S-2型舰载固定(ding)翼反潜机是美国海军在第(di)二次(ci)世界大战后开发列装的第(di)一种舰载固定(ding)翼反潜机，该机的研发很大程度上(shang)是受(shou)第(di)二次(ci)世界大战实战经验的影(ying)响。在第(di)二次(ci)世界大战中，太平洋战场是美军的主要战场之一，而美军在太平洋战场唯一的对手就是日本(ben)。在当时，借助十九世纪中后期开始的工(gong)业大发展，到第(di)二次(ci)世界大战时期，日本(ben)海军硬件实力已经达到较高的水准，日本(ben)当时的航母、潜艇数量和性能(neng)也都处于世界级水平。

早期世界最(zui)大的航母二战日本(ben)信浓号航母就是被(bei)美国潜艇击沉的，美国当然(ran)清楚潜艇对航空母舰的威胁(xie)

而面对这样强悍的对手，美国虽(sui)然(ran)最(zui)终也取(qu)得了战争的胜利(li)，但也为此付(fu)出了不少的代价，其中单是日本(ben)潜艇击沉击伤的美国军用和民用水面舰船就不在少数。实际上(shang)美国海军自己的潜艇力量也击沉击伤了很多日本(ben)的军民用水面舰船，包括日本(ben)在当时建造的当时世界最(zui)大的航空母舰信浓号。

战后美军急需一款(kuan)武器可以反制苏联潜艇。图为正在投放鱼雷的S-2“追踪者”

受(shou)此影(ying)响，潜艇在海上(shang)作战中的巨大价值就给美国海军留(liu)下(xia)了深(shen)刻的印象(xiang)，在第(di)二次(ci)世界大战后，已经跻身世界第(di)一海上(shang)强国、世界第(di)一航母大国的美国自然(ran)就把航空母舰战斗群和水面作战舰船的反潜能(neng)力建设提到了一个较高的位置(zhi)。从第(di)二次(ci)世界大战结束之后开始，也就是上(shang)世纪四(si)十年代末期，美国就在发展专用的舰载固定(ding)翼反潜机，当时负责(ze)这款(kuan)反潜机研发的是美国著名的格鲁曼公司。

在上(shang)世纪四(si)十年代末期，格鲁曼公司推出了一款(kuan)拥(yong)有(you)较大载荷、配(pei)备了反潜声呐和武器的双发上(shang)单翼原型机，当时该机代号为G89。G89使用固定(ding)翼设计，机翼和尾翼可折叠，上(shang)单翼的设计也为该机带来了良好的下(xia)视能(neng)力，该机的机体也比较粗壮，非常适(shi)合人员和武器系统配(pei)置(zhi)。G89采用并列双座驾驶舱设计，总(zong)计4名乘员，包括两名驾驶员和两名系统员。

作为舰载反潜机的S-2“追踪者”，机翼可折叠。图为机翼折叠后的状态

G89安装有(you)两台莱(lai)特R-1820-82活塞发动机，为了反潜作战需要，G89还安装了一部收放式搜索雷达和一部磁异常探测器，以及(ji)当时还比较普遍但较为原始的反潜用探照灯等其他一些(xie)设备。1952年12月4日，G89首飞，同时被(bei)赋予了XS2F-1的美国海军编号。1962年，该机被(bei)正式确(que)定(ding)S-2的编号，S-2舰载固定(ding)翼反潜机生产型从1953年开始生产，截至1967年停产总(zong)计制造了1269架。S-2固定(ding)翼舰载反潜机从1954年2月就开始担负作战使用任务，美国海军就装备了超过500架，还出口到多个国家和地区(qu)。S-2反潜机最(zui)大起(qi)飞重量不到12吨，航程也只有(you)2170公里。由于使用老(lao)式活塞发动机，S-2舰载固定(ding)翼反潜机最(zui)大速度只有(you)450公里每小(xiao)时，巡航速度只有(you)240公里每小(xiao)时，该机机翼下(xia)有(you)6个外挂点，可挂载使用反潜鱼雷和深(shen)水炸弹。

图为S-2“追踪者”反潜机剖(pou)面图，可以看到其挂载武器比较单一

S-2固定(ding)翼舰载反潜机整体性能(neng)还算不错(cuo)，虽(sui)然(ran)尺(chi)寸(cun)短(duan)小(xiao)，却仍然(ran)能(neng)够安装用来定(ding)位和摧毁潜艇必须的ASW（反潜战）雷达、传(chuan)感器设备和武器，该机的尾部发动机舱还安装有(you)8个声呐浮标。但是，也是由于尺(chi)寸(cun)的问题(ti)，该机机内空间非常有(you)限，声呐浮标安装数量也很有(you)限，到了上(shang)世纪七(qi)八十年代，该机已经无(wu)力再应(ying)对快速提高的反潜压(ya)力，因此从美国海军中逐渐退役，但目前仍有(you)很多架S-2反潜机经过改装后，作为消防飞机使用。

图为2006年9月，正在圣贝(bei)纳(na)迪(di)诺县(xian)参(can)与(yu)灭(mie)火(huo)任务的S-2

优雅的“北欧海盗”：洛(luo)克希德S-3反潜机

到了上(shang)世纪七(qi)十年代，美国海军反潜的压(ya)力也迅速提高。众所周知，在冷战开始以后，面对美国超级规(gui)模的水面作战和登陆力量，前苏联也开始更加重视海上(shang)安全，随后前苏联就想(xiang)到了核武器和潜艇两个思路，其中的潜艇思路至今仍是俄(e)罗(luo)斯应(ying)对海上(shang)威胁(xie)的杀手锏之一。

