2月19日下(xia)午，张女士在其社交账号给网友回复称，感谢网友们的关(guan)心，他们已向法院起诉双方责任人。一位(wei)自(zi)称是张女士亲(qin)属的女子(zi)王露(化名)告诉极目新闻记者，张女士在社交平台发布的内容属实，其被行李架上掉落的行李砸中，目前还在休养中，“她现在也很不(bu)舒服(fu)，还在等铁路方的电话，看他们的态(tai)度。”王露表示，张女士的家人已向律师咨询此事件(jian)中的法律问题。

2月19日下(xia)午，@广州客运段 发布关(guan)于“孕妇在D3702次列(lie)车上被行李箱砸伤(shang)”的情况说(shuo)明。全文如下(xia)：

近日，我段注意到网上反映“孕妇在D3702次动车上被行李箱砸伤(shang)”信息。经核实，具体情况为：1月22日11时33分许，旅客叶先生在南宁东站(zhan)登上D3702次列(lie)车(佛山西站(zhan)至崇左南站(zhan))后，将所携带(dai)的黑色行李箱放置在贴有“连接部位(wei) 勿放行李”安全标识字(zi)样的行李架隔断处，列(lie)车启动时，行李箱掉落砸伤(shang)旅客张女士。

事发后，列(lie)车工作人员立即广播寻医，配合医生旅客开展现场救治。列(lie)车运行11分钟到达南宁站(zhan)后，旅客张女士在旅客叶先生和医生旅客的陪同下(xia)前往医院治疗。其间(jian)，铁路部门持续跟踪了解治疗情况。对婴儿早产并不(bu)幸离世，铁路部门向旅客张女士及其家属深表同情与(yu)慰问。

后续，我段将依法依规做(zuo)好相(xiang)关(guan)工作。

律师解读

行李箱突然掉落伤(shang)人，责任如何划分?

行李箱突然掉落伤(shang)人，责任如何划分，成为公众关(guan)注的重要问题。

四川一上律师事务所合伙(huo)人林小(xiao)明律师表示，如果张女士所述情况属实并且有证据证明，那么，列(lie)车所属铁路局(ju)或(huo)公司(si)应当按照法律规定(ding)承担赔偿责任。根据《民法典》的相(xiang)关(guan)规定(ding)，“客运合同自(zi)承运人向旅客出具客票时成立，但是当事人另有约定(ding)或(huo)者另有交易习惯的除外(wai)”，因此，D3702次列(lie)车所属的铁路局(ju)或(huo)公司(si)作为承运人，与(yu)乘客张女士的客运合同关(guan)系成立，承运人就应当全面(mian)履行自(zi)身义务。若最终调查结果显示，张女士的孩子(zi)早产离世与(yu)被行李箱砸中有因果关(guan)系，那就意味着承运人未尽(jin)到严格的安全运输(shu)义务，则应当承担赔偿责任。至于行李箱所有人，若其对行李箱的放置进行了积极协助和配合，行李箱掉落系车辆晃动等原因导致，则该旅客责任较(jiao)小(xiao)甚至没有责任。

法学博士、云南刘(liu)文华律师事务所律师刘(liu)文华也认为，张女士作为旅客，与(yu)铁路公司(si)建立了客运合同关(guan)系，铁路公司(si)有义务将旅客安全送达指(zhi)定(ding)地点，张女士在乘车过程中受(shou)伤(shang)，且受(shou)伤(shang)非因旅客自(zi)己(ji)原因造成，她可以找铁路公司(si)索要全部的人身损害赔偿。若行李箱所有人或(huo)管理人有过错，铁路公司(si)对外(wai)承担责任后可以找其追偿，此外(wai)，张女士也可以向行李箱的所有人或(huo)管理人提起侵权损害赔偿。是依据客运合同关(guan)系找铁路公司(si)索赔，还是依据侵权关(guan)系找行李箱的所有人或(huo)管理人索赔，旅客具有选择(ze)权。

