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科远智慧电控生产(chan)车(che)间内，全自动(dong)生产(chan)线正在组装机器人产(chan)品。
仲(zhong)从庆摄（人民视觉）
格力(li)电器正在测试空调在零下35摄氏度环境中的制热效果。
格力(li)电器供图(tu)
宇通客车(che)对即将出厂的新车(che)进(jin)行涉水试验。
资料图(tu)片
数(shu)据来源(yuan)：国家发展改革委、商务部
“两新”政策实施近一年来，居民消费需求更(geng)好释放、企业投资意愿(yuan)更(geng)好激(ji)发。数(shu)据显示，2024年，“两新”政策带动(dong)设备工器具购置投资同比增长15.7%，对全部投资增长贡献率达(da)到67.6%；带动(dong)大宗耐(nai)用消费品销售额超过1.3万亿元。消费与投资的增长共同推动(dong)内需扩大，政策成效逐(zhu)步向供给(gei)端传导。
2025年，“两新”政策加(jia)力(li)扩围(wei)，将进(jin)一步扩大有效投资、提振消费需求。面对政策带来的发展机遇，企业如何顺应需求侧的增长，进(jin)而实现销量与发展质量的提升，让生产(chan)线运转得更(geng)快更(geng)好？为此，记(ji)者走进(jin)3家制造业企业，看它们借政策机遇，实现高端化、智能化、绿色化转型(xing)。
科远智慧——
“让更(geng)多机器人制造机器人”
1万多个不同种类的元器件，“搭乘(cheng)”无人搬(ban)运车(che)，有条不紊地穿梭在218道环环相(xiang)扣的产(chan)线中。“装配(pei)工”“操作工”“协调员”紧密配(pei)合，每天可(ke)生产(chan)150个“大脑”、800多只“眼睛”、300多条“胳膊”，组装起来的产(chan)品——工业机器人，经过“质检员”把关，就(jiu)可(ke)以出厂了。
仔细看，工业机器人生产(chan)线上的各色“工人”，也是(shi)工业机器人。位于南京江(jiang)宁经济技术开发区的科远智慧科技集团股份有限公(gong)司电控生产(chan)车(che)间内，从这里下线的工业机器人产(chan)品，广泛(fan)应用于能源(yuan)电力(li)、钢铁冶(ye)金、石油化工等国民经济重要领(ling)域。
“现在，这条流水线上的‘工人’数(shu)量和种类还在持续增加(jia)！”科远智慧生产(chan)中心总经理乔熹介绍，设备更(geng)新政策实施以来，下游客户工业机器人需求增加(jia)，公(gong)司也借此机会对产(chan)线上近一半设备进(jin)行了更(geng)新换代。
“看，这就(jiu)是(shi)我(wo)们产(chan)线上引(yin)入(ru)的两名‘新员工’。”乔熹向记(ji)者介绍，“机器人排产(chan)员可(ke)结合市场(chang)订单(dan)和机器人实际(ji)产(chan)能进(jin)行排产(chan)，减少(shao)原(yuan)料积压或产(chan)线空档，排产(chan)效率提升37%。机器人质检员可(ke)在1秒钟内拍摄上百张照(zhao)片，再用X光快速检测产(chan)品内外，将良品率由(you)80%提升到97%。”
高端化设备带来高端化产(chan)品。今年，设备更(geng)新政策加(jia)力(li)，科远智慧副总裁赵文庆充满信(xin)心，“‘升级版’政策，让更(geng)多机器人制造机器人，将产(chan)品推向更(geng)广阔市场(chang)，帮助我(wo)们转型(xing)升级。”企业订单(dan)大幅增加(jia)，新客户占比近25%，今年销售额预计增长超30%。
“今年又新招了120名现场(chang)服务工程师。”赵文庆言(yan)语中流露自豪，高端化产(chan)品受市场(chang)欢迎，业绩持续增长，这又给(gei)企业研发创新注入(ru)强劲动(dong)力(li)：今年企业研发投入(ru)占营业收(shou)入(ru)比重预计超过11%——研发、生产(chan)与销售形成了良性循环。
江(jiang)宁区工信(xin)局局长陈炳晖介绍，全区工业机器人产(chan)业集群共有30余家企业，涉及研发到生产(chan)全链条。“两新”政策的实施增加(jia)了企业的排产(chan)力(li)度，良好的市场(chang)预期又促进(jin)企业提高产(chan)品研发和固定资产(chan)投资的积极性。2025年全区工业机器人产(chan)业集群生产(chan)规模预计同比增长超20%。
格力(li)电器——
“智能空调来自智能制造”
广东珠海(hai)，格力(li)高端智能电器（高栏）产(chan)业园智能生产(chan)车(che)间里的生产(chan)线上，加(jia)工、装配(pei)、焊接(jie)、喷印、仓储、运输，一台台空调经机器人之手(shou)被生产(chan)出来，等待成为消费者智能生活(huo)的重要组成部分。
与此同时，消费者黄思宇（化名）打(da)开新买的格力(li)空调，选择制热模式，很快，屋里就(jiu)暖和起来。
“新空调好用多了，不仅性能好、能耗低，还有人工智能语音控制等功能，用起来更(geng)方便！”黄思宇说，“国家补贴叠加(jia)企业优惠(hui)，这台原(yuan)价5000多元的中高端智能空调，我(wo)3800多元就(jiu)买回家了。”
