老电(dian)力大楼拆除改(gai)造是南昌市(shi)2024年“胡(hu)子工程”专项攻坚的重点项目(mu)之一，该建筑(zhu)位于东湖区永外正街与(yu)阳明东路交叉(cha)口西(xi)北角，占地面积4.56亩(mu)，包括拆除阳明东路侧(ce)分带内的2栋主楼和北侧(ce)办公区的5栋附属建筑(zhu)，以及微波塔、水塔。

“南昌老电(dian)力大楼拆除改(gai)造项目(mu)地块虽小，但意义重大。”南昌市(shi)自然资源和规划局副局长吴頔称。

在完成(cheng)拆除工作之后，南昌市(shi)委、市(shi)政府秉持“以人民为中心”的理念，对地块进行重新规划利用，展宽路口道(dao)路，增加绿化空间，并(bing)修(xiu)建可(ke)提供(gong)46个车位的公共停车场，很大程度上改(gai)善了这一区域的交通和停车问题，让城市(shi)功能与(yu)品质得到了提升。

2024年12月1日，铺上崭新沥青的公共停车场正式开放(fang)，以全新形态服务当地市(shi)民。在停车场的一角，依然保存着一小块区域，用于集中放(fang)置原来散见于路旁的电(dian)箱。这也(ye)算是对老电(dian)力大楼历史的一种记忆留存。

这种“记忆的存续”恰是南昌城市(shi)更新的深意。拆掉的是物理“隔阂”，树起的却是民心路标。随着时代发展，老电(dian)力大楼在完成(cheng)光荣的历史使命之后，退(tui)出了它的舞台。拆除不是终点，它的背后是便民空间的增加，是城市(shi)面朝“人间烟火”的转折，是对民生的真正关怀。

拆除前的老电(dian)力大楼。

从“神经中枢(shu)”到“城市(shi)孤(gu)岛”

二十世纪80年代初，江西(xi)省南昌市(shi)贤士湖附近的电(dian)力大院(yuan)内，落成(cheng)了一栋10层建筑(zhu)，这便是省电(dian)力中心调度大楼（即老电(dian)力大楼）。这座白色大楼构成(cheng)了江西(xi)电(dian)网的“神经中枢(shu)”，承担全省电(dian)力调度和监控任务。

“当时它是这一片的地标建筑(zhu)。”潘红在电(dian)力大院(yuan)居(ju)住(zhu)和工作了几十年，也(ye)是国网江西(xi)省电(dian)力有限公司（下称“国网江西(xi)电(dian)力”）后勤服务中心对接拆迁工作的联系人。在她(ta)的记忆里，当时的老电(dian)力大楼与(yu)周边低矮建筑(zhu)对比鲜明。

2004年，南昌市(shi)启动阳明路东延工程。这是全市(shi)第一条在主城区拆迁修(xiu)建的主干道(dao)。规划图纸上，道(dao)路红线一直向东，穿过电(dian)力大院(yuan)、南昌大学第一附属医院(yuan)（下称“一附院(yuan)”）等。为了支持贯通城市(shi)交通，这些单位积极响应，配(pei)合拆迁。大量电(dian)力工作人员和部门搬迁到了2003年落成(cheng)的国网江西(xi)电(dian)力新调度大楼。

“当时拆了电(dian)力工业局办公楼、招待(dai)所和原调度中心的附属办公楼。我办公的那栋楼也(ye)被拆了。其中有一栋7字形的建筑(zhu)，弯头直接打掉了，剩下的部分至今还在使用。”潘红介绍。2006年初，阳明东路通车，电(dian)力大院(yuan)也(ye)一分为二，分列阳明东路南北两侧(ce)，不再(zai)是独(du)立院(yuan)区。

“当时拆除了很多建筑(zhu)，但留下了老电(dian)力大楼。因为楼内还有全省电(dian)力调度及通信的设施设备，短时间内无法做到全部停用迁移。”国网江西(xi)省电(dian)力有关知情(qing)人士介绍，为保障全省供(gong)电(dian)平稳，最终拆除工作延后，采取阳明路东延线向南偏移方案(an)，把老电(dian)力大楼暂时保留在了道(dao)路绿化分隔带中过渡。

