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最近一段时间，印度将要采购F/A-18“超级大黄蜂”舰(jian)载战斗机的消息甚嚣尘上。并且根据美国《国家利益》杂志网站分析，印度海军很可能会在短时间内做出采购选择。目前，印度航母舰(jian)载机的主力机型为(wei)俄制(zhi) 米格-29K，这款战机于2010年从俄罗斯手中(zhong)引进，总数量约45架。不过自从米格-29K上舰(jian)以(yi)后，各种问题便开始隔三差(cha)五(wu)的出现。印方认为(wei)这款舰(jian)载机之所以(yi)频频“掉链子”，主要是因为(wei)它(ta)在机体结构强度、电(dian)传操控系统和发动机等多方面都存(cun)在着先天性的缺陷。虽然(ran)米格-29K战机的综合性能不够强大，但却是最适合现阶(jie)段印度海军的，而F/A-18“超级大黄蜂”要想上舰(jian)，帮助印度海军实现战斗力跨越，还(hai)真不是一句话的事情。所以(yi)说理想很丰满，现实却很骨感。

首(shou)先是印度首(shou)艘(sou)国产航母采用的是滑越甲(jia)板设计，并没有装备蒸(zheng)汽或电(dian)磁弹射器。而要想把高载荷的F/A-18“超级大黄蜂”送到天上去显(xian)然(ran)是不可能。当(dang)然(ran)无论(lun)是印度还(hai)是波音，应(ying)该都想到了这一点。2019年夏(xia)天，波音公司便做了一个试验，利用陆基(ji)滑跃(yue)起飞设备，向(xiang)外界（主要向(xiang)印度）展示了一下F/A-18舰(jian)载战斗机的短距(ju)滑跃(yue)起飞以(yi)及着舰(jian)回收的能力。但起飞后，这款战机到底会剩(sheng)下多少性能至今仍是一个未知数。而要想知道(dao)这个问题的答案，或许(xu)只有等印度海军采购到“超级大黄蜂”后才(cai)能得出。不过，到那(na)时候(hou)印度很有可能是“哑巴吃黄连”。