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袁曙(shu)光(guang)（左）与(yu)工友(you)在巡检中。

红网时刻新闻2月6日讯(xun)（记者 肖帅(shuai) 通(tong)讯(xun)员 郝亚兰）春(chun)运的邵阳站，站台间人声鼎沸。有一个身(shen)影格外(wai)引人注目，他(ta)就是邵阳高铁(tie)房建工区的巡站人员袁曙(shu)光(guang)。身(shen)着(zhe)工作服，眼神专注，手中的电(dian)筒光(guang)束扫过(guo)站台雨棚的钢梁(liang)。这是他(ta)加入铁(tie)路大家(jia)庭以来的第38个春(chun)运，也是职业(ye)生涯的最后(hou)一个春(chun)运。按照政策，这位60岁的老(lao)党员将在2月23日春(chun)运结束后(hou)的第一天正式卸下铁(tie)路工装。

袁曙(shu)光(guang)1984年退(tui)伍，1987年扎根铁(tie)路。从列车段运转车长、列车员到售票员，他(ta)积累了丰富的铁(tie)路工作经验。2013年，他(ta)转岗至怀(huai)化房建公寓段，成为邵阳站的一名巡检人员，负责检查车站的房建设备。“袁师傅的巡站轨迹，就是邵阳站的年轮。”年轻工长唐震宇指着(zhe)手机里(li)的步数(shu)排行榜(bang)感慨道。

在过(guo)去驻(zhu)站值守(shou)期间，他(ta)每天四次巡检，日均步数(shu)稳定在2万步以上，足(zu)迹遍布候车大厅、地下通(tong)道和站台雨棚。这份坚持，是他(ta)对旅客(ke)安全的承诺，也是他(ta)与(yu)车站成长的见证。