为先(xian)进淘汰(tai)的夏安

上世纪五十年代开始的越南战争期间(jian)，直升机这款全新的装备第一次直接参加战斗，美(mei)军的UH1休伊运输直升机就是代表。但是在实际应用中士兵很快就发现，仅仅依靠机体(ti)结构的防(fang)护能力，运输直升机在战场非(fei)常危险，也很难完全发挥直升机的价值(zhi)。为此，根据一线士兵的要求，UH1休伊运输直升机开始加装武器系统，最初(chu)的武器系统包括通用机枪、加特林机枪等等。但是这样的改进效果(guo)，依然有(you)限，美(mei)军产生了研发专用攻击直升机的想法。

UH1到(dao)AH1之间(jian)美(mei)军还发展过(guo)UH1C炮艇机，目的都是为了提升直升机的武装能力

针(zhen)对UH1系列运输直升机武装化(hua)出(chu)现的问题，美(mei)国发展了第一代专用的武装直升机，也就是AH1系列武装直升机。AH1系列武装直升机是世界最早的专用武装直升机之一，该机的很多设(she)计都成为日后专用武装直升机的标准。比如(ru)串联式双座舱设(she)计，两翼武器挂架、外加机炮的设(she)计。

根据当时美(mei)军的要求，新的专用武装直升机应该是一种高速的重装甲重火力武装直升机，主要用来为运输直升机提供沿途护航，或者为地面步(bu)兵提供空中压(ya)制火力。1958年，美(mei)国贝尔公司就开始研究专用武装直升机概念，并在其(qi)后推(tui)出(chu)了概念演示机。美(mei)国陆军最终决定，上马专用武装直升机项目。

AH1之前美(mei)军就提出(chu)了先(xian)进空中支援火力系统计划，并研发出(chu)AH56夏安攻击直升机，但由(you)于太过(guo)先(xian)进而被淘汰(tai)

AH56“夏安”其(qi)设(she)计为高速武装直升机，其(qi)特殊的结构可以满足陆军对地攻击的需要。注意其(qi)三套(tao)旋(xuan)翼和尾(wei)翼

1964年，美(mei)国启动"先(xian)进空中火力支援系统"（AAFSS）的项目招标，美(mei)国最终选定了AH56夏安直升机方案(an)。但是，出(chu)于越战的压(ya)力，美(mei)国在1965年又提出(chu)了过(guo)渡型武装直升机的招标，AH1系列早期方案(an)胜出(chu)，AH1系列武装直升机诞生。1967年，AH1G武装直升机部(bu)署到(dao)越南，并在战场上很快获得了士兵的信赖，截(jie)止到(dao)1968年年底，美(mei)军在越南战场部(bu)署了337架AH1G。到(dao)了上世纪七十年代，AH1G开始出(chu)口国外，以色列、日本和巴基斯坦都开始采购，该机的性能也越改越强。

美(mei)军AH1眼镜蛇(she)武装直升机，由(you)于其(qi)可靠的性能和简单的结构，深受众多国家喜爱

在其(qi)后AH1系列一直服役在多个国家，并服役到(dao)今天，其(qi)总体(ti)性能也越来越强悍(han)，美(mei)军至今仍有(you)大批量(liang)的后期型AH1系列。但是，AH56夏安就没有(you)那么幸(xing)运了。

AH1“眼镜蛇(she)”武装直升机驾驶舱，仪表大多为机械仪表，操(cao)作方式与UH1大同小异

1964年美(mei)军开启"先(xian)进空中火力支援系统"（AAFSS）的项目招标，最终的获胜者就是AH56夏安直升机，但是1972年8月9日，AAFSS项目被取(qu)消，美(mei)军取(qu)消这个项目的依据是因为项目要求太高。由(you)于美(mei)军当时提出(chu)的高速要求，AH56夏安武装直升机速度(du)达到(dao)394公里(li)每小时，相比之下美(mei)军现役最先(xian)进的阿帕(pa)奇(qi)才只有(you)260公里(li)每小时。这样的技术要求，自然给AAFSS项目带来极大的风险，项目成本也不断攀升。AH56夏安武装直升机项目被取(qu)消，实属必然。

