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记者从拱北海关了解到，自(zi)2023年1月1日和7月1日“澳车北上”和“港车北上”政(zheng)策(ce)实施以来，截(jie)至2025年2月22日11:50，海关累计监管经港珠(zhu)澳大桥珠(zhu)海公路口(kou)岸进出(chu)境港澳单牌车突破500万辆(liang)次。
数据的迅速增长，反(fan)映出(chu)港澳居(ju)民跨境生(sheng)活更为频繁。每逢周(zhou)末与(yu)节假日，越来越多的港澳居(ju)民选择(ze)“北上”进行消费、旅游、探亲访友。今年春节假期，大桥口(kou)岸客流量(liang)再次呈现“井(jing)喷式”增长，海关累计监管经大桥口(kou)岸进出(chu)境人员达101.7万人次，较去年春节同期增长18.5%，进出(chu)境车辆(liang)超16万辆(liang)次，增长34.3%，其中，2月1日，单日进出(chu)境客流量(liang)首次突破17万人次，车流量(liang)首次突破2.5万辆(liang)次，双双创(chuang)下大桥开通以来历(li)史新高。
据了解，应香港车主需求，自(zi)今年1月2日起，香港方面已将“港车北上”申请名额(e)由每个工作日的400宗(zong)增加(jia)至500宗(zong)。拱北海关全力提升“港车北上”“澳车北上”海关备案效能(neng)，创(chuang)新实现海关业务系(xi)统电子车卡自(zi)动绑定功能(neng)，备案时效整体提高约25%。
为应对(dui)“北上”车辆(liang)带来的口(kou)岸车流高峰(feng)，港珠(zhu)澳大桥海关强化科技赋(fu)能(neng)，优(you)化监管流程，“我们(men)持续完善‘一站式’车辆(liang)验放(fang)系(xi)统，推动开展电子车卡和光(guang)学车牌双识别改(gai)造(zao)、‘串改(gai)并’验放(fang)逻辑(ji)优(you)化、广域测(ce)温技术应用，多措(cuo)并举提高通关效率、提升旅客体验感，小客车平均通关时间从90秒(miao)减少(shao)到60秒(miao)内。”港珠(zhu)澳大桥海关监管二科科长林劲介绍。