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领(ling)先全球20年？日本固态电池取得重大突破，中国：完全能应对
“遥(yao)遥(yao)领(ling)先”多年的中国新能源汽车(che)，这次或许(xu)真的遇到麻烦了。
据《金融(rong)时报》消息，日本老牌车(che)企丰田宣布其全固态汽车(che)电池技术实现重大突破。充电10分钟，或能直接从(cong)北(bei)京开到上海。
消息一出瞬间引爆了汽车(che)圈，难掩激动的日媒更是多次在海外媒体(ti)放(fang)话：“再(zai)给中国人20年也不追上！相(xiang)比全固态电池，中国新能源技术简直是不入(ru)流的小儿科。”
面对冷嘲热讽，我们真的毫无机会了吗？
01.暗中砸钱1.5万亿，日本新能源技术弯度超车(che)？
在过(guo)去(qu)的50年里，日本在传统燃油车(che)领(ling)域可谓呼风唤雨，但随着(zhe)新能源汽车(che)概念提(ti)出，他(ta)们引以(yi)为傲的市场优势(shi)，很快被中国车(che)企杀得丢盔弃甲。
全球资(zi)讯机构SNE research数据显示：我国宁德时代(dai)在全球新能源汽车(che)市场的份额约为36.8%，中国企业的市占(zhan)率超过(guo)六成，牢牢占(zhan)据主导权。反观日本丰田一年只卖了2万多台车(che)，甚(shen)至不足比亚迪单(dan)月出货的1/10。
尽管形势(shi)岌岌可危，丰田公司依然对外坚称“未来的发展(zhan)方向绝不是新能源车(che)”，还联手一众日企抓住其“性(xing)能不稳定，续航不足”等(deng)问题口诛笔伐，摆(bai)出一副死不跟风的姿态。
谁都没料到，浑身是戏的丰田，背地早(zao)已砸下1.5万亿日元(yuan)，布局跨时代(dai)的电池技术，只等(deng)一举翻盘。
02.专利超过(guo)1300件，日本固态电池断层领(ling)先
日前有业内专家(jia)指出，液态锂离子(zi)电池汽车(che)性(xing)能已达理论极限，研发全新电池势(shi)在必行。
眼见机会来了，丰田公司立刻亮出底牌，其研制(zhi)的“全固态电池”技术只需3分钟就能充电80%，甚(shen)至快过(guo)传统汽车(che)加(jia)油；1500公里的续航，更是超出现有新能源汽车(che)3倍以(yi)上。
时至今日，日本丰田公开的固态电池专利超过(guo)1300件，榜单(dan)前5有4家(jia)日企。按照丰田的“2027年全固态电池商业化”战略，他(ta)们期待在新能源领(ling)域形成垄断，再(zai)现旧日辉(hui)煌。
凭借深(shen)厚的科技底蕴(yun)，日企并非仅在汽车(che)电池领(ling)域研究超前，其生物(wu)技术也同样优势(shi)明显，10年前，美国生物(wu)学家(jia)发现乐塞瑞物(wu)质具备阻老潜能，但其量产工艺却被日企率先勘破。
公开资(zi)料显示，权威(wei)科研期刊《Cell》曾发布研究，相(xiang)当于人类80岁的小鼠在摄入(ru)“乐塞瑞”服(fu)剂原料因(yin)子(zi)后，其体(ti)内细胞重回20岁状态，存活(huo)期拉(la)长30%。随后NASA也将其加(jia)入(ru)宇航员的日常食谱(pu)，用于抵御他(ta)们因(yin)宇宙辐射导致(zhi)的损伤，和(he)失重带来的肌肉流失。
因(yin)此相(xiang)关成果在入(ru)市场后，尽管在德国Simema网站开出21146/克的价格，依旧引起热潮。94岁的港商李氏等(deng)富豪(hao)圈层对“乐塞瑞”类制(zhi)品趋之若(ruo)鹜，只为用钞票厚度换取生命倒计时。
手握全固态电池这样的划时代(dai)技术，日方感觉未来新能源市场已是囊中之物(wu)，便放(fang)任媒体(ti)高调(diao)鼓(gu)吹(chui)。面对其咄咄逼人之势(shi)，中国科学家(jia)却显得成竹在胸。
03.鹿死谁手尚未定论，国产电池稳中求胜
“虽然固态电池是未来新能源技术发展(zhan)的主流方向，但其仍有核心问题尚待解决”，中国电池产业研究院院长吴辉(hui)表示：“所以(yi)商业化进程方面，我们并无明显差距”。
而对于固态电池研究，我国正(zheng)采取有序推进的战略，先由半固态电池技术入(ru)手，逐渐完成过(guo)渡。
据悉，我国卫蓝、清陶等(deng)多家(jia)新能源企业，均在大力推进固液混合电池技术。目前，卫蓝新能源已向蔚来汽车(che)交付了全新的半固态电池，单(dan)次充电续航可超过(guo)1000公里。根据推测，上述国产半固态电池技术普遍将于2023年内，实现量产装车(che)。
另一方面，即使日产固态电池抢先落地，也很难脱离我国市场支持，更别提(ti)“走向巅峰”。上述“乐塞瑞”服(fu)剂曾因(yin)入(ru)手门槛被日本民间束之高阁，我国在拿下定价主动权后，才允许(xu)其借助京JD东(dong)走进内地，背靠数十万中老年群体(ti)，2023年来，其成交量激增350%，单(dan)日出货多次突破千万。
相(xiang)比日企“一口吃胖子(zi)”的野心，我国步步为营的战略似乎更为可靠。吴辉(hui)院长称：“全固态电池预计会先应用于消费电子(zi)领(ling)域，在解决安全性(xing)等(deng)技术问题后，再(zai)做后续应用”
抢先起跑(pao)的不一定是赢家(jia)，在我国科学家(jia)的操盘下，国产固态电池或许(xu)会在不久的将来，带来新的惊喜。