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交通运(yun)输部预计，整个春运(yun)期间，全社会跨区域(yu)人员流动量将达90亿人次。2025年春运(yun)创下了哪些新纪录？全国(guo)公路、铁路、民(min)航出行呈现出怎样的新特点(dian)？这个春运(yun)，铁路进入(ru)“无纸(zhi)票时代”、摩(mo)托大军“退场(chang)”、C919“上岗”，从(cong)春运(yun)的“三(san)变(bian)”折射出了哪些经济发展与社会变(bian)迁？
铁路春运(yun)进入(ru)“无纸(zhi)票时代”
90亿人次跨区域(yu)流动，多样的出行需求，得益于一张日益安全、便捷、智慧(hui)的现代综合立(li)体交通网络。今年春运(yun)期间，全国(guo)共投入(ru)铁路列车(che)超过(guo)1.4万列、客运(yun)车(che)辆超过(guo)65万辆、民(min)航客机超过(guo)4100架。那么，这个春运(yun)有(you)了哪些新变(bian)化？咱们先看铁路，这个春运(yun)，中国(guo)铁路正式跨入(ru)了“无纸(zhi)票时代”。
这个春运(yun)，日均到发旅客超过(guo)50万人次的广州南站人潮涌动，而(er)排队(dui)打(da)印车(che)费报销发票的乘客却不多。而(er)在过(guo)去，不少人需要到专用机器上打(da)印报销凭证(zheng)，人多时排队(dui)打(da)印发票至少需要10分钟。从(cong)绿皮(pi)火车(che)的拥挤不堪(kan)，到高铁的舒(shu)适(shi)快(kuai)捷；从(cong)彻夜排队(dui)的购票长龙(long)，到指尖轻点(dian)的网络购票；随着2024年11月1日全面推广数字化电子发票，铁路春运(yun)正式迎来“无纸(zhi)票时代”。技术的变(bian)革和铁路的进步(bu)，从(cong)一张小小的车(che)票上体现出来。
C919上岗 民(min)航春运(yun)从(cong)"火几天"到"火全月"
而(er)从(cong)民(min)航看，这是我国(guo)三(san)大航空公司全部开(kai)启C919商业运(yun)营后的第一个春运(yun)。此外，随着支线航空的拉动作用和去年签证(zheng)便利化、免签朋友圈扩容等(deng)一系列措施，这个春运(yun)，民(min)航从(cong)10年前春节前后的“火几天”升级为(wei)现在的“火全月”。
今年春运(yun)，国(guo)航、南航、东航三(san)大航空公司共有(you)16架C919提供服务。其中，国(guo)航和南航的C919飞机都是首次服务春运(yun)。仅春运(yun)首日，南航C919运(yun)输的乘客就超过(guo)1200人次。这也成为(wei)我国(guo)三(san)大航空公司全部开(kai)启C919商业运(yun)营后的第一个春运(yun)。
今年春运(yun)，全国(guo)日均航班计划超1.8万班，同比(bi)增8.4%。而(er)这其中，支线航空表现不凡。数据显示：截(jie)至2月17日，2025年春运(yun)期间，国(guo)内中小机场(chang)民(min)航旅客吞吐量超2215万人次，同比(bi)增长约8%，部分地区的航线旅客运(yun)输量，同比(bi)增长超过(guo)了100%。
此外，春运(yun)出行还从(cong)国(guo)内延伸至境外。得益于去年签证(zheng)便利化、免签朋友圈扩容以及国(guo)际航线不断恢(hui)复等(deng)利好影(ying)响，来中国(guo)旅游成了一种新的消费时尚(shang)。在线旅游预订平台数据显示，今年春运(yun)期间，使用非(fei)中国(guo)护照预订国(guo)内航班的数量同比(bi)增长七成。
公路春运(yun)：摩(mo)托大军"退场(chang)" 新能源充电"提速"
那么，公路方面有(you)哪些变(bian)化呢？十几年前，浩浩荡荡的摩(mo)托大军从(cong)珠三(san)角地区出发，沿着国(guo)道向广西、贵州、云南等(deng)地骑行返乡，这曾是我国(guo)春运(yun)中的独特记忆。如今，在春运(yun)的公路上，摩(mo)托大军逐渐“退场(chang)”，新能源车(che)流却增长迅猛。
据统计，广西每年的外出务工人员，大概有(you)1400万人，其中约680万人是到域(yu)外务工，他们当中，超过(guo)90%集中在广东。据广东省交通运(yun)输部门统计，2013年春运(yun)期间，摩(mo)托大军达到峰值约为(wei)110万辆次，此后呈逐年明(ming)显下降趋(qu)势，如今，高铁成为(wei)不少在外务工人员返乡的首选。
在返岗方面，广西一季度计划开(kai)行的专车(che)专列超过(guo)一千车(che)次以上。而(er)在公路出行方面，小客车(che)自驾出行持续(xu)保持主体地位。新能源车(che)流量较同期增长近六成。
湖南长沙西服务区，是前往重庆、四川、湖北等(deng)地多条(tiao)公路的交会处，前两年春运(yun)期间，因为(wei)充电排长队(dui)，这里一度上了热搜。但在这个春运(yun)，新能源车(che)来来往往，十分忙碌，但充电桩前需要等(deng)待的时间并不长。
为(wei)了应对春运(yun)客流高峰，今年服务区提前安装了一批新的超级充电桩，基本可以实现充一秒(miao)增加(jia)续(xu)航一公里，跑200公里从(cong)原先至少充电半小时缩(suo)短到充电3分钟。针对部分没有(you)配置超充技术的车(che)型，充电机器人、应急充电车(che)，这些行走的“充电桩”就有(you)了大显身手的用武之地。
春运(yun)“三(san)变(bian)”折射出哪些社会变(bian)迁？