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今日捷财申请退款客服电话
2025-02-23 01:25:20
今日捷财申请退款客服电话

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德国政(zheng)商(shang)界(jie)人士近日(ri)纷纷表示(shi),一旦美国对进口汽车征收25%左右的关税,将(jiang)严重冲击德国经济和就业(ye),加剧美国国内通货膨胀压力,破坏全球贸易(yi)秩序。

德国和美国汽车产业(ye)往来密切。德国大众、宝马等汽车制造商(shang)长期(qi)在美投资建(jian)厂(chang),深度融入美国市场。

这是(shi)2月18日(ri)在德国法兰克福拍摄的德国央行总部(bu)。新华(hua)社记者 张(zhang)帆(fan) 摄

面对美方可能(neng)针对进口汽车实施新的关税政(zheng)策,德国副(fu)总理兼(jian)经济部(bu)长罗伯(bo)特·哈贝克表示(shi),德国和欧(ou)盟(meng)必须尽全力阻止贸易(yi)争端恶化(hua),防止“关税螺(luo)旋”严重冲击欧(ou)美贸易(yi)关系。他说,欧(ou)盟(meng)委员会正与(yu)成员国密切协商(shang),争取通过谈判避免美方新关税政(zheng)策落地,“但必须明(ming)确的是(shi),如果谈判未能(neng)达成共(gong)识,欧(ou)盟(meng)已做好准备,将(jiang)采取必要(yao)措施捍卫(wei)自身利益”。

德国汽车工业(ye)协会强(qiang)烈反对美国政(zheng)府(fu)计划中的关税措施。这一协会表示(shi),相关措施不仅(jin)冲击德国汽车行业(ye),也将(jiang)伤及美国本土汽车市场。协会主席希尔德加德·穆(mu)勒指(zhi)出(chu),德国汽车制造商(shang)在美国深耕多年,不仅(jin)创(chuang)造大量就业(ye)岗位,还助(zhu)力美国成为全球汽车出(chu)口的重要(yao)枢纽。目前,德国车企在美雇用约13.8万名(ming)员工,涵盖(gai)整(zheng)车制造及供(gong)应链体系,为当(dang)地经济和产业(ye)发展作出(chu)了重要(yao)贡献。

“单方面提高(gao)关税将(jiang)破坏全球供(gong)应链的稳(wen)定,并直接加重消费者负担。”穆(mu)勒强(qiang)调,“关税不应成为贸易(yi)谈判的工具,否则将(jiang)导致贸易(yi)摩擦升级,对全球经济造成不利影响(xiang)。”

这是(shi)2024年1月15日(ri)在美国首都华(hua)盛顿拍摄的雪中的白宫。新华(hua)社发(阿伦摄)

德国工商(shang)大会外贸主管(guan)福尔克·特赖尔表示(shi),美国的关税举措是(shi)对跨大西洋经贸关系的“警告信号”,将(jiang)直接冲击德国企业(ye)。他警告称,贸易(yi)冲突将(jiang)推高(gao)德国对美出(chu)口成本,削弱(ruo)供(gong)应链稳(wen)定性和竞争力,并拖累双方经济增长。他呼吁(yu)欧(ou)美双方通过对话解决(jue)分歧,避免贸易(yi)争端升级,因为“这场冲突不会有赢家”。

德国汉斯·伯(bo)克勒尔基金会下设宏观(guan)经济政(zheng)策研究所经济学家塞(sai)巴斯蒂安·杜林也警告,贸易(yi)冲突升级可能(neng)导致德国对美出(chu)口在2025年出(chu)现多年来的首次下降(jiang)。他表示(shi),“若全球贸易(yi)战(zhan)爆发,德国经济或(huo)将(jiang)萎缩超1%,导致约30万个就业(ye)岗位流失。”

德国工商(shang)界(jie)人士普遍认为,美国政(zheng)府(fu)执意调高(gao)进口汽车关税税率(lu),只会加重美国国内的通胀压力,因为更(geng)高(gao)的汽车价格将(jiang)直接影响(xiang)普通消费者的购车成本,“反噬”美国经济。德国舆论纷纷呼吁(yu),美方应坚持以对话方式解决(jue)贸易(yi)争端,维护全球贸易(yi)体系的稳(wen)定和可持续发展。

记者:李函林

来源:新华(hua)国际头条

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