像黄思宇一样趁着以旧换新政策购买智能电器的居民不在少(shao)数(shu)，生产(chan)厂商怎样才(cai)能又好又快生产(chan)，接(jie)住这“泼天的富贵”？
“智能空调来自智能制造，总装线上，每15秒就(jiu)可(ke)下线一台空调！”格力(li)高端智能电器（高栏）产(chan)业园负责人陈政东介绍，公(gong)司顺应政策带来的市场(chang)需求变化，进(jin)一步推动(dong)智能制造转型(xing)升级，在产(chan)业园内打(da)造“智慧大脑”，链接(jie)近万台设备、上万个业务端，日数(shu)据采集量破亿，让整体生产(chan)管理更(geng)可(ke)视化，生产(chan)效率在原(yuan)有基础上翻了一番。
“不仅效率提升、产(chan)能增加(jia)，更(geng)重要的是(shi)，智能制造降低了人为因(yin)素的干扰，产(chan)品质量更(geng)稳(wen)定。”陈政东说。
在以旧换新政策的支(zhi)持下，不少(shao)消费者现在能以相(xiang)同预算(suan)购买到品质更(geng)好、功能更(geng)丰富的空调，这也对产(chan)品提出了更(geng)高的要求，格力(li)电器市场(chang)总监朱磊说，公(gong)司围(wei)绕消费者对智能、绿色、舒适等方面的需求，加(jia)大技术研发创新力(li)度。
“比如，我(wo)们运用人工智能技术，让空调根(gen)据使用环境，自动(dong)找到节能省电的运转模式。此外，针对以往(wang)空调‘怼脸(lian)吹’的问题，我(wo)们设置上下两个出风(feng)口，让冷暖风(feng)不吹人，为消费者提供更(geng)舒适的体验。”朱磊告诉记(ji)者，2025年，消费品以旧换新政策加(jia)力(li)扩围(wei)，公(gong)司将抓住需求升级带来的市场(chang)机遇，持续推动(dong)智能化转型(xing)，为市场(chang)提供更(geng)多高品质产(chan)品。
“以旧换新政策是(shi)企业推广新技术、新工艺的重要着力(li)点，也是(shi)推动(dong)销售、带动(dong)产(chan)业链发展的关键举措。今年新一轮‘换新’热潮已到来，我(wo)们将以此为契机，推动(dong)空调销量稳(wen)步增长，实现政策与智能化需求的双向奔赴(fu)。”格力(li)电器董事长兼总裁董明珠说。
宇通客车(che)——
“努力(li)将新能源(yuan)公(gong)交车(che)打(da)造成绿色出行新名片”
最近，河南南阳市民李凤鸣挺高兴，常坐的公(gong)交车(che)用上了新能源(yuan)：“新车(che)用电，没有汽(qi)油味。车(che)门处的踏板高度也低了，上车(che)不费劲！”
“新车(che)用了新技术，充一次电能跑300公(gong)里！”一旁，司机王师傅插话，“车(che)辆还有驱动(dong)防滑、盲区监测等多项(xiang)驾驶(shi)辅助功能。”
让司机和乘(cheng)客都颇为满意的新车(che)，是(shi)南阳市公(gong)共交通集团有限责任(ren)公(gong)司向宇通客车(che)订购的新能源(yuan)公(gong)交车(che)。去年以来，交通运输大规模设备更(geng)新启动(dong)，城市公(gong)交车(che)电动(dong)化替代加(jia)速；今年初，新能源(yuan)公(gong)交车(che)及动(dong)力(li)电池更(geng)新等补贴标准进(jin)一步提高。在系(xi)列政策带动(dong)下，南阳市公(gong)共交通集团有限责任(ren)公(gong)司向宇通客车(che)订购了50辆新能源(yuan)公(gong)交车(che)，全市991辆公(gong)交车(che)都用上了新能源(yuan)。
“近年来，我(wo)们一直在推进(jin)绿色化转型(xing)。‘两新’政策的实施，为转型(xing)提供了市场(chang)机遇。”宇通客车(che)新能源(yuan)研究院院长李高鹏介绍，2024年，公(gong)司6米(mi)以上新能源(yuan)客车(che)销售13795辆，同比增长93.26%，市场(chang)份额占比达(da)24.06%。
更(geng)多的需求，更(geng)高的要求：续航(hang)更(geng)长、补电更(geng)快、运营更(geng)安全……目前(qian)，我(wo)国新能源(yuan)公(gong)交车(che)占比达(da)81.2%，如何解决城市新能源(yuan)公(gong)交车(che)的使用痛点，拓展绿色产(chan)品增量市场(chang)，并挖掘存(cun)量市场(chang)中的新增长点？
在郑州经开区宇通客车(che)的研发实验室内，技术人员正对电机、电控等关键部件开展研究。宇通客车(che)国内营销总监任(ren)小飞(fei)介绍，新技术优化了续航(hang)和补电等方面的使用体验，但新能源(yuan)公(gong)交车(che)还面临着适老化改造、定制化生产(chan)等方面的挑战(zhan)，“我(wo)们正努力(li)解决不同使用场(chang)景中的技术难题。在城市里，推出观光巴士、网约巴士等特色产(chan)品；在县域，加(jia)强新能源(yuan)公(gong)交车(che)的推广，结合客货邮融合发展等方向，加(jia)强产(chan)品创新。在政策支(zhi)持下，我(wo)们要努力(li)将新能源(yuan)公(gong)交车(che)打(da)造成绿色出行新名片。”
责任(ren)编辑：刘琰(EN004)