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据(ju)阿纳多卢通讯社近日报道，土耳其制造商(shang)地面武(wu)器巨头FNSS公司已经开(kai)始为印尼批量生产“卡普兰”中(zhong)型坦克。预计首(shou)辆坦克会(hui)在2020年底前交付(fu)印尼，而大部分订单将在2021年完成。值得一提的是，“卡普兰”中(zhong)型坦克项目是印度尼西亚与密友土耳其合(he)作研发的一款中(zhong)型坦克，土耳其FNSS公司承担主要研发工作。
（“卡普兰”中(zhong)型坦克）
众所周知，印度尼西亚属于一个(ge)多岛屿的国家，地形条件复杂且多山区(qu)和水网。一般50吨级的重型主战坦克威力(li)大不错，但(dan)并不适合(he)印尼的实(shi)际情况。因此，印尼陆军迫切需要得到一款适合(he)自(zi)己的中(zhong)型坦克。另外，印尼也想借(jie)此机会(hui)全面换装(zhuang)新一代坦克和步兵战车，实(shi)现装(zhuang)甲兵全面现代化。鉴(jian)于自(zi)己研发水平有限，印尼将目光转向了与自(zi)己关系良好的土耳其，希望后者可以帮助实(shi)现这个(ge)目标。双方一拍(pai)即合(he)，土耳其FNSS公司在“卡普兰”履带式步兵战车基础上为印尼研发“卡普兰”中(zhong)型坦克。
2015年5月(yue)，有媒体首(shou)次曝光出两国合(he)作研发坦克的消息。2017年4月(yue)，在第十三届土耳其国际防务展上，土耳其方面展出了该型坦克样(yang)车。由于近年来世界上的中(zhong)型坦克项目并不是很多，所以“卡普兰”中(zhong)型坦克项目受到广泛关注。2019年底，土耳其FNSS公司和印尼国有军工企业签署了首(shou)批18辆的生产合(he)同，土耳其公司将在两年内全部交付(fu)完毕。
就性能而言，这款“卡普兰”中(zhong)型坦克应该还是不错的。土耳其制造商(shang)总(zong)经理评价称(cheng)，该坦克具备优秀的机动(dong)性和战斗(dou)力(li)，丝毫(hao)不逊色于一般的重型坦克。结合(he)有关资料整理了该坦克的基本性能参数：车体长7米，宽(kuan)3.2米，高2.7米（至炮(pao)塔(ta)顶）；坦克战斗(dou)全重在32~35吨之间；六对双轮缘负重轮；车体以焊接装(zhuang)甲为主，可以披挂复合(he)装(zhuang)甲，整体的防护(hu)做的还是很不错的。105毫(hao)米口径线膛坦克炮(pao)可以发射(she)大多数标准炮(pao)弹，2000米距离上穿透的装(zhuang)甲厚度可达到500毫(hao)米；700马力(li)的总(zong)功率让该坦克可以轻松(song)跨越长度两米的壕沟；最高时速(su)可以达到70公里每小(xiao)时，最大行程450公里。尤其适合(he)在湖泊、丛林以及沼泽地带运动(dong)，适合(he)印度尼西亚的地形条件。
尽管各种三代重型坦克在威力(li)等方面更加优秀一些，但(dan)现代战争还是离不开(kai)中(zhong)型坦克，甚至一些微型坦克。因为不是所有的国家都适合(he)操作重达50吨的重型坦克，中(zhong)型坦克灵活多变的性能受到许多国家欢迎。不排除土耳其将来把“卡普兰”中(zhong)型坦克推向全球的可能，成为军火市场一支新秀。而在这之前，来自(zi)印度尼西亚陆军实(shi)际的操作体验应该是很重要的评价标准。但(dan)愿“卡普兰”中(zhong)型坦克可以接受住考验。
另外，值得注意(yi)的是，这种坦克在吨位和武(wu)器配置上，与中(zhong)国VT5坦克十分接近，而其主要目标客户也和VT5一样(yang)，为东南亚发展中(zhong)国家。在国际武(wu)器市场上，“卡普兰”将是VT5的一个(ge)重要竞争对手。