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“两新”政策(ce)实施近一年来(lai)，居民消(xiao)费(fei)需求更好释放、企业(ye)投资意愿更好激发。数据显示，2024年，“两新”政策(ce)带动设备工器具购(gou)置投资同比增长15.7%，对全部投资增长贡献率达到67.6%；带动大宗耐(nai)用(yong)消(xiao)费(fei)品销售额超过1.3万亿元。消(xiao)费(fei)与投资的增长共同推(tui)动内需扩大，政策(ce)成效(xiao)逐步向供给端传导。
2025年，“两新”政策(ce)加力扩围，将进一步扩大有效(xiao)投资、提振消(xiao)费(fei)需求。面对政策(ce)带来(lai)的发展机遇，企业(ye)如(ru)何顺应(ying)需求侧的增长，进而实现销量与发展质量的提升，让生产线运转得更快(kuai)更好？为此(ci)，记者走进3家(jia)制(zhi)造业(ye)企业(ye)，看它们借政策(ce)机遇，实现高端化、智能化、绿(lu)色化转型。
科远智慧——
“让更多机器人制(zhi)造机器人”
1万多个不(bu)同种类(lei)的元器件，“搭乘”无人搬运车(che)，有条不(bu)紊地穿梭在218道环环相扣的产线中(zhong)。“装配工”“操(cao)作工”“协调员”紧密配合，每天可生产150个“大脑”、800多只(zhi)“眼睛”、300多条“胳膊”，组(zu)装起来(lai)的产品——工业(ye)机器人，经过“质检(jian)员”把关，就可以(yi)出厂了。
仔细看，工业(ye)机器人生产线上(shang)的各色“工人”，也是(shi)工业(ye)机器人。位(wei)于(yu)南京江宁经济技术开发区的科远智慧科技集团股份有限(xian)公司电控生产车(che)间内，从这里下线的工业(ye)机器人产品，广泛应(ying)用(yong)于(yu)能源(yuan)电力、钢铁冶金(jin)、石油化工等国民经济重(zhong)要领域。
“现在，这条流水线上(shang)的‘工人’数量和种类(lei)还(hai)在持续增加！”科远智慧生产中(zhong)心总经理乔熹介绍，设备更新政策(ce)实施以(yi)来(lai)，下游客(ke)户(hu)工业(ye)机器人需求增加，公司也借此(ci)机会对产线上(shang)近一半设备进行了更新换代。
“看，这就是(shi)我们产线上(shang)引入(ru)的两名‘新员工’。”乔熹向记者介绍，“机器人排产员可结合市场订单和机器人实际产能进行排产，减(jian)少原料积压(ya)或产线空档，排产效(xiao)率提升37%。机器人质检(jian)员可在1秒钟内拍(pai)摄(she)上(shang)百张照片，再用(yong)X光快(kuai)速检(jian)测产品内外，将良品率由80%提升到97%。”
高端化设备带来(lai)高端化产品。今年，设备更新政策(ce)加力，科远智慧副总裁(cai)赵文庆充满信(xin)心，“‘升级版’政策(ce)，让更多机器人制(zhi)造机器人，将产品推(tui)向更广阔市场，帮助我们转型升级。”企业(ye)订单大幅(fu)增加，新客(ke)户(hu)占(zhan)比近25%，今年销售额预计增长超30%。
“今年又新招了120名现场服(fu)务工程(cheng)师。”赵文庆言(yan)语(yu)中(zhong)流露自豪，高端化产品受市场欢迎，业(ye)绩持续增长，这又给企业(ye)研发创新注入(ru)强劲动力：今年企业(ye)研发投入(ru)占(zhan)营业(ye)收入(ru)比重(zhong)预计超过11%——研发、生产与销售形成了良性循环。
江宁区工信(xin)局局长陈炳晖介绍，全区工业(ye)机器人产业(ye)集群共有30余家(jia)企业(ye)，涉及研发到生产全链条。“两新”政策(ce)的实施增加了企业(ye)的排产力度，良好的市场预期又促进企业(ye)提高产品研发和固定(ding)资产投资的积极性。2025年全区工业(ye)机器人产业(ye)集群生产规模预计同比增长超20%。
格力电器——
“智能空调来(lai)自智能制(zhi)造”
广东珠(zhu)海，格力高端智能电器（高栏）产业(ye)园(yuan)智能生产车(che)间里的生产线上(shang)，加工、装配、焊接、喷印、仓储、运输，一台台空调经机器人之手被生产出来(lai)，等待(dai)成为消(xiao)费(fei)者智能生活的重(zhong)要组(zu)成部分(fen)。
与此(ci)同时，消(xiao)费(fei)者黄(huang)思宇(yu)（化名）打开新买的格力空调，选择制(zhi)热(re)模式，很快(kuai)，屋里就暖(nuan)和起来(lai)。
“新空调好用(yong)多了，不(bu)仅性能好、能耗低，还(hai)有人工智能语(yu)音控制(zhi)等功能，用(yong)起来(lai)更方便(bian)！”黄(huang)思宇(yu)说，“国家(jia)补(bu)贴叠加企业(ye)优惠，这台原价5000多元的中(zhong)高端智能空调，我3800多元就买回家(jia)了。”
像(xiang)黄(huang)思宇(yu)一样趁着(zhe)以(yi)旧换新政策(ce)购(gou)买智能电器的居民不(bu)在少数，生产厂商怎样才(cai)能又好又快(kuai)生产，接住这“泼天的富贵”？
