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本周(zhou)，北交所公司年度业绩快报批量出炉，其中聚星科技(ji)最新披露，公司去年营收和(he)盈(ying)利同比(bi)双双实现较大幅度的增长，净利润超过1亿元。
随(sui)着2024年业绩预告和(he)快报密(mi)集公布(bu)，北交所公司近期迎来机构扎(zha)堆调研，业绩是机构关注的焦点(dian)之一。
2家(jia)公司盈(ying)利过亿元
2月21日一天，就有9家(jia)公司公布(bu)2024年业绩快报。
聚星科技(ji)披露的业绩快报显示，公司去年实现营收突(tu)破10亿元，为10.02亿元，同比(bi)增长66.17%；净利润同比(bi)增长51.02%至1.16亿元，扣非后(hou)净利润为1.08亿元，同比(bi)增长47.76%。
聚星科技(ji)表示，预计营收规模及利润总额总体呈现较大幅度上(shang)升趋势，主要原因包(bao)括两方面：一是报告期内，公司加大市场开拓力度，扩(kuo)大与客户的合作规模，各类产(chan)品的销(xiao)量呈现出增长态势，业务呈现良好发展态势。其中，铆钉型电(dian)触头、带材等产(chan)品销(xiao)量以及销(xiao)售额均实现显著增长。
二是报告期内，公司主要原材料白银(yin)价格(ge)相较于2023年有所上(shang)升。由于公司销(xiao)售电(dian)触头产(chan)品时，采用(yong)的定价方式(shi)为“原材料价格(ge)+加工费(fei)”，因此，白银(yin)价格(ge)的相对上(shang)涨导致公司产(chan)品的毛利率较2023年有所提升。
瑞华技(ji)术2024年盈(ying)利也超过1亿元。业绩快报显示，公司去年营收同比(bi)增长40.74%至5.55亿元，净利润为1.16亿元，同比(bi)微幅增长1.8%，扣非后(hou)净利润为1.05亿元，同比(bi)增长5%。
对于盈(ying)利增幅低于收入增幅，瑞华技(ji)术解释称，主要原因是去年收入结构变化使当年毛利率下降。据介绍，公司去年工艺包(bao)及其他技(ji)术服(fu)务收入减少6201.43万元，专利设备收入增加2.62亿元，催化剂收入减少3956.72万元。
此外，威贸电(dian)子去年营收和(he)净利润同样双双实现增长，盈(ying)利超过4400万元，扣非后(hou)净利润为3915.98万元，同比(bi)增长14.23%。德众汽车(che)去年尽管营收同比(bi)减少9.04%，但是净利润实现同比(bi)扭亏为盈(ying)。
业绩备受机构关注
近期，一批北交所公司迎来机构调研，业绩成为机构关注的焦点(dian)。
据林(lin)泰新材披露，公司近期接(jie)待了16家(jia)机构投资者的调研。当中公司被问到“2024年业绩预告超预期的主要原因”以及“公司成长的主要驱动力是否还(hai)是集中在燃油车(che)和(he)混动汽车(che)”。
林(lin)泰新材回(hui)复(fu)表示，2024年度公司业绩增长的主要原因包(bao)括三方面。其中，公司在新能(neng)源(yuan)汽车(che)领域快速突(tu)破，公司于2024年2月开始向比(bi)亚迪DMi插(cha)电(dian)式(shi)混合动力汽车(che)提供自动变速器摩擦片产(chan)品，其他客户的混合动力专用(yong)变速器（DHT）项目也进展顺利，公司在混合动力专用(yong)变速器（DHT）领域的销(xiao)售收入快速增长。
浩淼科技(ji)接(jie)待机构调研时同样被问及业绩，公司净利润偏低的原因，及公司是否有利润提升的举措受到关注。对此，浩淼科技(ji)称，公司所处的行业与北交所其他公司有所不(bu)同，行业情况、产(chan)品结构、人员结构、资产(chan)规模等各方面的不(bu)同造成了不(bu)同公司之间的经(jing)营业绩差异。
公司解释称，首先公司所处行业，毛利率多在20%左右；其次公司2022年投资建设智(zhi)能(neng)应急装备产(chan)业园项目，固定资产(chan)增加，计提折旧增加，影响了净利润；此外应收账款计提当期信用(yong)减值损失等因素也影响了公司净利润。
浩淼科技(ji)表示，公司将(jiang)加强新产(chan)品开发，从技(ji)术源(yuan)头推(tui)进VAVE，优化产(chan)品设计，降低成本，提高(gao)产(chan)品附(fu)加值，提高(gao)毛利率水平；持续推(tui)进精益管理，优化生(sheng)产(chan)工艺流程，减少八大浪费(fei)；同时加强组织能(neng)力建设，提升经(jing)营管理效益。
创远信科也在机构调研中被问到业绩相关问题。据介绍，公司预计2024年净利润同比(bi)有所下滑，主要原因有三方面。
其中，公司“1+3”战(zhan)略三个业务方向中无(wu)线通信测试(shi)，随(sui)着5G FR1（Sub6G）阶段建设放缓，相关行业资本支出减少，5G FR2（毫米波）尚(shang)未正式(shi)商用(yong)，公司业务受产(chan)业链客观因素影响及行业竞争加剧导致订单下滑；同时“1+3”战(zhan)略三个业务方向中车(che)联网(wang)测试(shi)及以卫星互联网(wang)测试(shi)为主的无(wu)线通信设备，为公司2022年新增战(zhan)略方向，虽然(ran)近两年订单增长幅度较大，但目前仍尚(shang)处于市场开拓阶段，尚(shang)未形成较大业务规模。
责(ze)编：彭勃
校对：苏焕文