坐在车上看“迷宫”

“太壮观了，像迷宫一样！”我在贵阳环线S5318次列车上，偶然(ran)间，听到(dao)前排的(de)小(xiao)朋友(you)这(zhe)样说(shuo)。窗外，正是贵州贵阳北(bei)京西路上的(de)黔春立交桥。这(zhe)座桥共有(you)5层立体交叉、11条匝道、8个出入口，最大垂直落(luo)差为55米。

曾经，群山环绕的(de)贵州交通不便。如今，逢山开路、遇(yu)水架桥，高速公路、高速铁路纵横(heng)交错，农村公路通村达户，通航机场和内河航运也让贵州与外界的(de)联(lian)系更(geng)加密(mi)切。

交通基础设施的(de)飞跃，改(gai)变了我们的(de)生活(huo)。出行更(geng)加便捷，物流更(geng)加畅通，贵州的(de)特色产品走向全(quan)国，也让更(geng)多的(de)人走进贵州，领略这(zhe)片土地的(de)美(mei)丽与魅力。

动车继续(xu)前行，窗外的(de)景色不断变换，但(dan)黔春立交桥的(de)壮观景象以(yi)及(ji)小(xiao)朋友(you)们的(de)惊(jing)叹声，却一直留在我的(de)脑海(hai)中。这(zhe)不仅是我回家途中的(de)一段小(xiao)插曲，更(geng)是贵州发展变迁的(de)一个生动缩影。

——S5318次列车旅(lu)客 龙建睿

舌尖上的(de)旅(lu)程

登上从昆明开往上海(hai)南(nan)的(de)K80次列车，眼前是雪柳、玫瑰、蝴蝶洋牡丹等十几种鲜花。原(yuan)来，这(zhe)是鲜花主(zhu)题“福气列车”，寓意(yi)着一路生花、满是美(mei)好。

这(zhe)还是一条“美(mei)食专线”。厨师(shi)在餐车精心制作鲜花版过桥米线，还向顾客赠送新鲜的(de)鲜花饼(bing)和玫瑰花饮。

回想这(zhe)些年，列车餐饮服(fu)务不断升级。过去坐火车，总是自己准备泡面、火腿肠“两件套”。如今可以(yi)手机下单，预(yu)订或实时(shi)配送，既(ji)能点沿途火车站的(de)外卖，也能吃到(dao)列车供应的(de)热(re)气腾腾的(de)盒(he)饭套餐。

列车餐食早已不再(zai)只是填饱肚子，曾经只求吃得饱，现在追求吃得好。

——小(xiao)红书用户 犀牛

一元“小(xiao)慢车” 林区便民车

冬季的(de)小(xiao)兴安岭，室外温度(du)低至零下30摄氏度(du)。我坐上熟悉(xi)的(de)6272次列车，从黑龙江佳木斯回伊春乌(wu)伊岭镇。

这(zhe)趟列车已经在大山里运行了60多年，不仅我爷爷坐过，我爸爸坐过，我也在坐。小(xiao)时(shi)候，我坐着它上学(xue)；长大后，我坐着它进城，去大城市工作。放假的(de)时(shi)候，我背上山货(huo)，陪着爷爷奶奶坐着它进城赶集。它已经成为我们林区人生活(huo)中的(de)一部分(fen)。时(shi)至今日，虽然(ran)林区的(de)交通日益发达，但(dan)当冬季大雪封路，6272次列车依旧是林区唯(wei)一的(de)交通线。

6272次列车，一路上经停的(de)大多是小(xiao)站，甚至还有(you)连站台都没有(you)的(de)乘降所。一声汽笛，我们就知道火车要进站了，就跑到(dao)乘降所等车。运行这(zhe)么多年，6272次列车从燃煤车升级成了空调车，但(dan)票价依旧不变，站站间票价只要1元钱。这(zhe)些年，车上还设置了山货(huo)存放处、车厢“读书角”，火车就像我们移动的(de)家一样温暖。

——6272次列车旅(lu)客 侯(hou)继尧

慢车上的(de)从容(rong)旅(lu)途

今年春节，我乘坐K4819次列车，从北(bei)京西站去往重庆西站。

在火车上，我遇(yu)到(dao)了来自宝岛台湾的(de)张忠(zhong)荣(rong)，他带着爱人和3个儿子前往重庆，到(dao)爱人的(de)老(lao)家过年。

张忠(zhong)荣(rong)说(shuo)，1995年他来大陆时(shi)，春运车票一票难求；好不容(rong)易买到(dao)票上车了，车厢内也很拥挤。

今时(shi)不同往日，火车票好买多了，手机购票平(ping)台可以(yi)直接买票，车厢内秩序也好了很多。

张忠(zhong)荣(rong)说(shuo)，交通日新月异，但(dan)慢火车依旧散发着独特魅力。它尤其适合家长带着孩子，悠然(ran)领略山川湖海(hai)、城镇乡村。这(zhe)趟列车上，车厢干净整洁，人们或是惬意(yi)分(fen)享美(mei)食，或是欣赏窗外祖国河山不断切换的(de)景色，整个车厢内洋溢着温馨、和谐的(de)氛围。

