林心龙在人(ren)流车流高峰期到(dao)市区实(shi)地(di)体验了带有城市NOA功能(neng)的(de)智能(neng)汽车，发现其在避让(rang)前车、行人(ren)方面已经做到(dao)较(jiao)优水平。长城汽车智能(neng)驾(jia)驶高级总监姜海鹏表示，他们已经在多地(di)进行测试，比如在道路复(fu)杂的(de)重庆，行驶中能(neng)有相当部分的(de)里(li)程可由智驾(jia)接管。

天弘智能(neng)汽车基金经理林心龙、长城汽车智能(neng)驾(jia)驶高级总监姜海鹏体验汽车汽车智能(neng)驾(jia)驶，图片来源：天弘基金

除了智能(neng)驾(jia)驶外，林心龙还体验了智能(neng)座舱的(de)众多功能(neng)，比如空(kong)间感知，智能(neng)交互等，感慨开车就像打游戏一(yi)样简单有趣。姜海鹏告诉我们，智能(neng)车其实(shi)是数字化的(de)一(yi)个载体，就像手机一(yi)样，它是一(yi)个封闭的(de)智能(neng)空(kong)间，我们可以上网听音(yin)乐看电影，将来就是一(yi)个有情感、有温度、有触(chu)角、让(rang)所有人(ren)都(dou)会喜爱、所有人(ren)都(dou)需要的(de)一(yi)个智能(neng)空(kong)间产品。

天弘智能(neng)汽车基金经理林心龙体验智能(neng)座舱功能(neng)，图片来源：天弘基金

近年来，随着全(quan)球汽车产业的(de)深度转型，智能(neng)化技术逐渐成为(wei)汽车行业创新的(de)主要推(tui)动力。从技术上来说(shuo)，随着计算能(neng)力的(de)提(ti)升(sheng)、传感器技术的(de)成熟以及人(ren)工智能(neng)算法的(de)发展，智能(neng)驾(jia)驶正在从实(shi)验室逐步走向市场应用。从特斯(si)拉、华为(wei)、小鹏等车企纷纷落地(di)端到(dao)端大模型技术应用，到(dao)轻量化传感器方案(an)成为(wei)新趋势(shi)，降低硬件(jian)成本，自动驾(jia)驶进程正在显著(zhu)加速。

实(shi)际上，2024年正成为(wei)整车智能(neng)驾(jia)驶元(yuan)年，这一(yi)转变不仅源于技术的(de)进步，也得益于政策支(zhi)持和市场需求的(de)推(tui)动。

近期，中国工业和信息化部部长金壮龙在2024世界智能(neng)网联汽车大会上表示，“全(quan)国50多个城市开展智能(neng)网联汽车道路测试示范，开放测试道路3.2万公里(li)，完成约1万公里(li)道路智能(neng)化改造。”另外据公安部发布的(de)数据显示，截至今年8月底(di)，公安机关已累计发放自动驾(jia)驶汽车测试号牌1.6万张，开放公共测试道路3.2万公里(li)，有力支(zhi)撑自动驾(jia)驶技术验证和迭(die)代更新。随着政策大力支(zhi)持智能(neng)汽车产业，更高级别(bie)自动驾(jia)驶功能(neng)有望加速落地(di)。

根据《智能(neng)网联汽车技术路线图2.0》中指引，2025年L2-L3级的(de)智能(neng)网联汽车的(de)国内(nei)渗透率将超过50%，2030年超过70%。2020年我国L2级车型渗透率仅15%，其后5-10年我国汽车智能(neng)化产业有望保持30%以上增速。

数据来源：中国信息通信研究院 观知海内(nei)咨询

　国产车加速出海，天弘中证智能(neng)汽车一(yi)键把握智能(neng)汽车产业机遇

除了国内(nei)市场加速普及外，中国智能(neng)汽车的(de)出海也在加速。长城汽车智能(neng)驾(jia)驶高级经理姜海鹏在与天弘调研团(tuan)交流时自豪表示，“中国车之所以能(neng)出海，不只是因为(wei)我们车便宜，是因为(wei)我们这个车好，是因为(wei)我们这车符合人(ren)性，符合大多数年轻人(ren)的(de)喜好。所以中国车走向全(quan)球我认为(wei)这是必然的(de)，而且我们也会创造一(yi)个非常(chang)好的(de)一(yi)个市占率和收益。”他进一(yi)步提(ti)到(dao)，“有很多这种高科技的(de)（中国）公司，在这一(yi)轮竞争里(li)边已经胜出了。”

天弘智能(neng)汽车基金经理林心龙、长城汽车智能(neng)驾(jia)驶高级总监姜海鹏交流产业发展情况(kuang)，图片来源：天弘基金

从产业来看，我国已经基本形成了涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底(di)盘控制(zhi)、网联云(yun)控等在内(nei)的(de)完整汽车智能(neng)化产业体系，加上传统制(zhi)造和零部件(jian)等强项，以及在不断积累品牌知名度的(de)一(yi)众国产品牌，中国智能(neng)汽车正在海外熠熠闪光。接下来，非洲(zhou)、中东、北美、南美等地(di)区，依旧广阔天地(di)，大有作为(wei)。

当前，曾经科幻(huan)片中的(de)汽车正在变成现实(shi)，而放眼全(quan)球，只有少数国家像中国一(yi)样，有着足够自信能(neng)把握住这一(yi)产业趋势(shi)。希望把握这一(yi)机会的(de)投资者(zhe)，可以关注天弘中证智能(neng)汽车（A：010955；C：010956），打包电子、计算机、汽车板块中与汽车智能(neng)化产业链高度相关的(de)标的(de)，智能(neng)化成分权重更高，并且，其跟踪的(de)指数当前估值分位数为(wei)近五年来8.58%的(de)水位，处于低估区间，投资者(zhe)可借道布局(ju)智能(neng)汽车板块投资机遇。上支(zhi)付宝搜“天弘智能(neng)汽车”即可查看。

天弘基金自2021年开始推(tui)出走进产业系列，以“走进产业，寻(xun)找价值真相”为(wei)初心，希望给基金投资者(zhe)展示鲜活具(ju)象的(de)产业面貌，让(rang)资深产业人(ren)讲述产业故事和从业心得，展望产业空(kong)间，让(rang)用户看得到(dao)实(shi)体、听得懂核心技术、感受到(dao)投资价值。该系列推(tui)出后随即引领行业实(shi)体探访风潮，得到(dao)了用户的(de)一(yi)众好评。迄今，已走进了光伏、医药、军工、人(ren)工智能(neng)等十余个产业。未来天弘基金还将持续(xu)洞(dong)察(cha)用户需求，与投资者(zhe)一(yi)起(qi)，走进更多有价值、有前景的(de)产业。

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