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在科技飞速迭代的当下，人工智(zhi)能与汽车行业的深度融合正重塑汽车智(zhi)能化发展格局；与此同时，大模型技术的突破与智(zhi)能智(zhi)驾的兴起，亦成为推动行业变革的关键力量。全景网注意到，在这场变革中，作为中国第三大智(zhi)能座舱方案供应商，亿咖通科技（Nasdaq：ECX）股价——这家低调却实力不凡的企业，凭借(jie)其在技术、合作与市场表现等多(duo)方面(mian)的卓越表现，在这场浪潮中脱颖而出，成为行业瞩目(mu)的焦(jiao)点。
从与吉利(li)、红旗(qi)等国内汽车巨(ju)头(tou)的深度合作，到与海外Luminar、Mobileye等知(zhi)名的技术牵(qian)手，亿咖通科技正以其卓越的技术实力和创新能力，引领着汽车智(zhi)能化的新风尚(shang)，成为汽车智(zhi)能化领域的超级赋能者。
深耕全栈汽车智(zhi)能化技术 持续创新、筑牢领先护城河
近年来，随着人工智(zhi)能技术的不断发展和应用，汽车智(zhi)能化已经成为全球汽车行业的重要发展趋势。DeepSeek等人工智(zhi)能大模型的出现，更(geng)是为汽车智(zhi)能化注入了新的活(huo)力。通过(guo)强大的语言理解和生成能力，DeepSeek等模型正在逐步改变汽车与用户之间的交互方式，使汽车能够更(geng)好地理解用户的指令和意图(tu)，从而实现更(geng)加智(zhi)能、便捷的出行体(ti)验。
天(tian)眼查(cha)信息显示，亿咖通科技自2017年成立以来，便致力于为汽车产(chan)业提供智(zhi)能化解决(jue)方案，涵盖智(zhi)能座舱、智(zhi)能驾驶和智(zhi)能制造等多(duo)个(ge)领域。在技术研发和产(chan)品(pin)创新方面(mian)，亿咖通科技持续投入大量资源，取(qu)得了显著的成就。
在智(zhi)能座舱领域，亿咖通科技开(kai)发了多(duo)款先进的计算平台。全景网获悉(xi)，基于高通骁龙8255芯片(pian)的亿咖通·阿特拉斯计算平台、基于8295芯片(pian)的亿咖通·派克计算平台，以及基于最(zui)新旗(qi)舰手机芯片(pian)骁龙8Gen 3的亿咖通·乔戈里计算平台。这些平台在算力、显示性能和AI功能部(bu)署等方面(mian)表现出色，能够为用户提供沉浸式的智(zhi)能座舱体(ti)验。
需(xu)要特别指出的是，亿咖通科技与AMD达(da)成战略合作后，双(shuang)方共同打(da)造的亿咖通·马(ma)卡鲁计算平台，更(geng)是打(da)破了智(zhi)能座舱性能的天(tian)花板，为用户带来了前所未有的个(ge)性化智(zhi)能座舱交互和独特娱乐体(ti)验。
而在智(zhi)能驾驶计算平台方面(mian)，亿咖通科技同样拥有显著的技术优势。其推出的亿咖通·天(tian)穹系列智(zhi)能驾驶计算平台，特别是天(tian)穹Pro计算平台，基于两颗华山二号A1000 SoC打(da)造，算力高达(da)116TOPS。这是国内首款同时搭载华山二号A1000与QNX方案的“行泊一体(ti)”计算平台，也是国内为数(shu)不多(duo)能够将AUTOSAR AP+CP操作系统落地的“行泊一体(ti)”计算平台之一。该平台充分注重主(zhu)动安全能力，在AEB（自动紧(jin)急(ji)刹车系统）上(shang)做了充分设计，其ADAS主(zhu)动安全功能已通过(guo)C-NCAP ADAS主(zhu)动安全性摸底测试，并取(qu)得了优于业内主(zhu)流车型的高分成绩。
