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时光分期全国人工服务客服电话
2025-02-25 04:28:16
时光分期全国人工服务客服电话

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自从人类有了意识开始(shi),广阔的天空就是人类渴望征(zheng)服的领域。如今人类不仅仅征(zheng)服了天空,而且也已经同时进军太空领域。1981年4月(yue)12日,人类首次正式发射(she)了"航天飞机(ji)"这是一种(zhong)可以同时在太空和大气(qi)层(ceng)内飞行的载人飞行器。历史上美国曾经总共制造了5架航天飞机(ji),苏联在冷战时期也曾经制造了1架"暴风雪"号航天飞机(ji)。不过由于航天飞机(ji)技术复杂,使用危险,因此(ci)如今已经完全退出了航空航天的历史舞台。

航天飞机(ji),冷战时期人类太空技术的象征(zheng),也是人类航天技术的巅(dian)峰(feng)

在航天飞机(ji)全部退役后,美国依然没有放弃研制空天飞机(ji)的设想,毕竟和一次性的运载火箭相比(bi),可以多次重复使用的空天飞机(ji)显然更加经济实用。1999年7月(yue),美国NASA正式立项开始(shi)研制本文的主角(jiao)——X-37B型空天飞机(ji)。不过这一计划从一开始(shi)就并非是纯民用计划,而是兼具美国军方背景的一项半军事武器研究计划。舆论更是给(gei)X-37B起(qi)了一个形(xing)象的名(ming)称:"太空战斗机(ji)"。

X-37项目最早由NASA进行开发,其原意就是替代即将退役的航天飞机(ji)。而后项目被美军接(jie)收,为其蒙上神秘面纱

如今,X-37B型空天飞机(ji)已经开始(shi)进行第六次试飞,而在此(ci)之前,这架神秘的空天飞机(ji)曾经连(lian)续数年遨游太空,甚至还一度神秘"消(xiao)失"。那么,这架神秘的飞机(ji)到底从何而来,又将去向何方,所有一切不但(dan)值得我们关注(zhu),同时美国对(dui)于太空军事化的野(ye)心,也值得我们警(jing)惕。

需求的导向作用:美国开发全新空天飞机(ji)

从技术传承(cheng)性上来说,X-37B实际上应该看作是航天飞机(ji)的下一代发展型,或者直接(jie)叫做"第二代航天飞机(ji)"。因为其设计的基本理念和航天飞机(ji)类似(si),都是采用兼容大气(qi)层(ceng)内外(wai)飞行的气(qi)动布局和设计模式,而且二者最初的研制目标都是相同的,就是要实现同时在大气(qi)层(ceng)内外(wai)的飞行。

人类太空技术的标志:苏联的和平号太空站和美国的航天飞机(ji)对(dui)接(jie),也是太空非军事化的典范

从冷战时代开始(shi),出于美苏争霸的考虑,美国和欧洲都不断加紧自身的航天项目发展。特别是在苏联最著名(ming)的"和平"号轨道空间站发射(she)升空并且正式投入使用后,美国发现自己在太空站的建设方面已经远远落后于当时的苏联,因此(ci)拉拢欧洲的北(bei)约盟(meng)国,共同出资兴建"阿尔法"国际空间站,这也是现在国际间太空合作的最初形(xing)态。

不过在兴建"阿尔法"国际空间站时,由于需要向太空输送大量的人员设备以及(ji)补给(gei)物资,因此(ci)以美国为首的北(bei)约国家必须进行高(gao)密(mi)度的火箭发射(she)。根据计算,如果所有物资都使用一次性运载火箭发射(she),则其总计发射(she)次数将会超过一千次,而这些火箭发射(she)的成本每年都将会高(gao)达上百亿美元(注(zhu)意,这是1985年的上百亿美元,而不是当今的上百亿——笔者注(zhu))。如此(ci)高(gao)昂的成本促使美国开始(shi)寻求全新的廉价太空运输方案,而这正是"空天飞机(ji)"项目最初产生的原动力。

建造巨(ju)大的太空站,需要把大量的各(ge)种(zhong)物资运往(wang)太空,而空天飞机(ji)显然比(bi)一次性火箭更有经济性优

1996年时美国NASA提出了Future-X计划,在这个计划中,代号为"探险者"的小型无人空天飞机(ji),正是后来正式定型的X-37B型空天飞机(ji)。从2010年4月(yue)开始(shi),X-37B型无人空天飞机(ji)开始(shi)进行试飞活动。仅在2010年到2015年,X-37B型空天飞机(ji)总共进行了4次发射(she),而最后一次,也就是2015年5月(yue)进行的发射(she),期间完全处于保密(mi)状态,而X-37B在这段时间内,在太空中飞行时间超过2年时间,并且执行完全绝密(mi)的军方任务(wu),这引(yin)起(qi)了世界舆论的普遍关注(zhu)。