“智能空调来(lai)自智能制(zhi)造，总装线上(shang)，每15秒就可下线一台空调！”格力高端智能电器（高栏）产业(ye)园(yuan)负责人陈政东介绍，公司顺应(ying)政策(ce)带来(lai)的市场需求变(bian)化，进一步推(tui)动智能制(zhi)造转型升级，在产业(ye)园(yuan)内打造“智慧大脑”，链接近万台设备、上(shang)万个业(ye)务端，日数据采集量破亿，让整体生产管理更可视化，生产效(xiao)率在原有基础上(shang)翻了一番。
“不(bu)仅效(xiao)率提升、产能增加，更重(zhong)要的是(shi)，智能制(zhi)造降低了人为因素的干扰，产品质量更稳定(ding)。”陈政东说。
在以(yi)旧换新政策(ce)的支持下，不(bu)少消(xiao)费(fei)者现在能以(yi)相同预算购(gou)买到品质更好、功能更丰富的空调，这也对产品提出了更高的要求，格力电器市场总监朱(zhu)磊(lei)说，公司围绕消(xiao)费(fei)者对智能、绿(lu)色、舒适等方面的需求，加大技术研发创新力度。
“比如(ru)，我们运用(yong)人工智能技术，让空调根据使用(yong)环境，自动找(zhao)到节能省电的运转模式。此(ci)外，针对以(yi)往空调‘怼脸吹’的问题，我们设置上(shang)下两个出风口，让冷暖(nuan)风不(bu)吹人，为消(xiao)费(fei)者提供更舒适的体验。”朱(zhu)磊(lei)告诉记者，2025年，消(xiao)费(fei)品以(yi)旧换新政策(ce)加力扩围，公司将抓住需求升级带来(lai)的市场机遇，持续推(tui)动智能化转型，为市场提供更多高品质产品。
“以(yi)旧换新政策(ce)是(shi)企业(ye)推(tui)广新技术、新工艺的重(zhong)要着(zhe)力点，也是(shi)推(tui)动销售、带动产业(ye)链发展的关键举(ju)措。今年新一轮‘换新’热(re)潮已到来(lai)，我们将以(yi)此(ci)为契(qi)机，推(tui)动空调销量稳步增长，实现政策(ce)与智能化需求的双向奔赴。”格力电器董事长兼(jian)总裁(cai)董明珠(zhu)说。
宇(yu)通客(ke)车(che)——
“努力将新能源(yuan)公交车(che)打造成绿(lu)色出行新名片”
最近，河南南阳市民李凤(feng)鸣挺高兴，常坐的公交车(che)用(yong)上(shang)了新能源(yuan)：“新车(che)用(yong)电，没有汽油味(wei)。车(che)门处的踏板高度也低了，上(shang)车(che)不(bu)费(fei)劲！”
“新车(che)用(yong)了新技术，充一次电能跑300公里！”一旁，司机王师傅插话，“车(che)辆还(hai)有驱动防滑、盲区监测等多项驾驶辅助功能。”
让司机和乘客(ke)都颇为满意的新车(che)，是(shi)南阳市公共交通集团有限(xian)责任公司向宇(yu)通客(ke)车(che)订购(gou)的新能源(yuan)公交车(che)。去(qu)年以(yi)来(lai)，交通运输大规模设备更新启(qi)动，城(cheng)市公交车(che)电动化替(ti)代加速；今年初，新能源(yuan)公交车(che)及动力电池更新等补(bu)贴标准(zhun)进一步提高。在系列政策(ce)带动下，南阳市公共交通集团有限(xian)责任公司向宇(yu)通客(ke)车(che)订购(gou)了50辆新能源(yuan)公交车(che)，全市991辆公交车(che)都用(yong)上(shang)了新能源(yuan)。
“近年来(lai)，我们一直在推(tui)进绿(lu)色化转型。‘两新’政策(ce)的实施，为转型提供了市场机遇。”宇(yu)通客(ke)车(che)新能源(yuan)研究院院长李高鹏介绍，2024年，公司6米以(yi)上(shang)新能源(yuan)客(ke)车(che)销售13795辆，同比增长93.26%，市场份额占(zhan)比达24.06%。
更多的需求，更高的要求：续航更长、补(bu)电更快(kuai)、运营更安全……目前，我国新能源(yuan)公交车(che)占(zhan)比达81.2%，如(ru)何解(jie)决城(cheng)市新能源(yuan)公交车(che)的使用(yong)痛点，拓展绿(lu)色产品增量市场，并挖掘(jue)存量市场中(zhong)的新增长点？
在郑(zheng)州经开区宇(yu)通客(ke)车(che)的研发实验室内，技术人员正对电机、电控等关键部件开展研究。宇(yu)通客(ke)车(che)国内营销总监任小飞介绍，新技术优化了续航和补(bu)电等方面的使用(yong)体验，但新能源(yuan)公交车(che)还(hai)面临着(zhe)适老化改造、定(ding)制(zhi)化生产等方面的挑战，“我们正努力解(jie)决不(bu)同使用(yong)场景中(zhong)的技术难题。在城(cheng)市里，推(tui)出观光巴士、网(wang)约巴士等特色产品；在县域，加强新能源(yuan)公交车(che)的推(tui)广，结合客(ke)货邮融(rong)合发展等方向，加强产品创新。在政策(ce)支持下，我们要努力将新能源(yuan)公交车(che)打造成绿(lu)色出行新名片。” (记者 姚雪青 王云娜 方敏)
《 人民日报 》（ 2025年02月17日 03 版）
责编：王瑞景、卢思宇(yu)