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陕西鼎盛裕和融资租赁申请退款人工客服电话
2025-02-25 00:33:38
陕西鼎盛裕和融资租赁申请退款人工客服电话

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全(quan)球汽车市场深度调整,豪华品牌同样面临挑(tiao)战。

对于2025年(nian),梅赛德斯(si)-奔驰集(ji)团(简称“奔驰”)近日(ri)给出审慎业绩(ji)指引,预计2025年(nian)销量略(lue)低于2024年(nian)的198.3万(wan)辆,营收将略(lue)低于2024年(nian)。

面对市场不确定性,奔驰做出一系列调整。梅赛德斯(si)-奔驰集(ji)团股份(fen)公司董事会主席康林松称,未来三年(nian)奔驰将开启有史以(yi)来最强大的产品和科技攻势(shi),并实施全(quan)面的企业运营表现提升计划。

作为奔驰全(quan)球最大单一市场,中国市场成为布局重点。2月21日(ri),北京梅赛德斯(si)-奔驰销售服务有限公司总裁兼(jian)首(shou)席执行官(guan)段(duan)建军在亚布力中国企业家(jia)论坛第二十五届年(nian)会上表示,在中国市场,将陆续推出7款中国专属车型,覆盖不同的细分市场和驱动形式。

奔驰2024年(nian)息税前利润下降31%

奔驰发布的2024年(nian)业绩(ji)报(bao)告显示,集(ji)团营收同比下滑4%至1456亿欧元,息税前利润(EBIT)同比下降31%至136亿欧元。

分业务板块来看,奔驰乘用车去年(nian)总销量为198.3万(wan)辆,同比下滑3%。其中高端豪华车销量为28.1万(wan)辆,与2023年(nian)相比下降了14%,主要受S级、EQS、GLS和EQS SUV车型销量下滑影响。

销量减(jian)少、净价降低和不利的车型组合等因素直接(jie)影响了营收和利润表现。2024年(nian),奔驰乘用车业务营收约1078亿欧元,同比下降4%;调整后息税前利润约为87亿欧元,与2023年(nian)的143亿欧元相比,下滑近四成;调整后销售利润率为8.1%,比2023年(nian)下降4.5个百分点。轻型商(shang)务车业务2024年(nian)销量为40.6万(wan)辆,同比下降9%;调整后息税前利润为28亿欧元,比2023年(nian)减(jian)少了3亿欧元。

对于2025年(nian),奔驰保持(chi)审慎预测。预计在2025年(nian)乘用车和商(shang)务车销量会略(lue)微下滑,总销量略(lue)低于2024年(nian)的198.3万(wan)辆;营收将略(lue)低于2024年(nian)。同时,奔驰方面表示,由于大规模(mo)的产品发布会计划,预计相关研(yan)发支出将在2025年(nian)达到峰值,然后从2026年(nian)起放(fang)缓。

开启史上最大规模(mo)产品投放(fang)

“为了确保公司在未来愈(yu)发多变的环境中保持(chi)竞争力,我(wo)们正在采取措施使公司变得更(geng)精干(gan)、迅速、强大,并从全(quan)新CLA起,展开包含一系列密集(ji)新车型的产品攻势(shi)。”康林松在业绩(ji)发布会上表示。

2025年(nian)至2027年(nian)将成为奔驰推出新车型的关键三年(nian)。根据发布会上的信息,奔驰制定了超(chao)30款新产品规划,重点关注高端豪华和核心豪华车型。其中,2025年(nian)发布3款油车、1款电车;2026年(nian)会有8款油车、10 款电车;2027年(nian)则有8款油车和6款电车发布。

奔驰发布会截图(tu)。

通(tong)过“聚焦高潜力细分市场”,奔驰希望平衡(heng)利润率与电动化(hua)转型压力,随(sui)着(zhe)电动化(hua)车型的推出,在2027年(nian)将实现全(quan)球新能源汽车销量份(fen)额超(chao)过30%的目(mu)标。

此外,奔驰方面计划在2027年(nian)将生产成本(ben)降低10%,继续与供(gong)应(ying)商(shang)密切合作应(ying)对材料成本(ben)问题,固定成本(ben)降低举措也持(chi)续到2027年(nian)。

加快中国市场本(ben)土化(hua)

“中国不仅(jin)是(shi)奔驰全(quan)球最大的市场,更(geng)是(shi)奔驰技术创(chuang)新的核心阵地。”在业绩(ji)发布会上,康林松多次提及中国市场。

不论是(shi)对“中国市场竞争激烈(lie)”的分析,还(hai)是(shi)“以(yi)中国速度进(jin)行创(chuang)新”,都表明中国市场作为奔驰全(quan)球最大单一市场在其全(quan)球战略(lue)中的重要性。

2024年(nian),奔驰在中国交(jiao)付了71.4万(wan)辆新车,营收为231亿欧元。对于中国市场规划,2025年(nian),北京奔驰生产的全(quan)新纯电长轴距CLA车型将上市。2026年(nian)年(nian)中,长轴距GLE SUV 新车型投产。随(sui)后福(fu)建奔驰将投产基于VAN.EA平台的全(quan)新豪华纯电MPV。

在中国的研(yan)发布局也是(shi)奔驰押注中国市场的关键一步。奔驰表示,为中国市场推出的产品将在本(ben)土进(jin)行研(yan)发,并搭载中国特有的应(ying)用程序和车机(ji)内容,包括专属的智(zhi)能座舱和智(zhi)能驾驶功能。

在挑(tiao)战和不确定因素并存的市场中,奔驰求变应(ying)对挑(tiao)战。在这一过程中,奔驰不容有失。

新京报(bao)贝壳(ke)财经记者 张冰

编(bian)辑 韦英姿

校对 付春(chun)愔

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