河南泽槿律师事务所主(zhu)任付建认为，若乘客所述情况属实，且乘客在铁路运输(shu)过程中没有不(bu)当行为，铁路局(ju)应当承担侵权责任。如果他人行李箱摆放位(wei)置有风险，铁路局(ju)服(fu)务人员应当及时检查并重新摆放至安全位(wei)置。并且乘客受(shou)伤(shang)后，铁路局(ju)应及时安排紧急医疗救助措施。在本(ben)案(an)中，铁路局(ju)可能也存在医疗救助疏忽，“据目前情况，此案(an)中，铁路局(ju)可能要向该乘客赔偿医疗费、营养费、丧(sang)葬费、精神损失费等合理损失。”

@乘车人

列(lie)车上放置行李物(wu)品时要注意这些

根据《动车组列(lie)车服(fu)务质量规范》规定(ding)，行李架、大件(jian)行李存放处物(wu)品摆放平稳、牢(lao)固(gu)、整齐。大件(jian)行李放在大件(jian)行李存放处，不(bu)占用席(铺)位(wei)，不(bu)堵塞通道。锐器、易碎(sui)品、杆状物(wu)品及重物(wu)等放在座(铺)位(wei)下(xia)面(mian)或(huo)大件(jian)行李存放处。

旅客行李一般有小(xiao)、中型行李箱，小(xiao)、中型行李袋(dai)和背包类物(wu)品，这些物(wu)品可以放上行李架。但以下(xia)这些物(wu)品是不(bu)可以放上行李架的：

●水(shui)桶等圆形、弧形的物(wu)品和超大、超长物(wu)品不(bu)能放在行李架上，列(lie)车晃动容易滚落。

图/中国铁路微信公众号

●行李箱需要顺着行李架方向放，不(bu)能超过行李架边缘。

图/中国铁路微信公众号

●行李不(bu)要堆叠，防止列(lie)车晃动物(wu)品掉落砸伤(shang)旅客。

图/中国铁路微信公众号

●婴儿车、小(xiao)推车也是不(bu)能放在行李架上的。

图/中国铁路微信公众号

●背包侧边的雨伞应该装在包内，以免滑落砸下(xia)。同理，背包侧边的水(shui)杯这样放也是很危险的。

图/中国铁路微信公众号

●装有生鲜食品的泡沫盒也不(bu)能放在行李架上，以免汁水(shui)滴落弄脏自(zi)己(ji)和他人的衣物(wu)。

图/中国铁路微信公众号

此外(wai)，还要注意，列(lie)车上有些位(wei)置，不(bu)能放行李↓↓↓

▶小(xiao)桌板可以用来放置小(xiao)的背包、水(shui)杯、手机等随身物(wu)品，由于承重能力有限，太重的物(wu)品不(bu)能摆放在小(xiao)桌板上，也不(bu)能让儿童攀爬或(huo)坐在小(xiao)桌板上，这样不(bu)仅容易造成小(xiao)桌板损坏，还有可能导致儿童受(shou)伤(shang)。

▶衣帽钩可以挂衣服(fu)、围(wei)巾(jin)、帽子(zi)等较(jiao)轻的物(wu)品，但不(bu)能挂背包等重物(wu)。

▶行李不(bu)能放在车厢过道和车门口，这会造成其他旅客行走(zou)不(bu)便(bian)，同时也堵塞消防通道造成安全隐患。

▶列(lie)车门把(ba)手不(bu)能搭挂物(wu)品，不(bu)仅会影响其他旅客正常上下(xia)车，还有可能卡住动车组车门造成损坏。

▶灭火器上不(bu)能放置行李，遇突发情况极易耽误工作人员使用，存在安全隐患。

此外(wai)，特别(bie)要提醒大家，列(lie)车上的行李架是由多个行李架连接组合而成，相(xiang)邻行李架的连接处有凸起的连接部件(jian)。如果物(wu)品恰好放置在连接处，会有滑落的风险。

