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春运大幕即将(jiang)落下，面对今年(nian)超大规(gui)模客流(liu)与复杂天气(qi)挑战，在(zai)各地交(jiao)通运输部门指导下，高德打车联动生态合作伙伴，以数字化能力与高效的生态协(xie)同(tong)积极响(xiang)应春运保障需求，共(gong)同(tong)织就了一张(zhang)覆盖重点枢纽的疏(shu)运网络(luo)，成为(wei)高德“2025温暖(nuan)回家路”服务(wu)计(ji)划(hua)的重要举措。这场持续40天的“出行大考”中(zhong)，政(zheng)企(qi)协(xie)作的深度、生态协(xie)同(tong)的精度与行业治理的温度，为(wei)现代城(cheng)市出行保障提供了新的解题思路。
政(zheng)企(qi)协(xie)作：精准提升疏(shu)运效率
春运保障的复杂性(xing)在(zai)于“既(ji)要全局统筹，又要精准拆解”。以上海虹桥(qiao)枢纽为(wei)例，涉及高铁、航空、地铁等多种交(jiao)通方式(shi)的立体换乘，在(zai)春运期间更是面临客流(liu)高峰考验。
在(zai)上海行业主管部门统筹部署下，高德打车派专人入驻虹桥(qiao)枢纽指挥(hui)中(zhong)心参与现场保障，同(tong)时还(hai)与浦(pu)东机场、上海南站、松江站等核心枢纽开展(zhan)联动保障，动态调整网约车上车点动线(xian)，配合短途接驳机制优化人流(liu)、车流(liu)的流(liu)转效率。同(tong)时，联动合作网约车平台通过出行热力图引(yin)导、场站奖励等方式(shi)，引(yin)导驾驶员向虹桥(qiao)高铁站、浦(pu)东机场等核心枢纽汇(hui)集，分散春运期间的客流(liu)压力，形成“需求即时感知(zhi)-运力精准匹配”的服务(wu)闭环。
上海某交(jiao)通枢纽相关负责人表示，高德打车深度融(rong)入春运保障专班，在(zai)轨道延时运营(ying)、公交(jiao)接驳之后，联合网约车平台为(wei)交(jiao)通枢纽提供“错(cuo)峰补位(wei)”的出行服务(wu)支持。“网约车作为(wei)城(cheng)市交(jiao)通毛细血管，在(zai)重大活动保障中(zhong)持续发(fa)挥(hui)灵(ling)活补充(chong)作用，这种政(zheng)企(qi)联动的精细化服务(wu)模式(shi)值得深化。”该负责人评价道。
图：上海虹桥(qiao)
生态协(xie)作：激活运力供给(gei)
针对春运潮汐性(xing)特征，高德打车充(chong)分发(fa)挥(hui)聚合平台的生态优势，与合作网约车平台共(gong)同(tong)构建了“出行预测+多层(ceng)次激励”的双重保障机制。在(zai)杭州(zhou)，针对可能出现的雨雪冰(bing)冻天气(qi)信(xin)息(xi)，合作网约车平台提前指定应急预案，通过服务(wu)分加分、堵车补偿等柔性(xing)措施，既(ji)保障了司机安全权益(yi)，又确(que)保应急运力储备；在(zai)深圳市春运办统筹指导下，高德打车与巡游车企(qi)业、网约车平台协(xie)同(tong)合作，通过奖励、补贴等策略激励供给(gei)，为(wei)深圳北(bei)站等重点区域的夜间客流(liu)疏(shu)运提供了有力支撑。
图：深圳北(bei)站
“生态协(xie)同(tong)不(bu)是简单相加，而是通过机制创新共(gong)创价值。”行业观察人士指出，高德打车通过信(xin)息(xi)共(gong)享(xiang)、规(gui)则共(gong)建等方式(shi)，帮助(zhu)合作网约车平台构建起(qi)了灵(ling)活弹性(xing)的运力调度体系。这种模式(shi)下，各出行平台可根据(ju)城(cheng)市出行特点灵(ling)活配置资(zi)源——如杭州(zhou)、深圳推出节日服务(wu)费，上海、北(bei)京还(hai)有多重出车礼包提升司机服务(wu)积极性(xing)，既(ji)激发(fa)了行业活力，又为(wei)各城(cheng)市提供了有效的出行保障。
温度护航：以品质服务(wu)诠释春运内涵
春运不(bu)仅(jin)是智能调度的考验，更是服务(wu)温度的试(shi)金石。在(zai)北(bei)京，高德打车配合行业协(xie)会(hui)开展(zhan)专项行动，合作网约车平台通过车容车貌(mao)检查、安全驾驶提示、司乘纠纷快速响(xiang)应等举措，让返程旅客感受到“最后一公里”的关怀。北(bei)京朝阳站重新规(gui)划(hua)了网约车上车点，在(zai)高德打车的精准指引(yin)和专属礼券加持下，大幅提升了旅客出行效率；在(zai)深圳，与高德打车合作的网约车平台中(zhong)交(jiao)出行更是主动组建“春运护航队”，涌现出帮助(zhu)找回失物、护送患病旅客等暖(nuan)心事迹，擦亮(liang)了城(cheng)市文明(ming)窗口(kou)。
“城(cheng)市出行不(bu)是只有效率，更需要人文关怀。”北(bei)京市交(jiao)通委朝阳运管分局相关负责人表示，今年(nian)春运通过数据(ju)互联，实现了需求预警、运力调度、服务(wu)保障的全链条协(xie)同(tong)，这种“科技+管理+服务(wu)”的创新模式(shi)，为(wei)城(cheng)市交(jiao)通服务(wu)保障提供了新思路。
图：北(bei)京朝阳站
当最后一班春运列(lie)车驶入站台，这场持续40天的交(jiao)通大考暂告段落。但其中(zhong)形成的政(zheng)企(qi)协(xie)同(tong)机制、智能调度经验、生态协(xie)作模式(shi)，正在(zai)沉淀为(wei)城(cheng)市出行服务(wu)的"新基础设(she)施"。出租和网约车之外，高德“2025温暖(nuan)回家路”服务(wu)计(ji)划(hua)中(zhong)还(hai)囊括(kuo)了涉及驾车（包括(kuo)新能源车）、顺风车、公交(jiao)地铁、骑步行、摩托(tuo)车等城(cheng)市出行服务(wu)，火车、客运、飞机等城(cheng)际出行服务(wu)，以及联动各地交(jiao)警部门的安全出行保障，致力于打造涵盖多种不(bu)同(tong)场景的数字化综合出行服务(wu)矩阵，为(wei)用户提供安全、便捷的春运出行体验。
正如交(jiao)通行业专家所言："春运不(bu)仅(jin)是运输能力的考验，更是社会(hui)治理能力的练兵场。多方共(gong)建的出行生态，正在(zai)重塑现代城(cheng)市的交(jiao)通韧性(xing)。"这或许正是2025年(nian)春运留(liu)给(gei)行业最宝(bao)贵的启示。