为了满足现代电(dian)力调度的需求，老电(dian)力大楼的调度通信核心功能在之后逐步(bu)外迁，转移到位于青山湖畔的电(dian)力新大楼。上述知情(qing)人士介绍：“我们大体用了几年时间，完成(cheng)网络迁移、功能交割，之后这栋楼主要用于电(dian)网信息通讯运维(wei)等人员办公。”

资料图翻拍(pai)：电(dian)力大院(yuan)里的历史建筑(zhu)。 国网江西(xi)省电(dian)力有限公司 供(gong)图

老电(dian)力大楼见证了江西(xi)电(dian)力事业的发展，也(ye)承载了几代电(dian)力人和南昌市(shi)民的记忆。然而，随着城市(shi)的发展，这座大楼退(tui)出历史舞台成(cheng)为必然。

2004年阳明路东延时道(dao)路线往南稍偏，其“后遗症”是与(yu)永外正街交叉(cha)路口车道(dao)不匹配(pei)（西(xi)侧(ce)3车道(dao)，东侧(ce)4车道(dao)），大楼北侧(ce)人行道(dao)狭窄，通行不便。随着南昌市(shi)汽车保有量日益增加，加上前往一附院(yuan)就医的排队车辆(liang)众多，此处成(cheng)了交通堵点。

住(zhu)在附近的老陈回忆：“每天上下班高峰期(qi)，路口常常堵得水泄不通，我们出门都得提前好久。”

不过，直到这次改(gai)造之前，老电(dian)力大楼始终保持正常运行，高峰时办公人员超过500人。2021年，国网江西(xi)电(dian)力更新了楼内电(dian)梯；2022年底，改(gai)造大楼配(pei)电(dian)房并(bing)更换了各楼层的配(pei)电(dian)分支箱；2023年，对附属的微波塔进行刷漆维(wei)护及安全检修(xiu)；2024年初还对水塔进行了加固(gu)修(xiu)复。

上述国网江西(xi)电(dian)力相关知情(qing)人士表示，“在核心功能外迁之后，老电(dian)力大楼已具备拆除条件。不过，重新拆除需要契机。”

2024年10月29日，南昌老电(dian)力大楼正在进行拆除作业。

攻坚克难：拆除行动全记录(lu)

2023年，南昌市(shi)与(yu)国网江西(xi)电(dian)力终于等来了契机。

当年11月，江西(xi)省委常委、南昌市(shi)委书记李红军前往国网江西(xi)电(dian)力调研，按(an)下了历史转折的按(an)钮。政企双方以“民生优先”达成(cheng)共识：这座守护江西(xi)40载光明的建筑(zhu)，将以另一种方式继续温暖城市(shi)。

拆迁攻坚的齿轮随即高速运转：只用1个月完成(cheng)了300余人的办公搬迁；用2个月厘清(qing)了错综复杂的地下地上管(guan)网；用40天拆除了主楼与(yu)附属建筑(zhu)，其中，仅用7天就切割卸下百米微波塔；用30余天完成(cheng)道(dao)路、绿地、停车场建设。

南昌市(shi)东湖区征收中心主任黎忠(zhong)的手机里，至今存着施工日志：“2024年10月29日凌晨，老电(dian)力大楼平稳“倒(dao)房”；10月31日，2栋主楼和5栋附属建筑(zhu)，以及微波塔、水塔全部完成(cheng)拆除……”

南昌市(shi)各级(ji)部门和国网江西(xi)电(dian)力在老电(dian)力大楼拆除改(gai)造项目(mu)中，一直坚持效率优先，提前完成(cheng)了攻坚任务。不过，在项目(mu)启动之后，也(ye)面临了不少挑战。

为保障老电(dian)力大楼顺利完成(cheng)拆除、改(gai)造，国网江西(xi)电(dian)力做了充分的准备工作。在2023年11月确定拆除老电(dian)力大楼之后，国网江西(xi)电(dian)力方面第一时间通知大楼办公人员准备搬迁，确定好分流(liu)后的办公地点。

