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盛昌网络科技有限公司全国统一申请退款客服电话
2025-02-25 06:59:53
盛昌网络科技有限公司全国统一申请退款客服电话

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目前,北京(jing)正(zheng)在(zai)加速发展五大平原新城建设。一城一策,大兴将重点建设协同发展示范区、繁荣开放国门新城。2月20日,记者探访大兴国际氢能示范区、大兴生物医药产业基地等地,看大兴如(ru)何(he)建设平原新城。

在(zai)电波暗室为汽(qi)车“体检(jian)”

密密麻麻,像白色豆腐块(kuai)般的吸波材料粘满了墙壁。屏蔽壳体的后面是上万块(kuai)蓝色锥状材料,它们(men)的作用是吸收(shou)电磁波。关上这里(li)的大门,内部的电磁波“跑”不出去,外部的电磁波也“溜”不进来。

EMC电池兼容实验室。新京(jing)报记者 王远征 摄

这是一间(jian)巨大的电波暗室,几个工作人员正(zheng)对着一辆汽(qi)车进行检(jian)测前的准备工作。暗室的地面安装了一个圆(yuan)形转毂,这辆车就停放在(zai)转毂中央。在(zai)转毂上进行测试(shi),是为了模拟(ni)车子在(zai)地面上的运动状态,从而完成一场真实的动态场景测试(shi)。

这里(li)的工作人员把(ba)手头(tou)上进行的工作称为EMC测试(shi)。北京(jing)市产品质量监督检(jian)验研究院电磁兼容事业部部长(chang)李(li)燕向记者解释,EMC测试(shi)就是大家平时所说的电磁兼容测试(shi)。

她用两个生活常见场景加以说明:人们(men)担心使用的电子产品是否产生电磁辐射,所以会对产品进行检(jian)测;有些时候,开车听着广播路过高压电线或大磁场,受外部电磁干扰,广播会发出滋滋声(sheng)响。

“电磁兼容的测试(shi)就是来检(jian)测设备是否会产生大的电磁辐射、是否能抵抗外界的电磁辐射和干扰。”李(li)燕说,如(ru)今电动汽(qi)车发展快(kuai)速,现在(zai)的智能汽(qi)车就像个“可移动的大型手机”,电子电器(qi)原件(jian)越来越多,这就使得汽(qi)车的电磁兼容特性变得越来越重要。

在(zai)这个暗室中,工作人员既能检(jian)测出车辆对外界产生的电磁辐射量是否超出国家标准限值,是否对人体健康产生不好影响,也能用天(tian)线发射出比5G基站(zhan)强10倍的电磁波“轰炸”车辆,同时监测全(quan)车2000多个电子元(yuan)件(jian)是否正(zheng)常工作,好比在(zai)台风天(tian)测试(shi)房子门窗够不够牢靠(kao)。

该电波暗室又叫EMC电磁兼容实验室,实际上它只是国家氢燃料电池汽(qi)车质量检(jian)验检(jian)测中心的一部分。该中心项(xiang)目落户大兴国际氢能示范区南区三期(qi),功能定位氢能技术质量标准检(jian)验检(jian)测区,占地约3.5公顷,建筑规模约6.2万平方米。自2023年6月26日开工建设,预(yu)计(ji)今年正(zheng)式竣工投运。

据介绍,该项(xiang)目将填补华北地区没有国家级智能氢燃料电池汽(qi)车检(jian)测机构的空白,为构建京(jing)津冀一体化的氢能产业大数据综合管理(li)平台提供数字质检(jian)、安全(quan)评估(gu)等方面的有力支(zhi)撑。

用氢电给车助力

作为一种清(qing)洁能源(yuan),氢能越来越受到国内外普遍(bian)关注和积极布局,我(wo)国目前已经(jing)建成428座(zuo)加氢站(zhan)。大兴区于2020年开始谋划推动氢能产业发展,目前全(quan)区落地氢能企(qi)业230余(yu)家,核心技术覆盖氢能全(quan)产业链。

在(zai)大兴国际氢能示范区的展区内,摆放着不少氢能制(zhi)储(chu)运加的代表性企(qi)业成果。例如(ru)氢燃料电池电堆、质子交换膜、气体扩散层、柔性石(shi)墨(mo)模压双(shuang)极板等高端材料产品,它们(men)是影响未来氢能产业升级的关键。

“这个模型是全(quan)球最大加氢站(zhan)——海珀尔加氢站(zhan),日最大氢气加注能力4.8吨,高峰时段的加注能力可以达(da)到5吨半左右,可以满足800辆燃料电池车用氢需求。”“这是一个便携式氢能应用助力车,它靠(kao)氢电来提供助力,这辆车有高达(da)200km的里(li)程续航能力,在(zai)-25℃也能启动。”“与蓄电池动力系统的无人机相比,这款无人机具有更高的比能量,且能实现氢燃料的快(kuai)速加注。”大兴国际氢能示范区工作人员介绍,去年该示范区入选北京(jing)市首批“中关村特色产业园”,获(huo)评生态环境部“绿色低碳(tan)示范园区”。

