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【文/观察者网 王世纯】据英国Naval New网站2月23日报(bao)道,美国海军航空系统司令部 (NAVAIR) 在其演(yan)示幻(huan)灯片上展示了下一代空空导(dao)弹AIM-260A的设计(ji)概念图,这是AIM-260A空空导(dao)弹首次曝光其“概念图”,看起来AIM-260A采用了时髦的“光杆(gan)弹”构型。
Naval News评论说,AIM-260A预计(ji)保持AIM-120同样的尺寸——弹径同为178毫(hao)米(mi),以(yi)便与现有飞机兼容。AIM-260A的射程应该会比目前美军已经装备的AIM-120D-3空空导(dao)弹的射程还远一点,这意味着这种导(dao)弹的迎(ying)头最大打击射程达到了190公里(li)以(yi)上。
图中右下角可见AIM-260A导(dao)弹社交(jiao)媒体
AIM-260A和AIM-120D-3的同角度对比观军
NAVAIR发布的幻(huan)灯片中概述了美国军工企业为美国海军开发的导(dao)弹组合,包(bao)括AIM-174B、AIM-120D和AIM-9X等导(dao)弹。这张图描(miao)述了AIM-260A的一定细节,AIM-260A是只有尾翼的“光杆(gan)弹”的同时,尾翼部分更为清晰,与AIM-120D-3的尾翼基本相同。
AIM-260A预计(ji)保持AIM-120同样的尺寸——弹径同为178毫(hao)米(mi),以(yi)便与现有飞机兼容。它缺乏在AMRAAM上类似的中间(jian)弹翼结构,这使(shi)得隐身(shen)战机能(neng)在弹舱中携(xie)带更多(duo)的AIM-260A空空导(dao)弹。同时,AIM-260A采用了新的固体火箭(jian)发动(dong)机以(yi)便达到更远的射程,不过尚不清楚AIM-260A是否适配了双脉冲等发动(dong)机。
AIM-260A“联合先进战术导(dao)弹”(JATM)项目早在2017年便已悄然启动(dong),美国空军此前多(duo)次表态(tai)说,其设计(ji)初衷便是为了应对来自潜在对手(shou)的远程导(dao)弹威胁——尤其是中国空军装备的PL-15。美军对于这款导(dao)弹寄予厚望(wang),计(ji)划用它全面取代现有的AIM-120先进中程空对空导(dao)弹,成为未(wei)来空战的核心武器装备。
这是AIM-260A的概念图首次曝光,不过早在2022年,美国空军发布了一张“艺术想象图”,显示F-22能(neng)够(gou)使(shi)用一种只有尾翼、没(mei)有弹翼的新型空空导(dao)弹。尽管图片没(mei)有任何额外说明,但外界(jie)普遍认为这就是AIM-260A。此前美国官方还曾披露,AIM-260A已于2020年完成了针对QF-16靶机的实弹测(ce)试。
虽然美国前空军部长弗兰克·肯德(de)尔2022年表示,AIM-260A计(ji)划于2023年开始生产(chan),但没(mei)有任何其他说法旁证这一说法。
此前一些报(bao)道声称,AIM-260A会采用新型固体火箭(jian)发动(dong)机,以(yi)相对AIM-120D-3增加射程,但雷神公司需求与能(neng)力部门副总裁约翰·诺曼在接受(shou)《美国空军和太(tai)空部队》杂志采访时表示,通过全面改进,AIM-120D-3目前已经达到了AIM-260A计(ji)划启动(dong)时,对射程目标的下限——100英里(li)(190公里(li))。AIM-260A的射程应该会比AIM-120D-3的射程还远一点。