“为了不影响拆除进度，要求在当年12月31日前必须(xu)完成(cheng)撤离。这对我们来说是一大挑战。”潘红介绍，除了撤离员工，由于国网江西(xi)电(dian)力此前在大楼内给民警和交警提供(gong)了免费办公场所，因此，还要及时跟对方沟(gou)通、解(jie)释。

在撤离搬迁的同时，国网江西(xi)电(dian)力也(ye)组织专门团队，详细(xi)统计大楼及周边的“地下管(guan)网、地上管(guan)线”，明确拆除装(zhuang)置及设施设备的归属，发函(han)联系所属单位，为接管(guan)部门准备了详细(xi)的相关资料。“大楼上面还有政府安装(zhuang)的‘九一八’防(fang)空警报(bao)装(zhuang)置，也(ye)需要找到相应的单位沟(gou)通。”潘红介绍，需要联系沟(gou)通和协调解(jie)决的事务非常之多。

与(yu)此同时，在接到通知后，南昌市(shi)自然资源和规划局、土地储(chu)备中心也(ye)迅速跟国网江西(xi)电(dian)力协同探讨置换方案(an)。“从2024年3月开始，逐步(bu)商讨形成(cheng)了关于这一地块收储(chu)、利用的方案(an)，报(bao)给了市(shi)里。”南昌市(shi)土地储(chu)备中心副主任陈挺回忆。

2024年6月，南昌市(shi)土地储(chu)备中心、国网江西(xi)省电(dian)力有限公司与(yu)东湖区政府开始协商收储(chu)细(xi)节(jie)，最终在2024年8月6日正式签(qian)订三方协议。

大楼拆除工作正式启动后，挑战便接踵而至。

拆除工作原本计划于2024年9月初就开始，但因为阳明路雨污分流(liu)改(gai)造工程已在进行中，如果老电(dian)力大楼拆除工作同时作业，将严重影响道(dao)路交通和周边居(ju)民。南昌市(shi)为了尽可(ke)能减少对市(shi)民的影响，直到9月底才正式开始拆除大楼。

在拆除作业过程中，施工团队不得不面对更艰巨的任务。老电(dian)力大楼位于主干道(dao)上，距离居(ju)民区也(ye)只有十来米，且由于功能特殊、其楼体比一般建筑(zhu)坚固(gu)得多。“不能封路影响通行，也(ye)不能威胁到周边居(ju)民安全。”黎忠(zhong)称，南昌市(shi)委、市(shi)政府对拆除工作高度重视，多次提出避(bi)免扰民。

为将对市(shi)民的影响降至最低，工程团队最终采用人工降层作业的方式，“蚕食式”拆除大楼。2024年国庆期(qi)间，超过50名工人不惜加班加点，以保障工期(qi)。而面对百米高的铁质微波塔，则通过人工氧气焊(han)分层切割，配(pei)合大型吊车进行拆除。

同时，工程团队还对老电(dian)力大楼做了三层防(fang)护，以保障周边居(ju)民和主干道(dao)车辆(liang)行人安全；启用了多台雾炮车和声波监测仪，尽可(ke)能减少粉(fen)尘(chen)和噪音污染。

为了能高质、高效地完成(cheng)拆除改(gai)造工程，南昌市(shi)委、市(shi)政府主要领导多次到施工现场进行调研指导工作。据相关工作人员介绍，在大楼拆除前，南昌市(shi)委主要领导曾专门前往现场调研，在拆除过程中，又先后两次到现场了解(jie)项目(mu)进展，看望一线的施工人员。“红军书记一直希望尽量减少对老百姓的影响。”潘红回忆。

在最后拆除大楼外围结构阶段，为了不影响白天主干道(dao)交通，工程团队连续鏖战了4个通宵(xiao)，进行封闭式拆除。“晚上12点封闭主干道(dao)，早上6点恢复通车，挑战很大。”黎忠(zhong)介绍，最后一天还临时疏(shu)散了周边居(ju)民。