大兴氢能示范A区,展厅里(li)展示的氢动力交通工具。新京(jing)报记者 王远征 摄

大兴区经(jing)信局副(fu)局长(chang)孙迪(di)表示,在(zai)交通领域方面,大兴区新增(zeng)推广燃料电池汽(qi)车726辆,累(lei)计(ji)推广1630辆,占京(jing)津冀城市群总量的三分之一,涵(han)盖省际货运、冷链物流、通勤客运等10多个应用场景。

在(zai)农业领域,海得利兹(zi)热电联供设备成功应用于西瓜(gua)大棚育苗工作,为全(quan)市首个氢能热电联供电农业示范。此外,大兴还投用了全(quan)市首批固态氢能两轮巡逻车和环卫清(qing)扫机器(qi)人。“大兴成为了氢能场景孵化、展示的中心。”孙迪(di)说。

大兴国际氢能示范区远期(qi)规划2平方公里(li),起步(bu)区占地20.8公顷,分南北两区。其(qi)中北区6公顷、5.4万平方米已建成投用,南区规划14.8公顷、30.6万平方米,正(zheng)在(zai)分期(qi)建设中。

孙迪(di)提到,下一步(bu)将编制(zhi)实施大兴国际氢能示范区2平方公里(li)规划,以点带面,打造连片式产业集群。同步(bu)加快(kuai)重点项(xiang)目建设投产,加速实现大兴氢能全(quan)产业链产品成果输出。

自研药高价(jia)授(shou)权许(xu)可跨国药企(qi)

除了未来能源(yuan)(氢能)外,生命(ming)健康也是大兴积极发展的核心产业。大兴区相关负责人表示,大兴区将以生物医药产业基地为主阵地,集聚资源(yuan)要素,高质量建设“具有国际影响力的中国药谷”。

中关村国家自主创新示范区大兴生物医药产业基地。新京(jing)报记者 王远征 摄

作为一家落地大兴的创新生物制(zhi)药公司,明济(ji)生物的两位创始人都有着美国宾夕法尼亚大学博士的学历(li)背景。明济(ji)生物最初于2014年创立(li)于美国旧金山,2016年北京(jing)研发中心成立(li),2018年引入A轮融资后,明济(ji)生物开始扎根中国,并逐步(bu)发展壮大。

“我(wo)们(men)回国就是希望能研发出属于我(wo)们(men)自己的药物。实际上每一个制(zhi)药人都希望有一个上市药物是自己研发出来的,它能挽救病人的生命(ming),提高病人的生活质量。”明济(ji)生物首席(xi)科学官李(li)芸说,自研药就像养一个自己的孩(hai)子一样。

该公司已经(jing)建立(li)独特的技术平台,应用抗体智能设计(ji)及动态进化筛选为核心的创新抗体工程技术于抗体筛选及人源(yuan)化、肿瘤免疫靶点及抗体验证平台、稳定细胞株构建平台等。利用这些平台,公司设计(ji)开发了一系列具有自主知识产权的创新抗体药物,包括单抗、双(shuang)抗、多抗及ADC(抗体偶联药物)等。

据介绍,去年该公司研发的一款临床前单抗以17.1亿美元(yuan)总金额授(shou)权许(xu)可跨国药企(qi)艾伯维,该产品用于炎症性肠病治疗。

落地大兴生物医药产业基地的恩(en)泽康泰,是外泌体领域首个国家级专(zhuan)精特新小巨人企(qi)业。恩(en)泽康泰CEO孔(kong)关义告(gao)诉记者,他们(men)联合国家纳米中心等机构共建博士后工作站(zhan),近三年研发投入持续增(zeng)长(chang),核心技术获(huo)30余(yu)项(xiang)发明专(zhuan)利。

同时,与北京(jing)协和医院、四川大学华西医院等开展临床转化,推动外泌体在(zai)科研领域的应用,携手国药等龙头(tou)企(qi)业打造“外泌体+”生态圈。“公司年营收(shou)持续保持50%以上的复(fu)合增(zeng)长(chang)率,有力推动了大兴生物医药产业在(zai)外泌体领域的人才集聚效应和高端制(zhi)造升级进程。”孔(kong)关义说。

据了解,中关村科技园区大兴生物医药产业基地是北京(jing)市医药健康发展主阵地,规划面积22.5平方公里(li)。园区已落地800余(yu)家企(qi)业,形成了疫苗、中药、高端医疗器(qi)械三个支(zhi)柱板块(kuai),细胞基因治疗、核酸(suan)药物、医美、创新动物药、合成生物五个前沿赛道。园区被评为国家“两业”融合发展试(shi)点区域(全(quan)市唯(wei)一)、国家新型工业化产业五星示范基地、国家医疗器(qi)械产业集群。

新京(jing)报记者 张建林

编辑 白爽(shuang) 校对 张彦君(jun)

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