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为期(qi)40天的春运今天将正式落(luo)下帷幕(mu)。2025年春运从1月(yue)14日开始,至2月(yue)22日结束。今天是春运最后一天,全国公(gong)路出行的情况如何(he)?春运的40天里,全国公(gong)路、水路、铁路、民航出行呈(cheng)现出怎样的特点?
全国公(gong)路网运行整体(ti)平稳有序
总台央视记(ji)者 陈俏:在交通运输(shu)部路网中心的监测屏幕(mu)上(shang),能看到(dao)全国各地高(gao)速(su)公(gong)路运行整体(ti)平稳有序,局部路段(duan)仍然是车流量比较大(da)。今天受天气影响,河(he)北、山西(xi)等部分省区的路段(duan)处(chu)于封闭状态。其他基本恢复如常(chang)。
在春运的40天里,恰逢南北方遭遇寒流比较频繁,天气影响路况,但是却并没(mei)有影响到(dao)人们出行的热情。
铁路、民航、水路旅客发送量创历史新高(gao)
40天来,全社会跨区域人员流动量预计达90亿人次,这意味着(zhe)出行人数创下历史新高(gao),出行保(bao)障也实现了(le)历史性的跨越。盘点2025年春运,有两个(ge)主(zhu)题词,首先一个(ge)是旺,出行的人流旺、人气旺,相关部门预计,今年春运铁路旅客发送量和民航的当日旅客发送量,都突破了(le)历史最高(gao)水平。水路发送旅客量也创历史新高(gao),仅春节期(qi)间,国内出游就达5.01亿人次。
另一个(ge)主(zhu)题词就是新,出行理念新,出行的方式新。今年春运,全国铁路3000多公(gong)里的新线(xian)首秀,在超过600万公(gong)里的综合交通运输(shu)网当中,涌现出多样化的旅游需求。比如说以往人们热衷知名景点、知名城市游,现在乡村(cun)游反(fan)而(er)成追捧(peng)热点;等等。
公(gong)路出行呈(cheng)现五(wu)大(da)特点
交通运输(shu)部路网中心 李国瑞:今年春运以来,公(gong)路网运行主(zhu)要(yao)呈(cheng)现以下5个(ge)特征:
一是公(gong)路气象状况多变(bian)且复杂。春运以来,我国天气冷暖起伏较大(da),对交通出行产生了(le)不同(tong)程度的影响。各地公(gong)路部门持续(xu)加强气象会商(shang),提前预置保(bao)通力量与装备物(wu)资,及时采取关闭、限行等措施,保(bao)障群(qun)众出行安全。
二是总体(ti)呈(cheng)“春运前期(qi)后期(qi)波(bo)段(duan)起伏,春节期(qi)间前低后高(gao)”的特征。春运前期(qi),学生流、务工流叠加,1月(yue)24日达到(dao)节前出行高(gao)峰后流量逐日下降,除夕最低,初(chu)六达到(dao)高(gao)峰,节后,流量迅速(su)回落(luo)。春运以来,全国高(gao)速(su)公(gong)路日均流量超过4000万辆,较2024年春运同(tong)期(qi)增(zeng)长4%,流量总体(ti)处(chu)于高(gao)位,跨省长距离出行明显增(zeng)多。
三是小客车自驾出行持续(xu)保(bao)持主(zhu)体(ti)地位。春运以来,全国高(gao)速(su)公(gong)路客车日均流量较2024年同(tong)期(qi)增(zeng)长超过3%。
四(si)是新能源车流量较同(tong)期(qi)增(zeng)长近六成。高(gao)速(su)公(gong)路新能源车日均流量超过700万辆,较2024年同(tong)期(qi)日均增(zeng)长57%。
五(wu)是路网通行情况明显向好。春运以来,全国高(gao)速(su)公(gong)路日均拥堵缓行1000米以上(shang)的路段(duan),比2024年同(tong)期(qi)下降30%。
(总台央视记(ji)者 陈俏)