图/中国铁路微信公众号

除了放到行李架上，行李还可怎样摆放?其实，每节车厢最后一排座椅背后都会有一块空(kong)闲的位(wei)置，可以把(ba)轮椅、行李箱放在这里。温馨提示，在此处摆放行李时请将外(wai)侧行李倒下(xia)放置，避免因行李滑动影响通行。大件(jian)行李柜(gui)也是一个好地方，在两节车厢的连接处(具体位(wei)置视车型而定(ding))，用于摆放行李箱等大件(jian)物(wu)品。

根据《铁路旅客运输(shu)规程》第五十五条规定(ding)，旅客携带(dai)品由自(zi)己(ji)负责看管。旅客需妥善放置携带(dai)品，不(bu)得影响公共空(kong)间(jian)使用和安全。每人免费携带(dai)品的重量和规格是：儿童10千克，外(wai)交人员35千克，其他旅客20千克。每件(jian)物(wu)品外(wai)部尺(chi)寸长、宽、高之和不(bu)超过160厘米(mi)，杆状物(wu)品不(bu)超过200厘米(mi);但乘坐动车组列(lie)车均不(bu)超过130厘米(mi);每件(jian)重量不(bu)超过20千克。平衡车、滑行器等轮式(shi)代步工具须使用硬质包装物(wu)妥善包装。依靠辅助器具才能行动的老、幼、病、残、孕等特殊(shu)重点旅客旅行时代步的折(she)叠式(shi)轮椅，以及随行婴儿使用的折(she)叠婴儿车，可免费携带(dai)并不(bu)计入(ru)上述范围(wei)。

知识延(yan)伸

列(lie)车上的工作人员是如何分工的?

大家乘坐动车出行时是否有过这样的疑问，车上工作人员那么多，管的事儿都一样吗?遇到问题时该找谁帮忙?我们一起了解下(xia)。

列(lie)车乘务员

他们与(yu)旅客接触(chu)最多，核验车票、整理行李、安全提示、关(guan)注旅客的动态(tai)和诉求等等，既要及时解决日常问题，还要应对各类突发情况。

列(lie)车长

他们左臂(bi)上有一个菱形的臂(bi)章(zhang)，每次出乘都要往返车头车尾多次，被称为全列(lie)车“最忙碌的人”。旅客大大小(xiao)小(xiao)的事宜都可以找他们及时解决。

随车机械师

他们是列(lie)车的“医护人员”，负责维护列(lie)车运行过程中各项设备(bei)安全稳定(ding)。旅客如果觉得车内温度太高或(huo)太低或(huo)遇到座椅无法调节等问题都可以找他们解决。

餐服(fu)人员

他们负责餐食和饮料等商品的供应。旅客在旅途(tu)中如有需求，不(bu)仅可以到餐吧车找到他们，还可以扫描座椅扶手上的“畅行码”，享受(shou)送餐到座服(fu)务。

随车保洁员

他们穿梭在车厢中，及时清理各种污渍和垃圾，补充旅客所需的纸杯、垃圾袋(dai)等物(wu)品，维持车厢内干净整洁。

乘警

他们是列(lie)车治安的守护者，同时还负责检查消防器材，开展治安宣传防范工作，全力保障旅客生命财(cai)产安全。

机车乘务员

他们负责驾(jia)驶动车，旅客乘坐的舒适(shi)度与(yu)他们息息相(xiang)关(guan)。由于工作区域(yu)与(yu)旅客车厢分隔，机车乘务员一般不(bu)与(yu)旅客接触(chu)。

资料来源：12306网站(zhan)、中国铁路、国铁济南局(ju)、昆明铁路、兰(lan)州铁路、成都铁路公安局(ju)微警务、重庆客运段成渝高铁、福州火车站(zhan)、科普中国、极目新闻

编辑 艾峥(zheng) 校对 李立军