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这是记(ji)者23日在中国灾害防(fang)御(yu)协会航空应急救援分会成立大(da)会上了解到的。

当日，中国灾害防(fang)御(yu)协会航空应急救援分会在北京成立，分会名(ming)誉会长闫鹏表示(shi)，我国自然灾害频发，航空应急救援凭借其快速反(fan)应、全(quan)域机(ji)动、立体(ti)救援的优势，能高效应对多灾并(bing)发的复杂(za)局面，为受灾受困群众搭(da)建起(qi)“空中生(sheng)命(ming)线”，最(zui)大(da)程度(du)减少伤(shang)亡与损失。

闫鹏介绍(shao)，经过多年努力，我国航空应急救援建设(she)取(qu)得了一定(ding)成绩，但与国际相比仍有差距。例如美德(de)日等国，均建立起(qi)完善的航空应急救援体(ti)系。

中国灾害防(fang)御(yu)协会会长郑国光(guang)对记(ji)者说，航空应急救援是我国应急救援体(ti)系的重要组成部分，航空应急救援分会要确立“主动防(fang)控、科技赋能、社会共治(zhi)、国际协作”的发展理念(nian)，组织各方力量积极参(can)与各类应急救援行动。

中国工(gong)程院院士刘大(da)响在接受记(ji)者采访时建议(yi)，分阶(jie)段分步骤(zhou)推动现代化航空应急救援体(ti)系建设(she)发展，2025至2030年，实现全(quan)国50%人口密集区(qu)及重点灾害带航空救援覆盖，城市群核(he)心区(qu)域达(da)到30分钟响应，重点灾害带实现1小时响应。

中国灾害防(fang)御(yu)协会是全(quan)国唯一的综合性防(fang)灾减灾救灾领域国家(jia)一级社团(tuan)组织。航空应急救援分会是中国灾害防(fang)御(yu)协会新批准成立的分会。