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上汽汽车金融全国统一客服电话
2025-02-24 13:26:43
上汽汽车金融全国统一客服电话

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作为(wei)中(zhong)国自主研制的主战坦克,99式及(ji)其升级版99A凭借超强(qiang)的实(shi)战性能,得(de)到了美国在内很多国家的认可,一直以来都位列全球最强(qiang)十(shi)大(da)主战坦克榜(bang)单。不过,韩国方面(mian)却一直表示不服气(qi)。特别是近年来,随着韩国军方开始逐步换装自主研制的K2主战坦克,对于99式各种(zhong)贬低调侃更是不断升级。甚至,韩国媒体还放出豪言,称K2坦克一炮能够击穿7辆(liang)99式,是当(dang)之无愧的“亚洲第一坦克”。

对于这样的言论(lun),包(bao)括中(zhong)国在内的很多国家网友都嗤之以鼻。仅仅从基本参数来看,早期99式坦克正面(mian)装甲抗穿能力最高可达800毫米,而采用“多国技术DIY”的K2坦克装备的德(de)制120毫米滑膛炮,在2000米射程(cheng)内的破甲能力理论(lun)上可以达到680毫米,的确可以对99式产生威胁,但所(suo)谓(wei)的“1穿7”理论(lun),绝对是不切实(shi)际的天方夜谭。

作为(wei)韩国军方极为(wei)推崇的新一代(dai)主战坦克,K2主战坦克是在K1基础上升级研发而成的。其设计单位主要是韩国国防(fang)科学(xue)研究所(suo)和(he)现代(dai)汽车旗下的Rotem等(deng)本土军工(gong)企业。乍一看,似乎K2的确是货真价实(shi)的“韩国制造”。不过,这款坦克依(yi)然(ran)是不折不扣的“万国造DIY产品”。首先,K2的原始版本K1主战坦克就是在美制M1坦克基础上仿制而成的。与此同时,整(zheng)个坦克的各个核心部件,几乎都是来自于欧美各国。比如,被吹嘘得(de)神(shen)乎其神(shen)的主炮就是德(de)国莱茵金属公司研制的L55身管(guan)120mm滑膛炮,其配套的尾翼稳定脱壳穿甲弹也是德(de)国研发的DM53 APFSDS。与此同时,K2的火控设备是引(yin)进自美国,基本就是M1坦克同款的阉割版;其发动机系统则来自欧洲。尽管(guan)各个部件都是现成的,但韩国人(ren)从1995年开始研发,经过了16年的时间,直到2011年才开始量产。

按照(zhao)韩国军方的计划,外号“黑豹”的K2主战坦克,属于定位于未来战争(zheng)的高技术作战坦克,也将全面(mian)取代(dai)韩国陆军现役数量庞大(da)的K1坦克与M48坦克。客观来说,由于K2坦克的底子就是美制M1,并且直接使用了众多欧美一流的军工(gong)技术,因此从防(fang)护、火力和(he)机动性三大(da)坦克基本指标来看,其综合性能的确可圈可点。特别是在火力输出和(he)防(fang)御方面(mian),拥有自动装弹机的K2可以让120毫米滑膛炮保持持续高射速,再配合美制M1坦克的火控系统,其杀伤力与精度都得(de)到了最大(da)保障。防(fang)御性能方面(mian),使用复合装甲和(he)主动防(fang)御硬杀伤系统等(deng)黑科技的K2,甚至在裸(luo)车状(zhuang)态就可以承受K276穿甲弹和(he)RPG-29的正面(mian)打击,的确让人(ren)眼前一亮。

不过,原本定位为(wei)山地作战用途的K2,其机动作战能力一直被诟病不已。众所(suo)周知,K2最早的动力系统采用的是德(de)国技术,战斗全重达55吨的K2配备了德(de)制MTU 883V-12共轨柴油发动机,马力达到了1500。然(ran)而,为(wei)了进一步彰显“国产化特色”,并且照(zhao)顾国内军工(gong)企业的发展,在此后的批(pi)次(ci)中(zhong),K2更换了国产动力系统,由韩国斗山集(ji)团Infracore公司和(he)科技动力公司联合开发出了斗山DV27K双涡轮增压中(zhong)冷共轨柴油机。不仅如此,关键的变速箱也采用了韩国研制的EST15K自动变速箱。在此后的测试中(zhong),K2问题百出,甚至曾经被毫不起(qi)眼的水泥墩挡住(zhu)了前进道(dao)路。基于此,韩国军方也对K2大(da)失所(suo)望。甚至直到2014年7月,才勉强(qiang)接收了13辆(liang)K2。与此同时,后续批(pi)次(ci)K2坦克的量产也被迫向后推延。

直到目前为(wei)止,K2的相关升级改造和(he)优化完(wan)善工(gong)作依(yi)然(ran)没有停止,距离韩国军方提出的国产化率70%的目标更是遥遥无期。按照(zhao)韩国军方的计划,现代(dai)公司将于2021年之前向韩国陆军交付106辆(liang)K2坦克,并在未来几年开始第三批(pi)次(ci)110辆(liang)坦克的生产。不过,由于K2迟迟无法技术定型,目前交付的批(pi)次(ci)主要还是替换“古董货” M48系列坦克。而一直被韩国轻视的中(zhong)国99式坦克早已升级为(wei)更加先进和(he)强(qiang)大(da)的99A式。与此同时,中(zhong)国第四代(dai)主战坦克研发进程(cheng)也在不断提速。此消彼长之下,韩国人(ren)所(suo)谓(wei)的“K2以1穿7”的理论(lun),的确是自欺欺人(ren)了。

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