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定位于国内(nei)第一、世界一流的华东（东营）智能(neng)网联汽车试验场有限公司（简称“华东试验场公司”），在(zai)投入运营不到半年后将迎来新一轮增资。赛(sai)轮轮胎(601058)有望在(zai)增资后，替代中国一汽对其实现控股。

赛(sai)轮轮胎2月24日晚间公告称，公司拟(ni)对华东试验场增资4.2亿元，且增资完成(cheng)后，公司对其持股比例要超过(guo)50%。

2019年11月，华东试验场由中国第一汽车集团(tuan)有限公司与赛(sai)轮轮胎共同出资成(cheng)立(li)。该公司主要负责建设、运营华东智能(neng)网联汽车试验场。根据(ju)最(zui)初规划(hua)，试验场总占地面积9125亩，总投资35亿元，彼时其目标成(cheng)为(wei)国内(nei)第一、世界一流的智慧交通、智能(neng)驾驶综合研发测试平台。

至去年11月5日华东智能(neng)网联汽车试验场正式启动(dong)运行，试验场实际占地8600亩，包括智能(neng)网联区、性(xing)能(neng)测试区、耐久测试区、试验室测试区、运维服务区等五大区域，规划(hua)建设22条高标准测试道路。试验场一期以智能(neng)网联和性(xing)能(neng)测试道路为(wei)主，其中智能(neng)网联测试区覆盖自动(dong)驾驶场景382个(ge)，据(ju)称是目前国内(nei)场景最(zui)丰富的智能(neng)网联封闭测试区。在(zai)去年4月，未正式启动(dong)的华东智能(neng)网联汽车试验场迎来的首台测试车是一汽旗下的红旗EH7，在(zai)仪式上进行了AEB测试和自动(dong)泊车试验等。

赛(sai)轮轮胎公告中，仅提供了华东智能(neng)网联汽车试验场启动(dong)运行前的财务数据(ju)。2024年1-10月，华东试验场公司未实现营收，净利润为(wei)-976.48万元。截至2024年10月31日，华东试验场公司资产总计9.89亿元，净资产8.86亿元。