X37B的首飞任务(wu)始(shi)于2010年,由Atlas V火箭执行,其整流罩经过改装,以适应X37B的大小

一直以来,"太空非军事化"是全球各(ge)国的普遍共识。即使在美苏冷战的最高(gao)峰(feng),尽管双方都曾经考虑过在太空直接(jie)部署核弹头,但(dan)是最终(zhong)由于种(zhong)种(zhong)因素(su)的牵(qian)制作用,太空反而保持了长期的非军事化环境。但(dan)是如今由于苏联解(jie)体,俄罗斯国力衰弱,已经无法和美国对(dui)抗,为了持续巩固霸权地位,美国自21世纪(ji)以来,一直设法推(tui)进太空的军事化进程。

NASA早期替代航天飞机(ji)的方案,其大小并没有比(bi)原有的航天飞机(ji)小多少

所谓太空军事化的核心,就是在太空中部署各(ge)种(zhong)武器,用于摧毁任何敌对(dui)国家或者潜在对(dui)手的航天器,甚至直接(jie)杀伤对(dui)方的航天员。不仅如此(ci),太空军事化的一个重要议题就是在太空中部署战略核弹头。和传统的陆基、海基战略核导弹相比(bi),核弹头部署在太空中,经常从潜在对(dui)手头顶上仅仅500~1000千米远的地方掠过,其威慑力远远超过部署在1万千米以外(wai)的战略核导弹。

根据测算,以美军的"三叉(cha)戟II-D5"型潜射(she)战略核导弹为例,该导弹有效射(she)程在11000~12000千米之间,如果从核潜艇上发射(she)的话,导弹飞行1.1万千米命中目标,总共需要约半个小的时间,这段时间足够对(dui)方的导弹预警(jing)系(xi)统发出警(jing)报,并且组织最低程度的疏散撤离,而由于苏联早在1970年代就已经研制成功并部署了代号为"橡皮鞋套"的反导系(xi)统(俄罗斯继承(cheng)了这一系(xi)统),所以飞行超过1万千米的"三叉(cha)戟"导弹也有可能干脆就直接(jie)遭到拦(lan)截。

早期的X-37B还尝试过这种(zhong)奇葩的发射(she)方式,用以测试其无动力滑行姿态

这种(zhong)奇怪的飞机(ji)被命名(ming)为“白色骑士”,可见其机(ji)身上的任务(wu)记录标,可窥见X37B的测试过程与(yu)结果

而如果美军在太空轨道上部署核弹头的话,则美国的战略核导弹可以在距离俄罗斯首都莫斯科仅仅1000千米远的地方发射(she),相当于"三叉(cha)戟"导弹飞行距离的十分之一不到,而且由于太空飞行物本身初始(shi)速度就要满(man)足第一宇宙速度,也就是7.9千米/秒,有这一初始(shi)速度加持,再加上地球引(yin)力加速度,核弹头落地速度将会超出现役所有的远程战略导弹,再加上飞行距离仅有传统战略核导弹飞行路(lu)程的十分之一左右,因此(ci)一旦从太空轨道上发动核打击,留给(gei)对(dui)方的反应时间通常不超过3分钟。真正可以算得上是让敌方毫无防备。

所谓相互毁灭的核大战,大概就是上面这个样(yang)子

而且从太空中发射(she)核弹对(dui)其他国家发动核打击,从理论上说具备先发制人彻底消(xiao)灭一个国家全部核武的可能。因为太空中的卫星可以有效监视任何国家的陆基战略核武器——无论是井式发射(she)还是车载机(ji)动发射(she),都可以被有效观测,然后对(dui)其进行有针对(dui)的打击;同时海军在大洋上则可以跟踪(zong)和攻击对(dui)方的战略导弹核潜艇。这样(yang),即使有1~2艘核潜艇"死里逃(tao)生",其发动的核报复也完全可以被NMD等导弹防御系(xi)统加以拦(lan)截。而且对(dui)于美国这样(yang)国土面积同样(yang)广阔的国家而言(yan),即使真的有十余枚核弹落在其国土上,也不可能把美国"炸回到石器时代"。因此(ci),太空的武器化显然对(dui)美国有巨(ju)大的战略优势。而这,也是美军积极推(tui)进X-37B项目的关键所在。