AH1“眼镜蛇(she)”武装直升机武器操(cao)作舱，注意其(qi)原始的瞄准具(ju)

在接下来，美(mei)军的专用武装直升机发展并未止步(bu)，在AH1系列大展宏(hong)图的同时，美(mei)国阿帕(pa)奇(qi)武装直升机诞生。

世界现役最好的武装直升机：阿帕(pa)奇(qi)

AAFSS项目取(qu)消之后，美(mei)军检讨了项目失败的原因，随后提出(chu)新的性能指(zhi)标，推(tui)出(chu)了AAH项目，这个项目最终的结果(guo)就是世界现役最好的武装直升机，阿帕(pa)奇(qi)。

夏安之后，美(mei)军降低部(bu)分(fen)指(zhi)标发展了阿帕(pa)奇(qi)武装直升机，这是现今世界设(she)计最成功，性能最高的武装直升机

根据公开的信息(xi)显示，美(mei)军当时认为，考虑到(dao)弥(mi)补固(gu)定翼攻击机在反坦克能力上的不足，并消弥(mi)欧(ou)洲陆地战场上华约国家在陆军装甲武力数量(liang)上的巨(ju)大优势，美(mei)军需要一款能携带反坦克导弹、格外注重猎杀硬性目标、以及与多目标接战能力的专业(ye)反坦克武装直升机。

早期的YAH-64原型，注意其(qi)T型尾(wei)翼，与量(liang)产版有(you)较大的差别

对多个方案(an)进行对比之后，美(mei)国最终选定YAH64方案(an)，这个方案(an)就是美(mei)军现役的阿帕(pa)奇(qi)武装直升机。阿帕(pa)奇(qi)武装直升机最大起飞重量(liang)超过(guo)10吨，属于标准的重型武装直升机，这款武装直升机最多可一次携带16枚反坦克导弹，理论上，一个架次的阿帕(pa)奇(qi)武装直升机就可以消灭16个装甲目标，包括主战坦克目标。

1982年推(tui)出(chu)的YAH-64A原型机，注意其(qi)尾(wei)翼与早期原型的差别

图为阿帕(pa)奇(qi)武装直升机正面照片(pian)，粗壮、结实是给人的第一印象

阿帕(pa)奇(qi)同样采用串列双座设(she)计，旋(xuan)翼使用了四叶片(pian)主桨(jiang)叶，以及柔性带旋(xuan)翼系统，大致就是改良(liang)的全铰(jiao)式旋(xuan)翼。阿帕(pa)奇(qi)的主旋(xuan)翼杆能承受12.7毫(hao)米(mi)穿甲弹，或者23毫(hao)米(mi)高爆弹的直接命中，综合(he)性能非(fei)常不错。

图为“阿帕(pa)奇(qi)”武装直升机武器操(cao)作舱，可兼顾驾驶，但更重要的是操(cao)作武器系统打击地面目标

图为“阿帕(pa)奇(qi)”武装直升机驾驶舱位置，其(qi)数字化(hua)程度(du)较高，可以完成驾驶到(dao)目标搜寻等一系列任务

阿帕(pa)奇(qi)武装直升机设(she)计有(you)两个驾驶舱，正驾驶在后座，前后正副驾驶员都可以进行飞控(kong)和武器射控(kong)等操(cao)作，两个驾驶座位之间(jian)由(you)防(fang)弹玻璃隔开，降低了两名(ming)驾驶员同时被敌方火力击中的几率。

粗壮的旋(xuan)翼连杆，使其(qi)拥有(you)了强大的抗打击能力和稳定性，4片(pian)旋(xuan)翼的设(she)计也比AH-1更加稳定和安静

复杂的机械结构并未带来复杂的维护成本，阿帕(pa)奇(qi)旋(xuan)翼的可靠性极强

机翼可以禁住12.7毫(hao)米(mi)口径子弹的袭(xi)击，仍可持续工作不损毁。图为接受实弹测试的旋(xuan)翼叶片(pian)

