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新华社济南(nan)2月21日电（记者邵鲁文、孙晓辉）山东省人民政府网站21日发布(bu)山东省人民政府关于泰安东平“9·3”重大(da)道(dao)路交通事故调查报告的批复，同意事故调查组对事故的原因分析和责任认定，同意事故调查组对有关责任人员(yuan)和单(dan)位(wei)的处理建(jian)议。调查报告显示，该事故是一起因车辆(liang)驾驶人未按照操作规范安全驾驶、事发现场大(da)量人员(yuan)聚集，造成的重大(da)生产安全责任事故。调查报告建(jian)议对肇事车辆(liang)驾驶员(yuan)等(deng)5人依(yi)法追(zhui)究(jiu)刑(xing)事责任，对东平县佛山中(zhong)学(xue)、东平县交通运输局道(dao)路运输服务中(zhong)心等(deng)部门(men)的27人给予党纪(ji)政务处分和组织处理。

根据报告，2024年9月3日7时26分，山东省泰安市东平县须昌路佛山中(zhong)学(xue)门(men)口发生一起重大(da)道(dao)路交通事故，造成11人死亡、13人受伤，直(zhi)接经济损失约1928.3万元。2024年9月4日，根据《中(zhong)华人民共和国安全生产法》《中(zhong)华人民共和国道(dao)路交通安全法》《生产安全事故报告和调查处理条例(li)》等(deng)法律法规规定，山东省政府成立事故调查组。

调查报告指出(chu)，事故直(zhi)接原因为：驾驶人驾驶肇事车辆(liang)短时间临时停(ting)车时，不按规范操作，停(ting)车时车身不正，未回正方向盘，习惯性在(zai)不把挡位(wei)从驱动挡切换至空挡、不关闭点火(huo)开关的情况下，仅拉起驻(zhu)车制动（手刹）；驾驶肇事车辆(liang)起步(bu)时未按照使用说(shuo)明书要求操作，而是在(zai)挡位(wei)处于前进(jin)挡的情况下，未踩制动踏板，直(zhi)接踩下加速踏板并松开驻(zhu)车制动；驾驶人对肇事车辆(liang)不熟悉，事发时为当年第一次驾驶该车，在(zai)不同车辆(liang)之间切换驾驶，紧急情况下因常年驾驶习惯引起的应急惯性，致使操作不当。上述原因导致车辆(liang)持续加速向南(nan)偏西方向冲出(chu)，发生事故。事发时学(xue)校门(men)口北侧非机动车道(dao)、人行道(dao)内大(da)量学(xue)生和家长聚集排队等(deng)待进(jin)校，加重了事故后果。

除对事故有关人员(yuan)及单(dan)位(wei)的处理外，调查报告还建(jian)议，依(yi)据《中(zhong)华人民共和国安全生产法》第一百(bai)一十(shi)四条第一款第三项和《生产安全事故罚款处罚规定》第十(shi)六条第一项的规定，由泰安市应急管理局对肇事车辆(liang)所属公司处200万元以上400万元以下的罚款。（完）