神秘的太空战机(ji):X-37B

虽然是"空天飞机(ji)",但(dan)是X-37B无疑是目前尺寸最小且重量在最轻(qing)的"航天飞机(ji)"。该机(ji)全重只有大约5吨(dun),长8.8米,高(gao)2.9米,翼展为4.6米,体积尺寸相当于美国第一代航天飞机(ji)的四分之一。X-37B的外(wai)形(xing)看起(qi)来很像著名(ming)的劳(lao)斯莱斯"幻影",而且有趣的是,二者的长度刚好相同。而且更巧合的是,X-37B恰好是在波音的"幻影工厂"研制生产而来。

这是波音X-40A测试的罕(han)见图片,我们现在说的X37B就是由此(ci)而来(比(bi)例120%放大)

执行任务(wu)成功返航的X-37B太空飞机(ji),和旁边的工作人员一比(bi),确实体积尺寸并不是很大

X-37B的发射(she)方式和美苏的第一代航天飞机(ji)有所不同。美苏的第一代航天飞机(ji)都采用了航天飞机(ji)自行捆绑一个大型外(wai)部燃料箱,然后在燃料箱旁边再捆绑2个固体火箭助推(tui)器的设计。我们以往(wang)在美国发射(she)航天飞机(ji)时,伫立在发射(she)台中间的并非是一枚火箭,而是一个超大号的外(wai)挂燃料箱,航天飞机(ji)就是依靠消(xiao)耗这个燃料箱的燃料,才能够顺利升空。同时燃料箱两侧还分别捆绑1枚单级固体火箭助推(tui)器,以增加航天飞机(ji)的起(qi)飞推(tui)力。X-37B由于尺寸小,所以它可以直接(jie)由运载火箭发射(she),只需要将其包裹在运载火箭头部的载荷舱内即可。在进入太空后,载荷舱整流罩分离,X-37B自行飞出载荷舱,启动后开始(shi)执行任务(wu)。

由于尺寸小,所以X-37B通常是整个装入火箭载荷整流罩内,如上图

X-37B是太空飞机(ji)还是太空战机(ji)?这个至今还在争论

实际上严格来说,X-37B并不能算真正的"空天飞机(ji)",而更准确的说法应该是"太空飞机(ji)"。这是因为X-37B的尺寸过小,特别是机(ji)翼翼展过小,在大气(qi)层(ceng)内飞行时无法产生足够的升力让飞机(ji)正常飞行,而且由于飞机(ji)尺寸小,所以载荷极其有限,所以也不具备在大气(qi)层(ceng)内长距离飞行的能力。该机(ji)在使用火箭成功发射(she)进入太空后,返回时只能依靠滑翔降落,不具备自主飞行能力,不过由于该机(ji)体积尺寸小,而且是无人驾驶太空飞机(ji),所以这点缺陷并不算真正的"缺陷"。

图为在太空中拍(pai)摄的X37B执行任务(wu),可见其货仓已打开,机(ji)械臂伸出测试

尽管尺寸体积不大,但(dan)是X-37B却有一个和第一代航天飞机(ji)类似(si)的内置货舱,并且还有一条专门的机(ji)械臂,可以用于抓取卫星或者是释放卫星。因此(ci)X-37B具备在战时快速补充卫星,同时捕获敌方卫星的能力。据猜测货舱中如果不携带卫星的话,还可以用来携带核弹头,也就是笔者上面所述(shu)的直接(jie)从太空中对(dui)地表目标实施(shi)快速核打击。而且2014年X-37B的第三次试飞,就是执行"绝密(mi)任务(wu)",这架X-37B型太空飞机(ji)在太空中消(xiao)失了650多天。如果真的搭载核弹头对(dui)任何国家实施(shi)突袭(xi)的话,想必没有谁真的能挡住。

X-37B采用了美国第一代航天飞机(ji)一样(yang)的设计,带有大型内置货舱,并且有一台机(ji)械臂

除了上述(shu)这些装备外(wai),美国还在为X-37B研制全新的轻(qing)型激(ji)光武器。这是由于太空中没有大气(qi),不存在风雨雷电(dian)等影响激(ji)光射(she)程和功率的自然气(qi)候现象。所以激(ji)光在太空中的威力不会削减,而射(she)程反而更远。如果美军为X-37B装备上激(ji)光武器,则该机(ji)就可以直接(jie)远程击毁敌国卫星。一旦这样(yang)的情况发生,那将意味着太空已经完全军事化。

反卫星、光能传输,这些都是在X37B上进行的秘密(mi)试验(yan)