除了上述防(fang)护设(she)计，阿帕(pa)奇(qi)的其(qi)他防(fang)护设(she)计还有(you)很多，包括抗坠毁的起落(luo)架吸(xi)震设(she)计。阿帕(pa)奇(qi)的座舱罩玻璃也采用了平板设(she)计以降低反光，该机的机体(ti)前部(bu)分(fen)以塑钢强化(hua)的多梁不锈钢结构制造，后部(bu)分(fen)则使用塑钢蒙皮的蜂巢(chao)结构，该机机体(ti)据称能够承受12.7毫(hao)米(mi)弹药，或者有(you)限数量(liang)的23毫(hao)米(mi)苏系弹药的打击。

阿帕(pa)奇(qi)武装直升机的防(fang)护能力也是首屈一指(zhi)，图为乘(cheng)员舱防(fang)护装甲分(fen)布

机身护甲也十分(fen)强悍(han)，由(you)轻(qing)硼装甲组成的机身装甲可短(duan)时抵抗23毫(hao)米(mi)机炮袭(xi)击，凯夫拉制成的乘(cheng)员护甲

阿帕(pa)奇(qi)武装直升机在机身两侧各设(she)计有(you)一个短(duan)翼，通常挂载一对火箭发射器和一对反坦克导弹发射装置，阿帕(pa)奇(qi)主要使用美(mei)国地狱火反坦克导弹。

2台通用电气(qi)制造的T-700涡轴发动机，单台可提供1690匹马力的动力，这也是阿帕(pa)奇(qi)武装直升机强大装载能力源泉

一般(ban)的挂载模式下，阿帕(pa)奇(qi)挂载8枚地狱火导弹和两具(ju)火箭发射器，在必要情况下，阿帕(pa)奇(qi)武装直升机可以挂载16枚地狱火导弹，也就是四个挂载点，都用于挂载反坦克导弹，这也是阿帕(pa)奇(qi)理论上一个架次可以消灭16个装甲目标的原因。

强大的载弹能力，使得阿帕(pa)奇(qi)拥有(you)了极强的打击能力。图为阿帕(pa)奇(qi)直升机载弹“圣诞树”

图为美(mei)军空降兵正在为阿帕(pa)奇(qi)直升机装载“地狱火”导弹

而且，并非(fei)所有(you)的武装直升机都具(ju)备这样的能力，动力不够的武装直升机很难做到(dao)一次搭载16枚反坦克导弹。阿帕(pa)奇(qi)武装直升机还设(she)计安装有(you)一门30毫(hao)米(mi)单链机炮，正常情况下射速625发每分(fen)钟，最大理论射速1000发每分(fen)钟。阿帕(pa)奇(qi)机内的载弹量(liang)高达1100-1200发，火力水平非(fei)常突出(chu)。

除了导弹之外，阿帕(pa)奇(qi)还装备了一门M230E1，30毫(hao)米(mi)自动链炮，理论射速可达1000发每分(fen)钟

图为正在装弹的M230E1自动链炮，其(qi)弹药为30毫(hao)米(mi)，可摧(cui)毁绝大多数地面装甲目标

除了强大的发动机和极强的装载能力之外，AH-64“阿帕(pa)奇(qi)”还拥有(you)一个创举，那就是集(ji)成头盔和显示器瞄准系统，简称IHADSS，无论是驾驶员还是武器操(cao)作员，都可以利用其(qi)完成和30毫(hao)米(mi)机炮的联动，或通过(guo)目标获取(qu)和指(zhi)定系统（TADS）进行控(kong)制，也就是说飞行员转(zhuan)头就可以控(kong)制机炮的上下瞄准，而这主要是通过(guo)先(xian)进的光电瞄准装置实现的。在更新的型号上，AH-64“阿帕(pa)奇(qi)”装备了洛马公司的箭头（MTADS）瞄准系统。