当最后一块混凝土在晨曦中落地时，早班公交正从焕然一新的道(dao)路上平稳驶过。

2024年11月22日，老电(dian)力大楼改(gai)造工作基本完成(cheng)，该地面貌焕然一新。

让“利”于民：城市(shi)空间重构的民生答卷

2025年1月24日，张大姐(jie)上班路过阳明东路口与(yu)永外正街交叉(cha)路口时，没有停顿便顺利通过，此前的拥堵景象已彻底消失(shi)。

2024年11月29日，在老电(dian)力大楼原址新修(xiu)建的公共停车场正式对外开放(fang)，46个智慧停车位很快有序停满车辆(liang)。前一天，沥青摊铺、道(dao)路标线规划、人行道(dao)铺装(zhuang)等工程已全部结束，新增的1300平方米绿化带也(ye)为城市(shi)增添了生机与(yu)活力。

随后几天，市(shi)政部门对周边4栋居(ju)民楼进行了外立面亮化，既消除了安全隐患，又让这里焕然一新。与(yu)此同时，曾经被大楼遮挡的阳光终于在这个冬日温暖了附近居(ju)民。周边环(huan)境的改(gai)善，让老陈和邻居(ju)们开始感受到生活品质的提升。

老电(dian)力大楼的改(gai)造，不仅是一次城市(shi)更新，更是南昌市(shi)践(jian)行“以人民为中心”发展思想(xiang)的有力见证。从决策(ce)到实施，每一个环(huan)节(jie)都充分考虑了民众的利益和需求，解(jie)决了长期(qi)困扰市(shi)民的交通拥堵、停车困难等问题。

在确定大楼改(gai)造方案(an)的时候，南昌市(shi)委、市(shi)政府便完全站在市(shi)民的角度思考问题，着力解(jie)决大家的“急(ji)难愁盼”问题。

南昌市(shi)自然资源和规划局最初设计了多个方案(an)，包括在南侧(ce)地块新增绿化带，重新规划附近阳明东路主干道(dao)或者展宽路口，在北侧(ce)地块打造“口袋公园”或公共停车场，甚至还考虑修(xiu)建酒店这类商业项目(mu)。“我们是站在职能部门的角度设计这些方案(an)，给出多方案(an)比较。”南昌市(shi)自然资源和规划局相关负责人表示。

不过，在市(shi)委主要领导提出明确要求后，改(gai)造方案(an)回归本源：在路口展宽1条机动车道(dao)，修(xiu)建公共停车场，修(xiu)复绿化带，以及保留1块电(dian)箱集中区。江西(xi)省委常委、南昌市(shi)委书记李红军强(qiang)调，此次改(gai)造要解(jie)决交通拥堵和停车难题，延续绿化景观，“还路于民”，避(bi)免商业开发。

像这样“以人民为中心”，从老百姓的角度思考、解(jie)决问题，是南昌市(shi)近年来一以贯之的思想(xiang)。2022年1月，南昌市(shi)组织开展“胡(hu)子工程”攻坚专项行动，由主要领导直接督导，结束了30多项久拖不决的工程，将“肠梗阻(zu)”变(bian)为“舒心路”。

从桃(tao)花路综合整治(zhi)到志敏(min)大道(dao)改(gai)造，从银三角银河城排涝(lao)工程到八大山人广场公共停车场建设，一系列项目(mu)以问题为导向，聚焦民生痛(tong)点。上述相关部门负责人表示，城市(shi)更新已从传统的“蓝图规划”转向“务实治(zhi)理”，注重快速落地与(yu)实效，确保改(gai)造工程真正惠(hui)及市(shi)民。

老电(dian)力大楼的拆除与(yu)改(gai)造，正是这一理念的缩影。它不仅疏(shu)通了交通堵点，让城市(shi)空间回归民生需求，成(cheng)为南昌城市(shi)更新中一份温暖的答卷；也(ye)彰显了“将最好的资源用于民生”的南昌价(jia)值，更凸显了南昌市(shi)委、市(shi)政府在助推城市(shi)高质量发展工作过程中勇于担当、善于作为的责任感。