此外，亿咖通科技还推出了亿咖通·汽车大脑®中央计算平台和亿咖通·汽车大脑®安托拉1000系列中央计算平台。这些平台以高度集(ji)成的中央计算单元和先进的芯片(pian)互联技术，实现了独树一帜的“舱驾一体(ti)”功能，帮助整(zheng)车企业大幅缩短产(chan)品(pin)开(kai)发周期、降(jiang)低成本(ben)，满足用户更(geng)高的智(zhi)能出行需(xu)求。
从国内到全球、智(zhi)能化技术出海跑出加速度 硬科技实力凸(tu)显
凭借(jie)卓越的技术实力和优质(zhi)的产(chan)品(pin)服务，亿咖通科技赢得了众多(duo)车企的青(qing)睐和合作。目(mu)前，亿咖通科技的技术产(chan)品(pin)已成功搭载于全球超过(guo)730万辆汽车之上(shang)，服务的汽车品(pin)牌超过(guo)20个(ge)，包括中国一汽、路特斯、领克、吉利(li)银河、沃(wo)尔沃(wo)汽车、智(zhi)马(ma)达(da)、极星、东风标(biao)致雪铁龙等知(zhi)名车企。
据介绍，在与一汽集(ji)团的战略合作中，亿咖通科技的技术产(chan)品(pin)将搭载于一汽红旗(qi)天(tian)工05车型上(shang)正式上(shang)市，双(shuang)方协同开(kai)发的更(geng)多(duo)车型项目(mu)也将逐步实现量产(chan)交付。这一合作不仅进一步巩固了亿咖通科技在国内汽车市场的地位(wei)，也为其拓展海外市场奠(dian)定了坚实的基础。
此外，亿咖通科技还与众多(duo)国际知(zhi)名车企展开(kai)了深度合作。全景网了解到，公司与Luminar在车规级技术方面(mian)的合作，助力量产(chan)乘用车和商用卡车实现更(geng)高级别的安全性能和自动驾驶功能；携手Mobileye，双(shuang)方共同打(da)造具备高速封闭公路实现脱眼脱手能力的完整(zheng)行泊一体(ti)辅助驾驶量产(chan)交付方案，并计划未来搭载于Polestar4车型上(shang)。在专业人士看来，这些国际合作不仅提升了亿咖通科技的国际影响力，也为其带来了更(geng)多(duo)的市场机遇和增(zeng)长空间。
“市场份额方面(mian)，作为中国第三大智(zhi)能座舱供应商——亿咖通科技2024年上(shang)半年市场份额达(da)8.8%，且其核心业务智(zhi)能座舱计算平台市场渗透率不断提升。专业人士进一步强调，随着汽车智(zhi)能化趋势的加速，亿咖通科技有望进一步扩大市场份额。
未来增(zeng)长潜力备受(shou)认可 瑞银首予“买入”评级
财务方面(mian)，亿咖通科技呈(cheng)现出收入增(zeng)长但利(li)润亏损的态(tai)势。数(shu)据显示，截(jie)至2024年9月(yue)30日，亿咖通科技收入总额达(da)到36.21亿元（人民(min)币，下同），同比增(zeng)长28.15%。这一增(zeng)长主(zhu)要得益于其智(zhi)能汽车解决(jue)方案的市场扩展以及项目(mu)储备的多(duo)元化，产(chan)品(pin)在不同品(pin)牌和各细分车型上(shang)加速上(shang)车，扩大量产(chan)规模。然而，由于科技行业的快速发展要求企业持续投入大量资金进行新产(chan)品(pin)开(kai)发和技术提升，运营成本(ben)和研发投入较高，亿咖通科技的归母净利(li)润为-8.96亿元，同比减(jian)少39.59%，经营短期承压。
