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民用航(hang)空(kong)法修订草案(an)24日提请十四届(jie)全国人(ren)大常委会第十四次会议初次审议，旨在维护国家的(de)领空(kong)主权和民用航(hang)空(kong)权利，保障民用航(hang)空(kong)活动安(an)全、有序进(jin)行(xing)，保护民用航(hang)空(kong)活动当事人(ren)各方的(de)合法权益(yi)，促进(jin)民用航(hang)空(kong)事业高质量发展。
民用航(hang)空(kong)法是(shi)规范(fan)民用航(hang)空(kong)活动的(de)基础性(xing)法律(lu)。修订草案(an)共15章255条，对现行(xing)民用航(hang)空(kong)法作了(le)较为全面的(de)修改完善。主要修改内容包(bao)括强化民用航(hang)空(kong)活动安(an)全保障，拟授予机长(chang)在特殊情况下采取(qu)必要处置措施的(de)权力，以列(lie)举方式对擅自开启航(hang)空(kong)器应急舱门、在航(hang)空(kong)器内寻衅滋(zi)事，以及散(san)布关于(yu)民用航(hang)空(kong)安(an)全的(de)谣言等扰乱民用航(hang)空(kong)运输秩序的(de)行(xing)为作了(le)明确禁止性(xing)规定；进(jin)一(yi)步加强民用机场保护，明确要求民用机场具(ju)备对无人(ren)驾驶(shi)航(hang)空(kong)器的(de)防范(fan)和处置能力；完善公共航(hang)空(kong)运输企业和经营性(xing)通(tong)用航(hang)空(kong)企业准入条件。
修订草案(an)主要内容还包(bao)括促进(jin)通(tong)用航(hang)空(kong)和低空(kong)经济发展，明确国家鼓励发展通(tong)用航(hang)空(kong)，加快构建通(tong)用航(hang)空(kong)基础设施网络；拓展通(tong)用航(hang)空(kong)业务范(fan)围，允许通(tong)用航(hang)空(kong)企业从事部分(fen)定期运输业务；促进(jin)通(tong)用机场发展，在“民用机场”一(yi)章中专设“通(tong)用机场”一(yi)节，对国家统筹运输机场和通(tong)用机场协调(diao)发展等作了(le)规定；保障低空(kong)经济发展对空(kong)域利用的(de)合理需求。
此(ci)外，修订草案(an)还加强对旅客权益(yi)的(de)保护，在“公共航(hang)空(kong)运输”一(yi)章中专设“旅客权益(yi)保护”一(yi)节，对航(hang)班(ban)延误或者取(qu)消时及时发布信息通(tong)告并做好旅客服务工作等作了(le)明确规定；完善涉外法律(lu)关系(xi)制度设计(ji)，强化与相关国际规则的(de)对接融通(tong)；强化对民用航(hang)空(kong)活动的(de)监督管理，增加“监督管理”一(yi)章；严格法律(lu)责(ze)任，加大对违法行(xing)为的(de)处罚力度。
据了(le)解，现行(xing)民用航(hang)空(kong)法自1996年3月1日起施行(xing)，此(ci)后曾6次修改过部分(fen)条款。