目前美国正在为X-37B研制全新的离子火箭发动机(ji)。这是一种(zhong)奇特的推(tui)进装置。因为我们传统意义上的化学火箭都需要消(xiao)耗能源并利用高(gao)速喷(pen)出的燃气(qi)产生反作用力推(tui)动火箭运行,这种(zhong)火箭通常称之为"功质火箭",意思是火箭发动机(ji)要做功,就必须消(xiao)耗物质。而离子发动机(ji)则是一种(zhong)神奇的"无功质火箭",因为离子发动机(ji)是通过极高(gao)的电(dian)压给(gei)电(dian)子"充能"然后让电(dian)子高(gao)速从发动机(ji)中喷(pen)出,进而产生反作用力。而电(dian)子由于是自然界自然存在的,其过程非常类似(si)于喷(pen)气(qi)式发动机(ji),只不过离子发动机(ji)喷(pen)出的不是高(gao)速燃气(qi),而是高(gao)压电(dian)子。

美军研制的光伏射(she)频模块,可将光能转化为微(wei)波传输,也可专为动力输出,美军或借(jie)此(ci)实现太空能量远距离传输

由于只消(xiao)耗能量,不消(xiao)耗物质,所以离子火箭发动机(ji)也被称为"无工质火箭",和上面的模块结合,就能无限续航

相比(bi)于传统化学火箭发动机(ji),离子发动机(ji)的推(tui)力非常小,所以通常情况下都是使用化学火箭将航天器送入太空,然后再用离子发动机(ji)给(gei)航天不断加速。而离子发动机(ji)最大的特点在于——尽管推(tui)力小到可怜,但(dan)是离子发动机(ji)却可以无上限加速。因此(ci),装备离子发动机(ji)的飞船有望成为人类第一种(zhong)具备行星间飞行能力的飞船。

一个有意思的细节:X37B的发动机(ji)喷(pen)口,不在正中,而是在右侧。为何这样(yang)设计?还是不得而知(zhi)

有人计算过,采用化学火箭作为动力源的话,从地球到临近的火星,最短大约需要7个月(yue);但(dan)是如果使用离子发动机(ji)火箭的话,仅需要2~4周时间。这是因为离子火箭可以不停(ting)的加速,虽然最开始(shi)时很慢(man)但(dan)是会随着时间的推(tui)移,其速度累积将会非常惊人。而这种(zhong)离子发动机(ji)一旦装备在X-37B上,则该机(ji)将会完全实现1小时打遍全球的战术需要。

美军目前最神秘的X-37B飞机(ji),有理由相信,"太空军事化"的始(shi)作俑者,就是这个看似(si)玩具的东西

随着X-37B的研制成功,并且连(lian)续长期太空部署来看,美国正在稳(wen)步推(tui)进太空军事化的进程,而且目前的X-37B已经基本成熟,随时可以搭载美国空军的战略核弹头,还可以搭载全新的激(ji)光武器,并且安装离子火箭发动机(ji)。这已经是赤裸裸的太空军事化进程,必须引(yin)起(qi)世界各(ge)国足够的重视和警(jing)惕。

X-37B细节图片,其隔热瓦排布十分整齐(qi),做工优良

中国同类型发展情况:“神龙”与(yu)离子发动机(ji),我们都有

实际上我国早在本世纪(ji)初就测试过中国版(ban)X-37B太空飞机(ji)。尽管外(wai)界信息很少,但(dan)是这架被命名(ming)为"神龙"的空天飞机(ji)不但(dan)存在,而且还有过短暂的曝光。根据公开的消(xiao)息,"神龙"已经完成了全部飞行测试,但(dan)是是否(fou)和X-37B一样(yang)进行过太空部署,目前尚不可知(zhi),不过就整个项目的进展而言(yan),不上太空实在有些说不过去。

代号"神龙"的我国自研太空飞机(ji),正在进行大气(qi)层(ceng)内测试,应该为滑翔测试

根据网友猜测画出的“中国版(ban)”X-37B想象图

不仅是太空飞机(ji),根据国外(wai)媒体的报道,实际上我国在离子发动机(ji)方面也处于世界领先地位。2018年1月(yue)时,俄罗斯卫星通讯社曾经发文称,我国已经研制出全新一代的离子火箭发动机(ji),这种(zhong)新式火箭发动机(ji)的最大加速度可达39千米/秒。结合我国目前正在制定的探索月(yue)球和火星的太空计划而言(yan),西方国家普遍认为,我国将会是第一个开启有人驾驶飞船探测火星的国家。而加大对(dui)于太空飞行器和飞行技术的广泛(fan)探索,是对(dui)抗美国不断扩(kuo)大的太空军事化进程唯一有效的方式,因为依照美国人的思维"打不赢的敌人,就是朋友"。

另外(wai),中国离子火箭发动机(ji)也正在研制,2019年已获得突破

"国虽大,好战必亡,忘战必危!"这是我们的老祖宗(zong)在2000多年前为我们留下的古(gu)训。即使在今天,要想要确保自己的和平与(yu)安全,就必须仗剑(jian)扶犁(li),止戈为武。

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