对此，业内人士指出，研发投入是技术创新和突破的重要驱动力。通过(guo)研发，企业能够探索新的技术路径(jing)，开(kai)发新的产(chan)品(pin)或服务，从而在市场上(shang)获得竞争优势。短期的研发会(hui)挤占当前企业的利(li)润空间，但从长期来看，能够为企业的长远发展奠(dian)定坚实的基础。
尽管目(mu)前处于亏损状态(tai)，但亿咖通科技的市场前景依然广阔。随着汽车智(zhi)能化趋势的加速和亿咖通科技技术的不断成熟，其有望实现更(geng)大的市场突破和盈(ying)利(li)增(zeng)长。从毛利(li)率来看，亿咖通科技的毛利(li)率为17%，虽然目(mu)前处于相对较低的水平，但随着其业务规模的扩大和技术的不断成熟，通过(guo)优化成本(ben)结(jie)构和提高产(chan)品(pin)附加值，毛利(li)率有望逐步提升。
机构评级方面(mian)，全球头(tou)部(bu)金融机构瑞银（UBS）集(ji)团在首次发布覆盖亿咖通的研报中透露，对亿咖通科技的发展前景持乐观态(tai)度。
瑞银研报指出，市场对亿咖通科技的收入增(zeng)长潜力认识不足。预计到2025年，亿咖通科技将首次实现正向净利(li)润。吉利(li)作为其核心客户之一，将显著推动公司市场表现，尤其是在吉利(li)新的电动车型（如银河E5、星愿）强劲销售势头(tou)的支持下；与此同时，公司多(duo)元化客户策略与全球化布局，将为亿咖通科技带来可观的增(zeng)长。报告数(shu)据显示，未来几年内，亿咖通科技的收入复合年增(zeng)长率将可达(da)30%。这主(zhu)要得益于全球OEM客户的持续增(zeng)多(duo)，以及研发投入所带来的技术产(chan)品(pin)线扩充；毛利(li)率方面(mian)，瑞银分析认为，亿咖通科技的毛利(li)率和非GAAP EBITDA利(li)润率也在持续上(shang)升。瑞银预期，亿咖通科技的毛利(li)率会(hui)从2024年的20.2%提升至2027年的22.0%。这些积极的财务表现与技术创新，将为公司的发展增(zeng)添动力。
此外，德(de)意志银行研报也预测，亿咖通科技的收入有望从2023年的46.7亿元，增(zeng)长至2026年的95.2亿元，年均复合增(zeng)长率（CAGR）预测达(da)到27%。预测届时将销售294万套DCU和模组，毛利(li)率有望达(da)到24.1%。这些机构评级和预测不仅彰显了亿咖通科技的市场潜力和增(zeng)长动力，也为其未来的发展提供了有力的支持和保障。
2025年，全球科技领域与汽车领域迎来了两大标(biao)志性事件：中国AI企业DeepSeek凭借(jie)大模型技术引发西方“斯普特尼克时刻”式震动；其次就是以“智(zhi)驾平权”战略掀起行业变革巨(ju)浪。在汽车领域，大模型的应用为智(zhi)能座舱和智(zhi)能驾驶带来全新变革，车企纷纷将大模型技术融入其中，以提升用户交互体(ti)验和驾驶的智(zhi)能化水平。近期召开(kai)的智(zhi)驾平权发布会(hui)对汽车行业产(chan)生了深远的影响，犹如一颗重磅炸弹，引发了行业内的巨(ju)大震动。从技术竞争层面(mian)来看，的这一举措迫(po)使其他车企加快智(zhi)能驾驶技术的研发和升级步伐。
在智(zhi)驾平权的趋势下，亿咖通科技迎来了广阔的业务拓展空间和市场份额提升机遇。随着智(zhi)能驾驶技术的普及，越来越多(duo)的车企需(xu)要先进的智(zhi)能座舱和智(zhi)驾计算平台解决(jue)方案。亿咖通科技凭借(jie)其技术优势和丰富的量产(chan)经验，有望与更(geng)多(duo)车企展开(kai)合作，将其智(zhi)能座舱和智(zhi)驾计算平台技术应用于更(geng)多(duo)车型，进一步提升其在汽车智(zhi)能化市场的份额和影响力。（全景网）