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本文转自【央视新闻客户端】；
2月24日，东北地区规模最大的跨海大桥工程长海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重(zhong)要组成部分，全长25.5公里，其中跨海段长约19公里，由大连长海县(xian)大长山岛鸳鸯港东侧入(ru)海，横穿里长山海峡，在大连普兰店区皮口港东侧登陆。
该项目总投(tou)资约79亿元，全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为(wei)每小时80公里，计划在2030年(nian)建成通车，届时将(jiang)打破全国唯(wei)一海岛边境县(xian)长海县(xian)“朝发夕至、看天出岛”的交通困境。
长海大桥项目地处高纬度的黄海海域，冬季较为(wei)寒冷，施工周期每年(nian)只有8个月左右，海底(di)地貌也给工程建设带(dai)来不小的挑战。为(wei)此，项目施工方将(jiang)在建设中应用一体化智能平台、智慧梁场、智能架设装备等全新模式和技术。
同时，该项目作为(wei)东北地区首个采用特许经营(ying)建设模式建设的跨海大桥，是央地合作的重(zhong)要举措。项目建成后将(jiang)进一步完善国家公路路网体系，助力县(xian)域经济(ji)高质量发展。
（总台记者 陶泽(ze)文 李新峰 苏泽(ze)丰(feng)）