1975年S-3“北欧海盗”正式取(qu)代S-2“追踪者”。图为S-2与(yu)S-3编队飞行

而且(qie)，在第(di)二次(ci)世界大战后，前苏联潜艇技(ji)术也得以快速发展，在核技(ji)术成熟以后，前苏联也开始发展性能(neng)更强的核动力潜艇。而借助前苏联对潜艇力量发展的重视，到了上(shang)世纪七(qi)十年代，前苏联潜艇数量和性能(neng)都达到较高的水准。

洛(luo)克希德S-3A “北欧海盗”的原型机于1972年1月21日首飞

在当时，为了构(gou)建对美国海军的不对称优势，前苏联着重发展潜艇力量，并大力度提升潜艇性能(neng)，当时的美苏潜艇潜深(shen)竞赛就是受(shou)此影(ying)响。在这样的背景(jing)下(xia)，美国在当时就急需提升航空母舰的反潜能(neng)力。S-3舰载固定(ding)翼反潜机就是上(shang)世纪七(qi)十年代美国因应(ying)前苏联潜艇、尤其是高性能(neng)核动力潜艇研发的新一代舰载固定(ding)翼反潜机，该机可配(pei)合美军陆基P3系列反潜机执行各种类型的反潜任务，也可以单独承担美国海军航母战斗群的反潜任务。

S-3A “北欧海盗”正在飞行，其ASQ-81磁场常检测吊杆(gan)从机尾延伸

S-3舰载固定(ding)翼反潜机1972年首飞，1974年服役，使用两台喷气式发动机，是一款(kuan)双发亚音速舰载固定(ding)翼反潜机，还是世界第(di)一款(kuan)喷气式反潜机。该机的主要作战任务就是对敌方潜艇进行持续的搜索、监视和攻(gong)击，对己方重要的水面兵力，比如航空母舰、特遣舰队等进行反潜保护。

S-3“北欧海盗”后发展为多功能(neng)战机，图为执行伙伴(ban)加油任务的S-3“北欧海盗”

S-3反潜机机舱位于机体前部，中部有(you)分(fen)隔式武器舱，尾部装有(you)伸缩式磁异探测器，可使用各种反潜作战武器。由于使用了更加先(xian)进的涡轮风扇发动机，S-3的航速性能(neng)远超S-2反潜机，S-3最(zui)大起(qi)飞重量23.8吨，最(zui)大飞行速度833公里每小(xiao)时，巡航速度也有(you)686公里每小(xiao)时，远超S-2反潜机，该机作战半径853公里，最(zui)大航程据称超过5000公里，整体性能(neng)非常不错(cuo)。

图为正在折叠机翼的S-3“北欧海盗”

在上(shang)世纪九十年代的海湾战争中，一架S-3反潜机居然(ran)还用三枚227千克的炸弹炸沉了一艘伊拉克炮(pao)艇，该机的内部弹仓和机翼下(xia)总(zong)计可搭载超过3吨各种反潜作战弹药。只不过，进入(ru)本(ben)世纪以后，S-3也逐渐老(lao)化(hua)，再加上(shang)俄(e)罗(luo)斯潜艇部队的逐渐缩水，威胁(xie)大大减少。2016年，这款(kuan)久经沙(sha)场的反潜机也走到了历(li)史的终点，逐渐退出美军现役部队，但仍有(you)部分(fen)机体在改装后被(bei)用于科学探测和空中监视。

图为S-3“北欧海盗”剖(pou)面图，可以看出，其武器挂载相比S-2要更加丰富

美国海军新一代舰载反潜机

在S-3服役的同期，美国也推出一些(xie)性能(neng)非常不错(cuo)的反潜机，比如黑鹰直升机基础上(shang)研发的海鹰反潜直升机性能(neng)就非常不错(cuo)。但是，在美国海军看来，海鹰反潜直升机并不具备取(qu)代S-3的全部条件，在V22倾转旋翼机成熟之后，美国海军计划用其延伸出的反潜型SV22取(qu)代S-3。SV22之所以能(neng)被(bei)美国军方选中，速度很可能(neng)就是关键因素之一，对于反潜机来说，较高的速度就代表着较快的反潜作战能(neng)力，美国最(zui)终用喷气式的P8系列多任务飞机取(qu)代螺旋桨式的P3系列反潜机就有(you)这方面原因，而这一点，海鹰反潜直升机是做(zuo)不到的。

美国海军计划用SV22取(qu)代S-3反潜机，SV22是美军V22倾转旋翼机的延伸型号

SV22将会配(pei)备声纳(na)系统、磁异常探测器、声纳(na)浮标和Mk-50反潜鱼雷等各种反潜设备和武器，该机作战半径超过1200公里，超过S-3的不足1000公里。SV22最(zui)大起(qi)飞重量也超过S-3反潜机，达到27.4吨，最(zui)大飞行速度虽(sui)然(ran)不及(ji)S-3的833公里每小(xiao)时，但也超过500公里每小(xiao)时，远超海鹰舰载反潜直升机。而和S-3相比，SV22对起(qi)降(jiang)条件的要求反而有(you)所降(jiang)低，SV22可以和海鹰反潜直升机一样垂(chui)直起(qi)降(jiang)。

而借助SV22的优异性能(neng)，预计在SV22替换S-3以后，美国海军航母战斗群的反潜能(neng)力还会再次(ci)提升，对其他国家的潜艇来说，也将会是更大的威胁(xie)。