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2025低空经济元年，（603085）近期在eVTOL（电动(dong)垂直起降飞行器）领(ling)域的频(pin)繁(fan)动(dong)作，显示出公司对低空经济这一新兴(xing)赛道的积极布局。
2月13日晚间，发布公告，控股子公司广东天成与广东高域签署(shu)战(zhan)略合作协议(yi)，将围绕电动(dong)垂直起降飞行器（eVTOL）零部件(jian)及材料在技术研发和产品量产等(deng)方(fang)面开展合作。广东高域系子公司，专注于电动(dong)垂直起降飞行器（eVTOL）及相(xiang)关(guan)的智(zhi)能无人飞行器制造(zao)，其核心业务包括工(gong)业、航空运输设备销售、航空商务服(fu)务及人工(gong)智(zhi)能基础软(ruan)件(jian)开发等(deng)。
根据协议(yi)，广东天成与广东高域合作范(fan)围涵盖四个方(fang)面，一是eVTOL航空座椅总成、内饰(shi)件(jian)、智(zhi)能座舱、机身结构件(jian)的设计开发制造(zao)；二是eVTOL碳纤维(wei)和铝合金(jin)等(deng)新材料的技术研发，发展新材料应用场(chang)景；三是eVTOL零部件(jian)的适航取证及量产供(gong)货等(deng)；与此同时，双(shuang)方(fang)还将基于各自优势，就eVTOL发展方(fang)向进行共同探讨和研究。表示，本次合作有助于提升公司在 eVTOL领(ling)域的研发实力，促(cu)进在新兴(xing)业务领(ling)域的开拓。
峰飞航空斩获1.57亿元订(ding)单 战(zhan)略客(ke)户eVTOL政府订(ding)单再(zai)下一城
2月11日，低空经济头部企业峰飞航空宣布获得汉阳投资发展集团的12架eVTOL（电动(dong)垂直起降飞行器）订(ding)单，涵盖货运、应急消防及5座载人机型，总金(jin)额1.57亿元。后续，峰飞航空将与武(wu)汉市汉阳区政府共同开展低空特种场(chang)景以及载人场(chang)景的先行示范(fan)，推动(dong)大型eVTOL航空器技术的广泛应用。
据悉，峰飞航空系（603085）战(zhan)略合作客(ke)户，去年8月29日，与峰飞航空签署(shu)《战(zhan)略合作协议(yi)》，双(shuang)方(fang)将在eVTOL零部件(jian)及材料的技术研发、适航取证及量产供(gong)货等(deng)领(ling)域展开深度(du)合作。具体内容包括航空座椅总成设计制造(zao)、碳纤维(wei)机身材料、铝合金(jin)件(jian)等(deng)关(guan)键部件(jian)的研发生产，且(qie)在同等(deng)条件(jian)下享有独家供(gong)货权。表示，此次战(zhan)略合作旨在结合峰飞航空的技术优势与自身在航空座椅、复合材料领(ling)域的积累，抢(qiang)占eVTOL供(gong)应链先机。
资料显示，峰飞航空于2017年成立，是中国最(zui)早投入eVTOL电动(dong)垂直起降航空器赛道的科技企业之(zhi)一，致(zhi)力于提供(gong)安全可靠的空中物流和空中出行方(fang)案(an)。值得一提的是，去年8月3日，与峰飞航空签署(shu)战(zhan)略投资与合作协议(yi)，独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战(zhan)略投资者。
产业资本密集投资 2030年我国低空经济规(gui)模(mo)将达到2万亿元
低空经济作为新质生产力的典型代表，有望成为我国经济高质量发展的新引擎。据权威机构预测，2030年我国低空经济规(gui)模(mo)将达到2万亿元。随着等(deng)上市公司的重(zhong)金(jin)入局，拉开了产业资本投资低空经济及eVTOL主机厂的序幕。多家机构认为2025年低空经济将迎来重(zhong)大变革。
研报称，低空经济催(cui)化不断，发改(gai)委(wei)下属低空司正式成立，将负责低空经济领(ling)域战(zhan)略拟定、政策出台以及与各部委(wei)单位协调(diao)。此外，国务院(yuan)办公厅(ting)印发文件(jian)，扩大专项(xiang)债券用作项(xiang)目资本金(jin)范(fan)围，新增低空经济、商业航天等(deng)新质生产力领(ling)域。产业方(fang)面，上海低空经济产业发展有限公司注册成立，成功落地全国首个省级低空飞行服(fu)务中心。低空经济政策推动(dong)产业加速(su)落地。建议(yi)关(guan)注:1)基建；2)低空飞行器及相(xiang)关(guan)；3)低空运营类企业。
在研报中指出，投资者应重(zhong)点关(guan)注政府对低空经济的支持政策，以及相(xiang)关(guan)资金(jin)投入和项(xiang)目的具体落地情况。从区域角度(du)看，广深、江苏、合肥等(deng)地在低空经济发展方(fang)面处于领(ling)先地位，值得重(zhong)点关(guan)注。从产业链布局来看，建议(yi)围绕三条主线展开：一是eVTOL制造(zao)商，二是低空基础设施及运营商，三是关(guan)键零部件(jian)供(gong)应商。
2月13日，公告，公司控股子公司广东天成与广东高域签订(ding)《战(zhan)略合作协议(yi)》，双(shuang)方(fang)将基于各自优势资源，共同围绕电动(dong)垂直起降飞行器（eVTOL）零部件(jian)及材料在技术研发和产品量产等(deng)方(fang)面开展战(zhan)略合作。
在政策、技术和资本的多重(zhong)驱动(dong)下，低空飞行器的研发制造(zao)、基础设施建设以及运营服(fu)务等(deng)领(ling)域有望迎来爆发式增长。此次先后与峰飞航空，广东高域展开合作，大举布局低空经济领(ling)域，将进一步强化其在eVTOL产业链中占据独特优势，凭借(jie)公司与多方(fang)的协同模(mo)式，为产业链各方(fang)开拓低空经济高附加值产业打(da)开新的赛道。展望未来，有望受益于长期供(gong)货协议(yi)，进一步打(da)开业绩增长空间。（全景网）