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央视新(xin)闻客户端消息（新(xin)闻联播）：全球最快的高铁列车CR450动车组已(yi)经完成了样车设计并成功下(xia)线。眼下(xia)，研发团队正在(zai)展开一系列科学试验(yan)和性(xing)能验(yan)证，为(wei)动车组早日投入(ru)商业运营创(chuang)造条件。

在(zai)国(guo)家铁道试验(yan)中心，工程师(shi)们正在(zai)为(wei)CR450动车组样车做称重(zhong)试验(yan)。CR450动车组运营时速可以达到400公里，但为(wei)了减(jian)少对轨道的冲(chong)击，在(zai)既有线路上跑起(qi)来，列车必须减(jian)重(zhong)10%以上。

国(guo)家“十四五”规(gui)划科技(ji)创(chuang)新(xin)工程重(zhong)点项目——CR450动车组是(shi)运营中的CR400动车组基础上的又一次技(ji)术突(tu)破。围绕首次应用在(zai)动车组的永磁牵引电(dian)机，研发团队进(jin)行了数(shu)百次极端工况模拟试验(yan)。为(wei)了降低列车高速运行中的空气阻力，科研人员(yuan)克(ke)服共振、散热(re)等难题，首次将车底整个转向架区域包(bao)覆起(qi)来。

目前，CR450动车组样车牵引、制动、噪声等各专业试验(yan)团队已(yi)经完成了静态、低速动态调试试验(yan)，接下(xia)来将进(jin)行逐(zhu)级(ji)提速动态运行试验(yan)。

2025年，国(guo)铁集团将利用沪渝蓉(rong)高铁武(wu)宜段等新(xin)线联调加快完成CR450动车组型(xing)式试验(yan)，开展多速度级(ji)多场景科研试验(yan)和运用考核。