——微博网(wang)友(you) 食游工人—Ideal

别样安吉美(mei)如画(hua)

我是浙江安吉人，乘坐G7500次列车，从杭州东站出发回家。当列车快到(dao)安吉时(shi)，窗外出现一片水域，只见一排排蓝色的(de)光伏发电板立于水中，在阳光下熠(yi)熠(yi)生辉。

查看定位(wei)得知，这(zhe)里是安吉梅溪镇草荡水库渔光互补光伏发电项目，通过售电增加当地集体经营收入，提(ti)高村民生活(huo)质量。

车窗外，青山连绵起伏，树木郁郁葱(cong)葱(cong)。“绿水青山就是金(jin)山银山”的(de)理念从安吉走出：余村村从“卖石头”到(dao)“卖风景”；过去没产业(ye)的(de)鲁家村，如今家庭(ting)农场星罗棋布，小(xiao)火车穿(chuan)梭其中，串起乡村好风景，村民吃上“旅(lu)游饭”；偏远山村夏阳村“逆袭”，生态营地成网(wang)红打卡地……绿色是安吉的(de)底色，生态本身就是经济。

越来越多安吉人选择回到(dao)家乡，逐梦、圆梦。列车缓缓驶(shi)入车站，我可爱的(de)家乡正焕发着强大的(de)生机与活(huo)力，带给我无限希(xi)望。

——微博网(wang)友(you) 安吉陈小(xiao)诚(cheng)

跨省(sheng)上班也方便

我在江西南(nan)昌上班，妻子和小(xiao)孩住(zhu)在福建三明丈母(mu)娘家。几乎(hu)每周，我都会跨省(sheng)通勤，回家陪伴妻儿。

上站台大多是日出时(shi)分(fen)。一轮新日，在林立的(de)高楼后冉冉升起，将站台映照得有(you)时(shi)红彤彤，有(you)时(shi)金(jin)灿灿，我总是忍不住(zhu)掏出手机拍几张。回家之路，也从这(zhe)一刻温暖启程。

跨省(sheng)通勤，这(zhe)在以(yi)前想都不敢(gan)想。2013年，向莆铁路开通之前，从南(nan)昌到(dao)三明要12个小(xiao)时(shi)，要想快一点，需要倒两次车，那时(shi)觉得离(li)家特别远，一年也就回几次。

现在，从南(nan)昌西站去三明北(bei)站，高铁只要两个半小(xiao)时(shi)，跨省(sheng)通勤变得更(geng)轻松容(rong)易。路上，我遇(yu)到(dao)很多像我这(zhe)样通勤的(de)人，有(you)的(de)是福建企业(ye)到(dao)江西办厂，因公司业(ye)务拓展，选择了异地工作岗位(wei)，有(you)的(de)是在两省(sheng)都有(you)合作客户，需要经常往返沟通。便捷的(de)交通，扩大了“经济圈”“生活(huo)圈”，改(gai)变了我们的(de)生活(huo)。

——微博网(wang)友(you) 丁 波

忙碌的(de)身影真(zhen)美(mei)

春节回家团圆，这(zhe)是每个中国人一年中最期待的(de)一件事，每到(dao)这(zhe)时(shi)，归家的(de)脚步总是匆匆。

这(zhe)是我乘坐D1980次列车，从成都东站到(dao)达西安北(bei)站后拍摄的(de)照片。临近半夜，旅(lu)客们大多离(li)开，只有(you)工作人员的(de)身影。他们会在最后一位(wei)旅(lu)客下车后，对车内设施设备进行巡检(jian)。

在这(zhe)个春运里，他们用自己的(de)晚归，让更(geng)多人尽早团圆。旅(lu)途的(de)风景很美(mei)，而他们的(de)身影是风景中最美(mei)的(de)瞬间。

——D1980次列车旅(lu)客 贾智炜

图为复兴号(hao)智能动车组行驶(shi)在京广(guang)高铁上。

李咸良(liang)摄（影像中国）

自1月14日启动的(de)今年春运，铁路客运量有(you)望突破(po)5.1亿人次。便捷春运路，承载着团聚的(de)喜(xi)悦(yue)，也刻录下奋进的(de)昂扬。

春运首(shou)日起，由中央宣传部文明创建局(ju)、中央网(wang)信办网(wang)络传播局(ju)、中国国家铁路集团有(you)限公司党组宣传部联(lian)合举办的(de)“我的(de)铁路风景”主(zhu)题宣传活(huo)动，在31个主(zhu)要铁路客运车站同步启动。春运期间，网(wang)友(you)或拍下窗外的(de)风景、或记录同行的(de)旅(lu)客、或定格站台的(de)一瞬，留下一幅幅美(mei)好画(hua)面，也讲述一个个动人故事。本报从中选取精彩(cai)图文，与读者共享旅(lu)途的(de)风景。

——编 者