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谭(tan)钧予（右(you)）和李家俊。
红网时刻新闻1月30日讯(xun)（记者(zhe) 肖(xiao)帅 通讯(xun)员 邓述）1月28日，在阖家团圆的除夕，当烟花(hua)照亮夜空，鞭炮(pao)声此(ci)起彼伏，大多数人都沉浸在蛇年新春的欢乐氛围中时，株洲机务段株洲运用车间的90后火车司机谭(tan)钧予和00后副司机李家俊，毅然(ran)踏上值乘(cheng)株洲至(zhi)郴州区段货物列车的征程，用坚(jian)守诠释着铁路人的责任与(yu)担当。
春运对谭(tan)钧予来说并不(bu)陌生，已经历4个春运考验的他，技术娴熟且沉稳可(ke)靠。而00后的李家俊，刚(gang)踏入铁路行(xing)业一年，怀揣着对机车乘(cheng)务工作的热情，首次参(can)加春运，这对他而言，既是挑战，更是难得的学习契机。
除夕当天，夜幕还未完全降临，城市的街头巷尾早已弥漫(man)着浓浓的年味。谭(tan)钧予和李家俊在株洲派班室出乘(cheng)后，来到整备场(chang)，开始了细致入微的机车检查工作。他们围绕着值乘(cheng)的机车走行(xing)部，一丝不(bu)苟地查看每一个部件。谭(tan)钧予一边检查，一边言传身教：“小李，春运期(qi)间工作量大，任何小问题都可(ke)能引发大麻烦，必须得仔细。”李家俊紧跟师傅的步伐，眼睛一刻也(ye)不(bu)敢松懈，时不(bu)时提出几个问题，谭(tan)钧予都耐心(xin)解答。
对奋战在春运第一线(xian)的师徒俩来说，除夕夜也(ye)是工作日。
登(deng)上机车驾驶室，谭(tan)钧予熟练(lian)地启动(dong)列车各项设备，仪表盘上的指(zhi)示灯依次亮起，宛(wan)如夜空中闪烁的繁星。经过了出库、挂车等一系列流程后，列车缓缓驶离株北站(zhan)，逐渐加速，朝(chao)着郴州方向疾驰而去。车窗外，绚丽多彩的烟花(hua)在夜空中竞相绽放，鞭炮(pao)声此(ci)起彼伏，而驾驶室里的师徒二人却无暇欣赏这热闹的景(jing)象。
李家俊的目光偶尔会被窗外的烟火吸引，眼神中流露出一丝对家人的思念。谭(tan)钧予察觉到徒弟的情绪变(bian)化，轻声说道：“小李，我刚(gang)开始工作的时候，过年不(bu)能回(hui)家心(xin)里也(ye)不(bu)好受。但咱们的工作意义重大，这列车上装载的春节物资对很多地方都至(zhi)关重要，我们必须把它们安全送达。”李家俊听后，若有所思地点点头，迅速调整状态，专(zhuan)注投入到工作中。
列车在夜色中平稳行(xing)驶，师徒二人默契配(pei)合。谭(tan)钧予双手紧握操纵杆，目光始终聚(ju)焦在前方的线(xian)路上，根据路况精准操作；李家俊则目不(bu)转睛地盯着各种仪表数据，一旦发现异常，立刻向师傅报告。他们还不(bu)时与(yu)前方车站(zhan)进行(xing)车机联控，确保列车运行(xing)的每一个环(huan)节都万无一失。
随着时间的推移，午夜的钟声越来越近。谭(tan)钧予和李家俊依旧全神贯注地守护着列车，在京广线(xian)上一路前行(xing)。当零点到来，师徒二人相视而笑，眼中满是欣慰。这一刻，他们虽然(ran)远离家人，但心(xin)中却充满了自(zi)豪。