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羊城晚报讯 记者严锦程、通讯员张志恒报道：1月16日(ri)，随着第(di)一(yi)对500米长钢轨入槽就位，广湛高铁长轨铺设正式启动，标志着广湛高铁建设取得重大进展，为项(xiang)目(mu)力争2025年年底建成通车(che)奠定(ding)坚实基础。

广湛高铁正线无砟(zha)轨道为739.431铺轨公里，有砟(zha)轨道为10.791铺轨公里，站线铺轨59.9公里，铺新(xin)岔212组，道砟(zha)22.1万方。面对工期紧、管理(li)跨度大、交叉施工作业多等难点，为高质量快速推进铺轨施工作业，参建单位拟采用国内领先的邻线铺轨作业设备，可进行本线、邻线钢轨同(tong)时铺设，相比传统铺轨机(ji)提高50%作业效率，预(yu)计最高单日(ri)可铺设长轨9公里。

为确保现场施工能够平稳(wen)且有序地进行，自铺轨施工阶段起，广湛铁路(lu)公司精心组织施工单位成立了长轨铺设专班组，针对全(quan)线铺轨线路(lu)长、工期集中的特点，安排(pai)投入2台长钢轨牵(qian)引设备、1套(tao)邻线铺轨机(ji)组、2套(tao)WZ500-TY型长钢轨推送(song)设备、2列(lie)长钢轨运输列(lie)车(che)（1套(tao)双层、1套(tao)四层支架），5台内燃机(ji)车(che)，3台轨道车(che)，3台焊轨机(ji)进行施工。

自项(xiang)目(mu)开工建设以来，广湛铁路(lu)公司组织广湛高铁各参建单位精心策划，科学部署(shu)各项(xiang)工作，先后克服(fu)工期紧、任务重、施工环境(jing)复杂等诸多困难。同(tong)时积极践行“筑牢安全(quan)，守(shou)住质量底线”的指(zhi)导思想，定(ding)期组织召开现场施工协(xie)调(diao)会议(yi)，多措并(bing)举(ju)共同(tong)推进，确保项(xiang)目(mu)各项(xiang)工期节(jie)点按期、优质完成。下一(yi)步，广湛铁路(lu)公司将继续发扬钉钉子精神，为广湛高铁的顺利通车(che)及地区的交通发展和经济繁荣作出更大的贡献(xian)。