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南银法巴消费金融有限公司客服电话
2025-02-23 01:18:48
南银法巴消费金融有限公司客服电话

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作为中国自主研制的主战(zhan)坦克,99式(shi)及其升级版99A凭借超强的实战(zhan)性能,得到了美(mei)国在内很多国家的认可,一直以来都位列全球最(zui)强十大主战(zhan)坦克榜单。不过,韩国方面却一直表示不服气。特别是近年来,随着韩国军方开始逐步换装自主研制的K2主战(zhan)坦克,对(dui)于99式(shi)各种贬(bian)低调侃更(geng)是不断升级。甚至,韩国媒体还放出豪(hao)言,称K2坦克一炮能够击(ji)穿7辆(liang)99式(shi),是当之无愧的“亚洲第一坦克”。

对(dui)于这样的言论,包括中国在内的很多国家网友都嗤(chi)之以鼻。仅仅从基本参数来看,早期99式(shi)坦克正面装甲抗穿能力(li)最(zui)高可达800毫米,而采用(yong)“多国技术DIY”的K2坦克装备的德制120毫米滑(hua)膛炮,在2000米射程内的破甲能力(li)理论上可以达到680毫米,的确(que)可以对(dui)99式(shi)产生威胁,但所谓的“1穿7”理论,绝对(dui)是不切实际的天方夜谭。

作为韩国军方极(ji)为推崇的新一代主战(zhan)坦克,K2主战(zhan)坦克是在K1基础上升级研发而成(cheng)的。其设计单位主要是韩国国防科学研究所和现代汽车(che)旗下(xia)的Rotem等本土(tu)军工(gong)企业。乍一看,似乎K2的确(que)是货真价实的“韩国制造”。不过,这款坦克依然(ran)是不折不扣的“万国造DIY产品”。首先(xian),K2的原始版本K1主战(zhan)坦克就是在美(mei)制M1坦克基础上仿制而成(cheng)的。与此(ci)同时,整个坦克的各个核心部件,几乎都是来自于欧美(mei)各国。比如,被吹嘘得神乎其神的主炮就是德国莱茵金属公司研制的L55身(shen)管120mm滑(hua)膛炮,其配套的尾翼稳定脱壳穿甲弹(dan)也是德国研发的DM53 APFSDS。与此(ci)同时,K2的火控设备是引进自美(mei)国,基本就是M1坦克同款的阉割版;其发动(dong)机系统则来自欧洲。尽管各个部件都是现成(cheng)的,但韩国人从1995年开始研发,经过了16年的时间(jian),直到2011年才开始量产。

按照韩国军方的计划(hua),外号“黑豹(bao)”的K2主战(zhan)坦克,属于定位于未来战(zhan)争(zheng)的高技术作战(zhan)坦克,也将全面取代韩国陆军现役数量庞大的K1坦克与M48坦克。客观来说(shuo),由于K2坦克的底子就是美(mei)制M1,并且直接使用(yong)了众多欧美(mei)一流的军工(gong)技术,因此(ci)从防护(hu)、火力(li)和机动(dong)性三大坦克基本指标来看,其综合性能的确(que)可圈可点。特别是在火力(li)输出和防御方面,拥有自动(dong)装弹(dan)机的K2可以让120毫米滑(hua)膛炮保持持续(xu)高射速,再(zai)配合美(mei)制M1坦克的火控系统,其杀(sha)伤(shang)力(li)与精度都得到了最(zui)大保障。防御性能方面,使用(yong)复合装甲和主动(dong)防御硬杀(sha)伤(shang)系统等黑科技的K2,甚至在裸车(che)状态就可以承受K276穿甲弹(dan)和RPG-29的正面打(da)击(ji),的确(que)让人眼前一亮(liang)。

不过,原本定位为山地作战(zhan)用(yong)途的K2,其机动(dong)作战(zhan)能力(li)一直被诟病不已。众所周知,K2最(zui)早的动(dong)力(li)系统采用(yong)的是德国技术,战(zhan)斗全重达55吨的K2配备了德制MTU 883V-12共轨柴油(you)发动(dong)机,马力(li)达到了1500。然(ran)而,为了进一步彰显“国产化特色”,并且照顾国内军工(gong)企业的发展,在此(ci)后的批(pi)次中,K2更(geng)换了国产动(dong)力(li)系统,由韩国斗山集团(tuan)Infracore公司和科技动(dong)力(li)公司联合开发出了斗山DV27K双涡轮增压中冷共轨柴油(you)机。不仅如此(ci),关键的变速箱也采用(yong)了韩国研制的EST15K自动(dong)变速箱。在此(ci)后的测(ce)试中,K2问题百出,甚至曾经被毫不起(qi)眼的水泥墩挡(dang)住了前进道路。基于此(ci),韩国军方也对(dui)K2大失(shi)所望。甚至直到2014年7月,才勉强接收了13辆(liang)K2。与此(ci)同时,后续(xu)批(pi)次K2坦克的量产也被迫向后推延。

直到目前为止,K2的相关升级改造和优(you)化完(wan)善工(gong)作依然(ran)没有停止,距离韩国军方提出的国产化率70%的目标更(geng)是遥遥无期。按照韩国军方的计划(hua),现代公司将于2021年之前向韩国陆军交付106辆(liang)K2坦克,并在未来几年开始第三批(pi)次110辆(liang)坦克的生产。不过,由于K2迟迟无法技术定型,目前交付的批(pi)次主要还是替换“古(gu)董货” M48系列坦克。而一直被韩国轻(qing)视的中国99式(shi)坦克早已升级为更(geng)加先(xian)进和强大的99A式(shi)。与此(ci)同时,中国第四代主战(zhan)坦克研发进程也在不断提速。此(ci)消彼长(chang)之下(xia),韩国人所谓的“K2以1穿7”的理论,的确(que)是自欺欺人了。

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