早期的偷窥显示系统，飞行员或者武器操(cao)作员通过(guo)右眼上的激光反射玻璃进行可视化(hua)瞄准和操(cao)控(kong)

图为目标获取(qu)和指(zhi)定系统（TADS）原理，可通过(guo)广(guang)电系统将目标信息(xi)传至驾驶员

图为目标获取(qu)和指(zhi)定系统的视野范围，可基本覆盖机头前部(bu)所有(you)范围，另外还具(ju)备夜视能力

另外，阿帕(pa)奇(qi)的长弓(gong)雷(lei)达也是其(qi)独步(bu)天下的重要装备，也是其(qi)可以一次打击16个装甲目标的基础。长弓(gong)雷(lei)达型号为AN / APG-78，是一种毫(hao)米(mi)波火控(kong)雷(lei)达，主要装载在AH64D/E上，该系统是由(you)洛马公司和诺格公司联合(he)研制，阿帕(pa)奇(qi)武装直升机通过(guo)在旋(xuan)翼上方加装该雷(lei)达，可在直升机位于障碍物如(ru)建筑(zhu)、高树后方的情况下，进行目标检测，并且可同时追踪多达128个目标并一次对多达16个目标进行攻击引导。并且该型号雷(lei)达可以和其(qi)他同一作战区域内的阿帕(pa)奇(qi)直升机完成数据链共享，引导机群发起袭(xi)击。

图为AN / APG-78“长弓(gong)”火控(kong)雷(lei)达，其(qi)在旋(xuan)翼主轴上方以硬链接的方式安装。

图为“长弓(gong)”雷(lei)达罩与雷(lei)达主机，其(qi)内部(bu)并不很复杂。

“长弓(gong)”为毫(hao)米(mi)波火控(kong)雷(lei)达，改型雷(lei)达可快速获取(qu)目标信息(xi)，并可引导导弹进行打击，并且拥有(you)数据共享能力

阿帕(pa)奇(qi)已经发展出(chu)多个型号，销往很多国家和地区，最新的阿帕(pa)奇(qi)是AH64E，印度(du)采购的阿帕(pa)奇(qi)就是E型。

阿帕(pa)奇(qi)在多个国家服役，印度(du)采购的则是其(qi)最新版本AH-64E，但却没有(you)装备长弓(gong)雷(lei)达

中国直10

和美(mei)军阿帕(pa)奇(qi)武装直升机相比，中国现役最新的，也是第一款国产专用武装直升机直10性能要落(luo)后一些。比如(ru)国产直10武装直升机就不具(ju)备一次挂载16枚反坦克导弹的能力，而直10的很多问题，包括防(fang)护性能，其(qi)实也都和动力问题有(you)关，正是因为最初(chu)动力的问题才导致直10被迫减重，减重的结果(guo)之一就是直10的防(fang)护受到(dao)影响。

武直10在外形隐身化(hua)设(she)计上要优于“阿帕(pa)奇(qi)”，但总体(ti)不是一个重量(liang)级的选手(shou)

中国直10是一款中型的武装直升机，阿帕(pa)奇(qi)则是标准的重型武装直升机，在很多性能方面，中国直10不如(ru)阿帕(pa)奇(qi)。但是在机体(ti)外形隐身化(hua)设(she)计方面，中国直10更好一些。

武直10同样具(ju)备阿帕(pa)奇(qi)武装直升机的大多数功能，但载弹量(liang)依然不足，这也是发动机的问题

但是，美(mei)国最新已经提出(chu)了下一代专用武装直升机FARA计划，美(mei)军下一代的武装直升机，也就是FARA据称将会(hui)具(ju)备很强的隐身性能，其(qi)武器挂载方式有(you)可能和隐身战斗机一样选择内置。FARA已经接近美(mei)军当初(chu)的科曼奇(qi)武装直升机，远远超过(guo)中国直10。

美(mei)军未来攻击侦察直升机FARA，复活的科曼奇(qi)

武装直升机发展，中国毕竟(jing)还是新来者，中国还有(you)很长一段路要走。（CMN）