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截至2月16日，许资线(xian)电煤运(yun)输(shu)累计完成30万吨运(yun)输(shu)任(ren)务。
红网时刻新闻2月18日讯（记者 肖帅 通讯员 李宇洋 胡柯）“党员骨干先上！”“将(jiang)4班改为3班……”近日，株洲机务段(duan)郴州(zhou)运(yun)用车间为保证春耕物资和电煤的(de)按时抵达，向调车司机们发出了指令，要求跑出春运(yun)“加速度”。
许资线(xian)，这条始建于1937年的(de)铁路支线(xian)，位于湖南省郴州(zhou)市，是京广铁路的(de)重要组成部分(fen)。它自京广铁路许家洞站引出，向东至资兴市三都站，营业里程37.4公里，沿途设有桥口、鲤鱼江、木(mu)根桥、三都等4个车站。春运(yun)期间，许资线(xian)承担着重要的(de)电煤和春耕物资运(yun)输(shu)任(ren)务，是保障当地能源供应和农业生产的(de)关键线(xian)路。
今年春运(yun)，该车间担当了近80趟临客列车的(de)牵(qian)引任(ren)务，为确保临客开行，15名调车司机增援正线(xian)运(yun)输(shu)，许资线(xian)的(de)调车机车也从4台减至3台，每台机车都肩负着前所未有的(de)重担。面对这一棘手(shou)的(de)难题，车间迅速采取(qu)措施，优化运(yun)用组织，确保人车供应，力保运(yun)输(shu)。
“虽然任(ren)务重，但我们有信心完成！”春运(yun)期间，许资线(xian)上的(de)乘(cheng)务员们克(ke)服了重重困难，全力保障每一趟列车的(de)安全、准时到达。在他们的(de)不(bu)懈努力下，抢(qiang)运(yun)工作取(qu)得了令人瞩目的(de)成果。
截至2月16日，许资线(xian)电煤运(yun)输(shu)保持高效运(yun)转，日均运(yun)量达1万吨，单日峰值突破2万吨，累计完成30万吨运(yun)输(shu)任(ren)务，有效保障了城市电力稳定供应和居民冬季取(qu)暖需求；同期春耕物资运(yun)输(shu)总量达2万吨，通过精准调度实(shi)现农资及时送(song)达农户，为春耕生产有序推进和全年粮食稳产增产提供了坚实(shi)保障。