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假期客流(liu)拥挤、景区停(ting)车难、吃饭价格贵……每逢(feng)节假日旅游旺季(ji)，热门景区和(he)旅游城市(shi)都会面临(lin)高峰客流(liu)量带来的压力。为了让游客出行更加便利(li)，春节假期，多地政府和(he)机关单位“开门”迎客，面向公众开放停(ting)车场、食堂等空间，实惠(hui)又暖心(xin)的服务获得了大量点(dian)赞。这(zhe)些创新之举，为文(wen)旅业服务升级提供了新的思(si)考和(he)启示。
免费停(ting)车缓解交通压力
“本来还担(dan)心(xin)没有位置停(ting)车，没想到政府停(ting)车场的工(gong)作人员过来招呼我们说(shuo)可以停(ting)进去(qu)，而且(qie)免费！”今年春节期间，到海南旅游的吴先生在海口租了一辆车自驾游玩，到骑楼老街(jie)附近时，把车停(ting)到了不远处的龙华区政府办公区停(ting)车场。便捷(jie)的服务，让他不禁(jin)感叹，来这(zhe)里游玩既方便又省钱。
节假日旅游旺季(ji)，各地景区在迎来大量客流(liu)的同时，“停(ting)车难”一直是绕(rao)不开的话题。近几年，各地推出多项措施缓解节假日停(ting)车压力，不少地方政府和(he)机关单位免费开放停(ting)车场，大大方便了驾车出行的游客。
记者梳理发现，今年春节前夕，就有不少地方发布了政府机关单位免费开放停(ting)车位的消息(xi)，同时还推出了多项缓解交通压力的举措，一些平日收费的停(ting)车位也在春节期间免费开放。在河南安阳，173家公共机构内部停(ting)车场免费对外开放，提供5581个停(ting)车位。在江苏苏州，机关企事业单位共向市(shi)民游客免费开放347处32666个停(ting)车位，各开放单位还设立游客休息(xi)区，开放卫生间，供应热水、应急药品等。四川(chuan)乐山增设8000余个临(lin)时车位，并新增7条公交线(xian)路，串联主要(yao)交通枢纽、景区消费聚集区等。
“近些年免费向市(shi)民游客开放停(ting)车位的做法起到了示范作用，带动越来越多的地方进行此类开放，让更多闲置资源得到有效利(li)用，促(cu)进了资源共享，盘(pan)活了‘停(ting)车存量’，不仅(jin)能有效缓解客流(liu)和(he)交通压力，还更好地方便了人民群众。”南京大学城市(shi)科学研究院执行院长胡小武表示。
机关食堂变身“共享餐厅”
“开门”迎客，不仅(jin)体现在免费开放停(ting)车位，而且(qie)体现在越来越多的政府机关单位开放了“自家”食堂，让食堂变身为“共享餐厅”。
“看，五菜一汤，只(zhi)要(yao)10元(yuan)钱，既实惠(hui)又好吃！”不久前，到安徽(hui)省黟县宏村镇游玩的李欣冉(ran)在朋友圈晒出了当地政府食堂提供的游客餐，菜品不仅(jin)有荤有素，还具有徽(hui)州特(te)色风味(wei)，“网红”小吃毛(mao)豆腐看上去(qu)更是令人垂涎欲滴。
拥有独特(te)文(wen)化底蕴的宏村镇，一直是很多游客向往的旅游目的地之一。春节期间免费开放政府机关食堂的“宠(chong)客”方式，收获了大量好评。“以前去(qu)热门景区玩，餐饮花(hua)费很高，这(zhe)次(ci)能在食堂吃到这(zhe)么实惠(hui)的特(te)色美食，太给力了！”李欣冉(ran)由衷赞叹道。
早在2024年国庆假期，浙江衢州、江苏扬州、江西景德镇等地就因面向游客开放政府食堂而“火”了起来，分量足、有特(te)色的优质菜品，吸引了一拨拨专(zhuan)程为体验食堂美食奔赴而来的游客。
“扬州在2019年就面向公众开放市(shi)政府食堂，经过这(zhe)几年的探索，食堂的待客水平更高了。”扬州市(shi)机关生活服务中心(xin)副主任田(tian)玉斌介绍，扬州政府食堂距(ju)瘦西湖风景名胜区仅(jin)有2公里，不少游客游览瘦西湖后(hou)选择就近到政府食堂就餐。
不仅(jin)如此，很多地方政府机关在向公众开放食堂的同时，还提供了更多贴心(xin)细(xi)致的服务，如配备志愿服务人员、提供充电(dian)宝、推出导航(hang)停(ting)车和(he)信息(xi)查询服务等，以更好方便市(shi)民游客。
“开门”迎客渐(jian)成风尚
近年来，越来越多政府机关的停(ting)车场、食堂在春节、国庆、清明等节假日向游客开放，“开门”迎客渐(jian)成风尚，为游客带去(qu)便利(li)的同时，也为当地合理统筹资源、缓解旅游旺季(ji)客流(liu)压力带来了新思(si)路。
专(zhuan)家呼吁，不局限(xian)于春节、国庆等长假，政府机关大院平时在不影响正常(chang)办公基础上，也可向社(she)会开放停(ting)车、餐饮等资源，缓解平日停(ting)车难等问题，并更好地服务广(guang)大群众。
2021年，国家发改委(wei)等4部门印发的《关于推动城市(shi)停(ting)车设施发展(zhan)的意见》明确提出，“支持(chi)机关、企事业单位在加强安全管理的前提下，率先向社(she)会开放停(ting)车设施”。2024年8月，天津市(shi)城市(shi)管理委(wei)发布的《关于鼓励和(he)引导停(ting)车资源共享利(li)用的指导意见》提出“鼓励机关、事业单位向社(she)会开放共享停(ting)车资源”。
为保障旅游旺季(ji)的游客体验，各地也积极(ji)探索多样化举措，如科学引导分流(liu)、推进更合理的餐饮定价等，以提升“吃、住、行、游、购、娱”等各方面服务水平。
“把空间让给游客，是地方政府优化旅游营商环(huan)境、为游客提供更好服务的暖心(xin)做法，体现了地方政府把游客放在首位的态度和(he)以人民为中心(xin)的发展(zhan)理念。鼓励和(he)提倡这(zhe)些做法，可以进一步(bu)优化公共资源配置，为游客争取更大的空间。”南开大学旅游与服务学院教授马晓龙认为，为有效应对旅游高峰客流(liu)量，各地还需要(yao)多措并举提升服务管理能力，加强实时预警，配备足够(gou)人手，探索推出更多便民举措，为游客带来更美好的体验。