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文/图 羊城晚报记者 董鹏程 通讯(xun)员 穗规资宣
近日，《华南师(shi)范(fan)大学石牌校园（AT0508、AT0801规划管理单元(yuan)）控制(zhi)性(xing)详细规划》（以下简称《规划》）经(jing)第四(si)届(jie)广(guang)州市规划委员会(hui)地区规划专业委员会(hui)第二十四(si)次会(hui)议审议通过。《规划》提出优布(bu)局、强教育、理交通、靓环境、显文脉、补设施六大策(ce)略。
聚焦现有问题“对症下药”
此次规划调整范(fan)围为华南师(shi)范(fan)大学石牌校园涉及(ji)的规划导(dao)则地块，用地面积85.04公顷，东至华南快速(su)路、南至中山大道西、西至五山路、北(bei)至翰景路，位(wei)于广(guang)州中央活力区，毗(pi)邻环五山创(chuang)新(xin)策(ce)源区核心区，是广(guang)州百(bai)年学脉重要构成部(bu)分。
据介绍，目前华师(shi)石牌校园存在一(yi)些发展瓶颈(jing)。《规划》指出其六大主要问题：校园入口形象不佳、建筑风貌特色不显、教师(shi)和学生宿舍老旧、科(ke)研教学用房不足(zu)、校园停车空间不足(zu)、交通拥挤造成环境品质不高。
随着本次《规划》的通过，上述问题或可得(de)到解(jie)决(jue)。《规划》披露，与华师(shi)石牌校园相关的“粤港澳大湾区教师(shi)教育学院建设项目”已列入《广(guang)东省教育发展“十四(si)五”规划重大建设项目》中。本次规划将按照该项目提出的“一(yi)院两区”模(mo)式在华南师(shi)范(fan)大学广(guang)州校区石牌校园和汕尾校区滨海校园布(bu)局建设，将针对教师(shi)队伍建设方面的薄弱环节(jie)提供职后培(pei)训，解(jie)决(jue)广(guang)东省基础教育发展不平衡(heng)不协调问题。
另(ling)据《普通高校建筑规划面积指标》标准，按华师(shi)石牌校园现状办(ban)学规模(mo)计算，现状生均校舍用房指标低于标准生均需校舍用房指标，本次《规划》将优先保障基础教学和学生宿舍等校舍用房需求。为打造高层次人(ren)才“蓄水池”，《规划》还提出新(xin)建人(ren)才保障性(xing)住房，满足(zu)现状及(ji)未来五年的人(ren)才引进需求，为华师(shi)双一(yi)流建设引进中高层次人(ren)才提供过渡(du)性(xing)住房支持。
此外，华师(shi)附小附幼搬(ban)迁扩建项目也已列入《广(guang)东教育发展“十四(si)五”规划重大建设项目》中，计划利用石牌校园学校用地重新(xin)选址搬(ban)迁扩建，投资建设资金约(yue)5亿元(yuan)，目前已取(qu)得(de)省教育厅和省发改(gai)委立项批复。
六大策(ce)略打造智慧校园
《规划》提出，将华师(shi)石牌校园打造为践行(xing)新(xin)时代科(ke)教强国战略、符合粤港澳大湾区时代建设需要的“国际(ji)湾区智慧校园”。为此，《规划》提出优布(bu)局、强教育、理交通、靓环境、显文脉、补设施六大策(ce)略，分别是：TOD双站点引领用地更新(xin)及(ji)优化学院布(bu)局，打造与城市功能紧密(mi)相融的校园；落实国家(jia)、省、市重点项目部(bu)署要求，全面改(gai)善华师(shi)基础设施和办(ban)学条(tiao)件；梳(shu)理片区交通、建立校城衔接的交通体系，完(wan)善停车配套设施；延续(xu)华师(shi)历史肌理，完(wan)善校内“井字形”慢行(xing)体系，打造示范(fan)性(xing)绿色校园；通过华师(shi)传统礼仪轴线、历史文化轴线，串联多个教学组团及(ji)公园绿地；补足(zu)现有师(shi)生就餐缺口，增强配套服(fu)务(wu)效(xiao)能。
在功能布(bu)局方面，《规划》将校园划分为教学区、生活区、综合功能区、公共服(fu)务(wu)区和对外交流区五个功能片区，其中主要的建设活动集中在校园边缘。为最大化土地发展价值，《规划》还划定(ding)了西门品质提升更新(xin)地块、北(bei)门附小扩容(rong)更新(xin)地块、南门校城融合更新(xin)地块、中区人(ren)才保障性(xing)住房更新(xin)地块共四(si)个校园更新(xin)地块，用于拆旧建新(xin)及(ji)统筹复建，打造与城市功能紧密(mi)相融的街(jie)区式校园。
在校园路网体系方面，《规划》将新(xin)增北(bei)门并与周边城市路网衔接，提高学生接送效(xiao)率，保障学生出行(xing)安全。同时提出构建畅通、安全校园，实现地面道路动静(jing)分区，人(ren)车分离，各行(xing)其道。沿新(xin)开北(bei)门至华师(shi)乐道路分为东西两个区，西区以舒适慢行(xing)为主、东区构建三横两纵机动车路网体系，提高片区交通服(fu)务(wu)能力。其中，华师(shi)附小以汽车和慢行(xing)交通接送为主，通过新(xin)增北(bei)门与周边城市路网衔接；附幼以公共轨道交通接送为主，通过南门与周边城市路网衔接。两者均依托园丁路实现快速(su)交通疏解(jie)，缓解(jie)片区城市交通压力。
